Yamaha YZF-R125 YZF-R3 R15 MT125 220mm Disku i Pasëm i Frenave për Motocikletë

Përshkrimi:

Mjeshtëri & Cilësi e Materialeve:

E bërë nga çelik inoks me forcë të lartë, kjo pjatë freni e pasme ofronë rezistencë të jashtëzakonshme ndaj konsumimit dhe korrozionit. Dizajni i kujdesëm garanton fshirjen maksimale të nxehtësisë, duke parandaluar deformimin ose dobësimin e pjatës nën kushte të ashpra frenimi. Sipërfaqja e prerë me saktësi dhe e qëndrueshme garanton performancë të lehtë dhe të vazhdueshme të frenimit, edhe në ambientet më të ashpra të ngasjes.

Funksionaliteti & Performanca:

Ky disk i frenave është i projektuar për t'u përshtatur me modele të Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 dhe MT125, duke ofruar frenim të saktë dhe të besueshëm. Me sipërfaqen e jashtëzakonshme të frenimit dhe peshën e ulët, shoferët mund të presin reagim më të shpejtë dhe më të saktë të frenave, duke i dhënë besim në përdorim si nëpër rrugët e qytetit ashtu edhe në pistë. Efikasiteti i lartë i frenimit minimizon gjithashtu dobësimin e frenave, gjë që mund të jetë kritike për të ruajtur kontrollin në situata me shpejtësi të lartë apo urgjencë.

Kualiteti i Produktit:

Çdo disk i frenave të pasëm për motocikletat Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 dhe MT125 kalon testime të ashpra për të siguruar se plotëson standardet më të larta të cilësie. I projektuar për të qëndruar gjatë, ky disk i frenave ofron rezistencë të shkëlqyer ndaj dobësimit, deformimit dhe formave të tjera të konsumimit. Ai ofron performancë të gjatë, duke reduktuar frekuencën e zëvendësimeve dhe duke ofruar vlerë të shkëlqyeshme për paratë.

Eksperienca e Klientit:

Përdoruesit do të vlerësojnë fuqinë e rritur frenuese dhe performancën e lehtë që ofroni kjo disk freni i pasmë. Instalimi i lehtë garanton përshtatshmërinë me modelin tuaj të motorçikletës Yamaha, duke përmirësuar si sigurinë ashtu edhe kënaqësinë gjatë ngasjes. Përdoruesit mund të ketë besim te ky produkt për të siguruar qetësi mendore, duke ditur se sistemi i frenave të motorçikletës së tyre është pajisur me një nga përmirësimet më të mira në treg.

Specifikimet:

Aplikimet:

Disku i pasëm i frenave për motorçikletat Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15, dhe MT125 është projektuar në mënyrë specifike për t'u përshtatur dhe funksionuar në këto modele të popullarizuara të Yamahas, duke siguruar përshtatshmëri optimale dhe eficiencë frenimi.

Modele të Motorçikletave të Përshtatshme:

Për Yamaha MT125 2020-2022
Për Yamaha YZF-R125 2019-2022
Për Yamaha YZF-R3 2015-2021
YZF-R125: Një biçikletë sportive e lehtë dhe e lëvizshme e njohur për kontrollin e saj tërheqës dhe për përdorimin e saj në qytet.
YZF-R3: Një biçikletë sportive mesatare që është e popullarizuar për përdorimin në rrugë dhe për përdorimin fillestar në pistë.
R15: Një motor me karakter sportiv të nivelit fillestar që është i kërkuar gjerësisht për shkëlqimin e tij të kombinuar të fuqisë dhe kontrollit.
MT125: Një biçikletë në stil të lirë që thekson një pozicion më të drejtë të uljes dhe manovrimin në mjedisin e qytetit.

Si funksionon kjo disk-frenë në këto modele:

Në këto biçikleta, disku i frenës së pasme luan një rol vendimtar në sistemin e përgjithshëm të frenimit të biçikletës duke ofruar fuqi të sigurt frenimi dhe kontroll. Ky disk është projektuar për të qëndruar në kushtet e veçanta të dinamikës së frenimit dhe të shpërndarjes së peshës për secilën model. Kur montohet, ai siguron një bashkëveprim të lëmuar me këpucët e frenës, duke lejuar një modulim të saktë dhe forcë frenimi të vazhdueshme gjatë kushteve të ndryshme të lëvizjes - nga komutimi i përditshëm deri te kthimet e ashpra.
Falë materialeve me cilësi të lartë dhe dizajnit të optimizuar për ftohjen, ky disk frenues i pasmë parandalon nxehtësinë e tepërt dhe dobësimin e frenave, gjë që është veçanërisht e rëndësishme gjatë ngasjes agresive apo në qarkullim të ndërprerë. Kjo sjell besim të shtuar tek shoferi, siguri më të mirë dhe kontroll të përmirësuar në çdo udhëtim.
Duke u përputhur me specifikatat teknike të Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 dhe MT125, ky disk frenues garanton montim të përsosur dhe performancë maksimale, duke e bërë atë një përmirësim apo pjesë zëvendësuese të domosdoshme për ngasësit që kërkojnë besueshmëri dhe eficiencë të shtuar të frenimit në këto modele.

Avantazhe:

Performancë Superiore ndaj OEM-uesve:

Pjesët e tregut pasiçes si kjo disk freni prapa shpesh janë projektuar me materiale të përmirësuara dhe teknika të avancuara prodhimi, duke lejuar qëndrueshmëri dhe performancë frenimi superiore. Shoferët mund të presin shpërndarje më të mirë të nxehtësisë, zvogëlim të humbjeve të frenave dhe përvojë më të qëndrueshme frenimi krahasuar me pjesët OEM standarde. Kjo është veçanërisht e vlefshme për ata që kërkojnë më shumë nga sistemi i frenave të biçikletës së tyre, pavarësisht nëse për shkak të ngasjes së energjike apo në kushte të rënda.

Zgjidhje me kosto efektive:

Si produkt i tregut pasiçes, Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 dhe MT125 Motorcycle Rear Brake Disc ofronë një alternativë më të lirë për pjesët OEM pa hequr dorë nga cilësia apo performanca. Ajo ofronë vlerë të shkelqyeshme për paratë, duke lejuar klientët të zëvendësojnë apo të përmirësojnë diskun e frenave pa thyer bankën. Kjo është veçanërisht e dobishme për shoferët që janë të kujdesshëm për buxhetin por që ende duan performancë dhe besueshmëri të kategorisë së parë.

Instalim i lehtë & Përshtrim i përsosur:

Një nga avantazhet kryesore të një diskë freni të tregut pasprodhues është lehtësia e instalimit. Ky model i veçantë është projektuar të jetë zëvendësim direkt i diskës OEM, duke siguruar montim të lehtë në modelet Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 dhe MT125. Shoferët nuk duhet të bëjnë asnjë modifikim apo rregullim, duke kursyer kohë dhe punë. Projektimi i saktë garanton integrimin e diskës në mënyrë të pandërprerë me sistemin e frenave ekzistues, duke ofruar një përmirësim të lëmuar dhe të lehtë.

Përmirësim i Qëndrueshmërisë & Jetëgjatësisë:

Materialet e larta cilësie të përdorura në këtë diskë freni të tregut pasprodhues, si çeliku i pakorodhshëm i lartë, e rrisin jetën e përgjithshme të produktit. Kjo do të thotë më pak zëvendësime dhe besueshmëri më të madhe me kalimin e kohës. Shoferët mund të kenë besim tek kjo diskë freni për t'u përbalë me stresin e komutimit të përditshëm, udhëtimeve të gjata apo përdorimit në pistë, duke ofruar performancë të qëndrueshme dhe mirëmbajtje më të rrallë.

FAQ:

• Çfarë duhet të bëj nëse shfaqet ndonjë përrudhje në sipërfaqen e diskës së frenave?
  Rrushi në sipërfaqen e diskut të frenave zakonisht shkaktohet nga mosdëgjimi i gjatë apo ekspozimi në mjedise të lagështa. Rrushi i vogël mund të hiqet duke pastruar sipërfaqen e diskut të frenave, por nëse rrushi është i rëndë, është e rekomandueshme të zëvendësohet disku i frenave sepse rrushi mund të ndikojë në performancën dhe sigurinë e tij.
  
• Çfarë duhet të bëj nëse sipërfaqja e diskut të frenave është e pathërtë?
  Nëse sipërfaqja e diskut të frenave gjendet të jetë dukshëm e pathërtë, kjo mund të ndikojë në efektin e frenimit dhe të shkaktojë konsum të papajtueshëm. Është e rekomandueshme të kontrollohet dhe të zëvendësohet menjëherë disku i frenave. Nëse është një pakët e pathërtë, mund të merret me lëmuar, por përdorimi i gjatë i diskave të frenave të pathërtë do të shkaktojë degradim të performancës së frenimit, kështu që është më mirë të zëvendësohet në kohë.
  
• Si të shmangim konsumin e parakohshëm të diskut të frenave?
  Kyça për të shmangur konsumimin e parakohshëm të diskut të frenave është të shmangni përdorimin e tepërt të frenave. Gjatë ngasjes, përpiquni të shmangni frenimin e shpeshtë apo të papritur, veçanërisht në mot të nxehtë, për të shmangur nxehtësinë e sistemit të frenave. Për më tepër, kontrolloni rregullisht konsumimin e këmbëngulëseve të frenave për të siguruar që ato nuk janë konsumuar deri në shtresën e metalit, gjë që ndihmon në mbrojtjen e diskut të frenave.
  
• A ka ndikim pesha e diskut të frenave në motocikletë?
  Pësia e rotorit të frenave ka disa ndikime në performancën e përgjithshme të motocikletës. Rotori i frenave më i lehtë e zvogëlon momentin e inercisë, duke e bërë përshpejtimin dhe frenimin më të fludhë. Megjithatë, ky rotor i frenave është optimizuar për të zvogëluar sa më shumë të jetë e mundur peshën, duke mbajtur qëndrueshmërinë dhe performancën, duke siguruar një ndikim minimal në performancën e motocikletës.