เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลัง
เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลัง หรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์ความเร็วล้อ เป็นชิ้นส่วนสำคัญของระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (Anti-lock Braking System) ในรถยนต์ ติดตั้งอยู่ที่ล้อด้านหลัง อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงนี้ทำหน้าท continuously ตรวจสอบความเร็วการหมุนของล้อ และส่งข้อมูลไปยังโมดูลควบคุมระบบ ABS โดยเซ็นเซอร์ทำงานบนหลักการแม่เหล็กไฟฟ้า โดยใช้แหวนฟันเฟืองและแกนแม่เหล็กในการสร้างสัญญาณไฟฟ้าที่สอดคล้องกับการเคลื่อนที่ของล้อ สัญญาณไฟฟ้าเหล่านี้จะสร้างเป็นสัญญาณดิจิทัลที่แม่นยำ ซึ่งช่วยให้ระบบ ABS สามารถตรวจจับได้ว่าล้อใดกำลังจะล็อกขณะเบรก เซ็นเซอร์ ABS ด้านหลังรุ่นใหม่ๆ มักใช้เทคโนโลยีฮอลล์เอฟเฟกต์ (Hall Effect) ซึ่งให้ค่าอ่านที่แม่นยำมากขึ้น และทนทานต่อปัจจัยแวดล้อม เช่น อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงหรือสัญญาณรบกวนทางแม่เหล็กไฟฟ้า การติดตั้งเซ็นเซอร์ไว้ที่ล้อด้านหลังมีความสำคัญอย่างยิ่งในการรักษาเสถียรภาพของรถยนต์ขณะเบรกฉุกเฉิน โดยเฉพาะบนพื้นถนนลื่น เทคโนโลยีนี้ทำงานร่วมกับเซ็นเซอร์ด้านหน้าเพื่อให้การตรวจสอบความเร็วล้อทั้งหมดอย่างครอบคลุม ช่วยให้ระบบ ABS สามารถปรับแรงดันเบรกในแต่ละล้อได้อย่างเหมาะสม เพื่อประสิทธิภาพการเบรกที่ดีที่สุดและการควบคุมรถที่แม่นยำ