Yamaha YZF-R125 YZF-R3 R15 MT125 220mm Stražnja ploča kočionog diska za motocikl

Opis:

Kvaliteta obrade i materijala:

Napravljen od čelika visoke čvrstoće, ovaj zadnji kočioni disk nudi izuzetnu otpornost na trošenje i koroziju. Pažljivo konstruirani dizajn osigurava maksimalno rasipanje topline, sprječavajući deformaciju ili trošenje diska pod ekstremnim uvjetima kočenja. Precizno izrezana, izdržljiva površina jamči glatko i dosljedno kočenje, čak i u najtežim uvjetima vožnje.

Funkcionalnost i performanse:

Ovaj kočioni disk je prilagođen za modele Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 i MT125, osiguravajući preciznu i pouzdanu kočnu radnju. Zahvaljujući izuzetnoj kočnoj površini i smanjenoj težini, vozači mogu očekivati bržu i osjetljiviju reakciju kočnica, što daje samopouzdanje na gradskim ulicama i na stazi. Njegova izuzetna kočna učinkovitost također minimizira gubitak kočne sile, što može biti kritično za održavanje kontrole pri vožnji velikom brzinom ili u hitnim situacijama.

Kvaliteta proizvoda:

Svaki stražnji kočioni disk za motocikle Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 i MT125 podvrgnut je rigoroznim testovima kako bi se osigurala visoka kvaliteta. Dizajniran za dugotrajnost, ovaj kočioni disk nudi izvrstan otpor prema gubitku kočne sile, izobličenjima i drugim oblicima trošenja. Obezbeđuje dugotrajan učinak, smanjuje učestalost zamjena i nudi izuzetnu vrijednost za novac.

Iskustvo korisnika:

Vozači će uživati u poboljšanoj snazi kočenja i glatkom performansama koje ovaj stražnji kočioni disk nudi. Lagan način ugradnje osigurava kompatibilnost s vašim modelom motocikla Yamaha, poboljšavajući sigurnost i užitak u vožnji. Vozači mogu imati poverenja u ovaj proizvod koji im donosi osećaj sigurnosti, znajući da je kočioni sistem njihovog motocikla opremljen jednim od najboljih dostupnih nadogradnji na poslovnom tržištu.

Sljedeći članak:

Primjene:

Stražnji kočioni disk za motocikl Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 i MT125 specijalno je dizajniran da savršeno pristaje i funkcioniše na ove popularne modele Yamahas, osiguravajući optimalnu kompatibilnost i efikasnost kočenja.

Primjenjivi modeli motocikala:

Za Yamaha MT125 2020-2022
Za Yamaha YZF-R125 2019-2022
Za Yamaha YZF-R3 2015-2021
YZF-R125: Lagani i pokretljivi sportski motorcik poznat po izvrsnoj upravljivosti i svestranosti u gradskim uvjetima.
YZF-R3: Srednji sportski motorcik koji je popularan i za vožnju po cestama i za početnike na stazi.
R15: Sportski, ulazni motorcik koji je široko u cijeni zbog svog balansa snage i kontrole.
MT125: Motorcik nagog stila koji naglašava uspravnu poziciju vožnje i svestranost u gradskim uvjetima.

Kako ovaj kočioni disk funkcioniše na ovim modelima:

Na ovim motorciklima, stražnji kočioni disk igra ključnu ulogu u cjelokupnom kočnom sustavu motocikla, pružajući pouzdane zaustavne sposobnosti i kontrolu. Ovaj disk konstruiran je tako da izdrži specifične dinamike kočenja i raspodjele težine svakog modela. Kada je ugrađen, osigurava glatko povezivanje s kočionim pločicama, omogućujući preciznu regulaciju i dosljednu kočnu silu tijekom različitih uvjeta vožnje – od svakodnevnog putovanja do energičnog vožnje kroz zavoj.
Zahvaljujući visokokvalitetnim materijalima i dizajnu optimiziranom za odvođenje topline, ovaj stražnji kočioni disk sprječava pregrijavanje i gubitak kočenja, što je posebno važno tijekom agresivne vožnje ili u gužvama. To rezultira većom sigurnošću vozača, boljom sigurnosti i poboljšanom kontrolom tijekom svake vožnje.
U skladu s tehničkim specifikacijama Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 i MT125 modela, ovaj kočioni disk jamči savršeno prilagođavanje i maksimalnu učinkovitost, čime postaje nužnom nadogradnjom ili zamjenskim dijelom za vozače koji traže pouzdanost i poboljšanu učinkovitost kočenja na ovim modelima.

Prednosti:

Nadmašuje OEM performanse:

Dijelovi za naknadnu prodaju poput ovog stražnjeg kočionog diska često su dizajnirani s poboljšanim materijalima i naprednim proizvodnim tehnikama, što omogućuje izvrsnu trajnost i performanse kočenja. Vozači mogu očekivati bolju disipaciju topline, smanjenje gubitka kočenja i konzistentnije kočenje u usporedbi sa standardnim OEM komponentama. Ovo je posebno važno za osobe koje zahtijevaju više od kočionog sustava svojeg motocikla, bilo za vožnju više užurbano ili u zahtjevnim uvjetima.

Isplativo rješenje:

Kao proizvod za naknadnu prodaju, stražnji kočioni disk za motocikl Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 i MT125 nudi jeftiniju alternativu OEM dijelovima, a da pritom ne žrtvuje kvalitetu ili performanse. Nudi izvrsnu vrijednost za novac, omogućavajući kupcima da zamijene ili nadograde svoj kočioni disk ne prekomjerno trošeći. Ovo je posebno korisno za vozače koji su svjesni budžeta, a i dalje žele vrhunsku performansu i pouzdanost.

Jednostavna instalacija i savršeno prilagođavanje:

Jedna od glavnih prednosti naknadnog uređaja za kočionu ploču je jednostavnost ugradnje. Ovaj konkretni model projektiran je da direktno zamijeni originalnu kočionu ploču, osiguravajući besprijekoran ugradbeni kompatibilnost na modelima Yamaha YZF-R125, YZF-R3, R15 i MT125. Vozači ne moraju izvoditi nikakve izmjene ili prilagodbe, što štedi vrijeme i trud. Precizan dizajn osigurava bezproblemanu integraciju ploče s postojećim kočionim sustavom, nudeći glatku i jednostavnu nadogradnju.

Poboljšana trajnost i vijek trajanja:

Premium materijali korišteni u ovoj kočionoj ploči naknadnog tržišta, poput visokokvalitetnog nehrđajućeg čelika, povećavaju ukupan vijek trajanja proizvoda. To znači manje zamjena i veća pouzdanost tijekom vremena. Vozači mogu imati povjerenja da će ova kočiona ploča izdržati stres svakodnevne vožnje, dugih putovanja ili vožnje na stazi, nudeći dugotrajnu učinkovitost i rjeđe održavanje.

Česta pitanja:

• Što trebam učiniti ako postoji hrđa na površini kočione ploče?
  Rđa na površini kočionog diska obično je uzrokovana dugotrajnim nepokorištenjem ili izloženošću vlažnim uvjetima. Manju rđu može se ukloniti čišćenjem površine kočionog diska, ali ako je rđa ozbiljna, preporučuje se zamjena kočionog diska jer rđa može utjecati na učinak i sigurnost kočionog diska.
  
• Što trebam učiniti ako je površina kočionog diska nejednaka?
  Ako se utvrdi da je površina kočionog diska znatno nejednaka, to može utjecati na kočenje i uzrokovati nejednako trošenje. Preporučuje se odmah provjeriti i zamijeniti kočioni disk. Ako je nejednakost blaga, može se brušenjem ukloniti, ali dugotrajna uporaba nejednakog kočionog diska može dovesti do pogoršanja kočnih svojstava, pa je najbolje disk zamijeniti na vrijeme.
  
• Kako izbjeći prerano trošenje kočionog diska?
  Ključ za izbjegavanje preranog trošenja ploča je izbjegavati pretjeranu upotrebu kočnica. Tijekom vožnje, pokušajte izbjegavati često ili naglo kočenje, posebno u vrućem vremenu, kako biste spriječili pregrijavanje kočionog sustava. Osim toga, redovito provjeravajte trošenje kočnih pločica kako biste osigurali da nisu istrošene do metalnog sloja, što pomaže u zaštiti kočionih ploča.
  
• Ima li težina kočione ploče utjecaja na motocikl?
  Težina kočionog diska zaista ima neki utjecaj na ukupnu performansu motocikla. Lagani kočioni disk smanjuje moment tromosti, čime se postiže agilnija akceleracija i kočenje. Međutim, ovaj je kočioni disk optimiziran tako da se smanji težina što je više moguće uz održavanje izdržljivosti i performansi, čime se osigurava minimalan utjecaj na performanse motocikla.