คำอธิบาย:
ฟังก์ชัน:
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูง โดยเฉพาะรุ่นที่ใช้งานในสนามออฟโรด รวมถึงรุ่นต่างๆ เช่น Yamaha WR250, WR250F, YZ250F, Honda CRF250R, CRF250X, RMZ250, Kawasaki KX250F และรถพิตไบค์หลากหลายรุ่น หน้าที่หลักของคาร์บูเรเตอร์คือควบคุมอัตราส่วนของเชื้อเพลิงและอากาศอย่างแม่นยำ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ตอบสนองคันเร่งได้ดีขึ้น และเพิ่มสมรรถนะโดยรวม ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนเส้นทางธรรมชาติแบบสบายๆ หรือการแข่งขัน คาร์บูเรเตอร์ FCR37 จะช่วยให้การเผาไหม้เป็นไปอย่างสมบูรณ์แบบ ให้กำลังเครื่องเพิ่มขึ้น และประสบการณ์การขับขี่ที่ลื่นไหลมากยิ่งขึ้น
วัสดุ:
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูง ซึ่งให้ความแข็งแรงและมีน้ำหนักเบา ทำให้มีความทนทานและต้านทานการกัดกร่อน การออกแบบด้วยวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนาน แม้ในสภาวะการใช้งานที่ยากลำบาก เช่น อุณหภูมิสูง ความชื้น และการสั่นสะเทือนที่พบบ่อยในเส้นทางออฟโรด ความทนทานนี้มีส่วนช่วยให้คาร์บูเรเตอร์มีความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
หลักการทำงาน:
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 มีการออกแบบวาล์วสไลด์ขั้นสูงที่ช่วยให้การผสมเชื้อเพลิงและอากาศมีความเหมาะสมในทุกความเร็วของเครื่องยนต์ ช่องจ่ายเชื้อเพลิงภายในและสกรูปรับสามารถปรับแต่งได้อย่างละเอียด ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถปรับคาร์บูเรเตอร์ให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่เฉพาะต่างๆ ระบบวาล์วสไลด์ตอบสนองต่อการบิดคันเร่งได้อย่างรวดเร็ว ให้การส่งกำลังทันทีทันใดด้วยความล่าช้าต่ำ นอกจากนี้ ดีไซน์ของคาร์บูเรเตอร์ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของเชื้อเพลิง ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีขึ้นและลดการบริโภคเชื้อเพลิง แม้ในสภาพการขับขี่ที่ท้าทาย
มูลค่าหลังการขาย:
ในแง่ของมูลค่า คาร์บูเรเตอร์ FCR37 มีความคุ้มค่าสูงเนื่องจากมีการออกแบบที่แข็งแรงทนทานและต้องการการบำรุงรักษาต่ำ ด้วยชิ้นส่วนหลังการขายที่มีให้เลือกหลากหลายสำหรับการซ่อมแซมและอัพเกรดอย่างง่าย ผู้ใช้สามารถบำรุงรักษาและปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ของตนเองเพื่อประสิทธิภาพที่ยาวนาน คาร์บูเรเตอร์นี้ได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายระดับโลกของผู้เชี่ยวชาญและช่างเทคนิค ให้บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม ราคาค่าอะไหล่ทดแทนที่ค่อนข้างต่ำและการติดตั้งที่ไม่ซับซ้อน ทำให้คาร์บูเรเตอร์นี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องลงทุนสูง
ข้อมูลจำเพาะ:
| สถานที่ต้นทาง | เจ้อเจียง เหวินโจว หรุยอัน |
| วัสดุ | โลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม |
| หมายเลขชิ้นส่วน | 16100-MEY-672 |
| MOQ | 50ชิ้น |
| ถุง/ctn | 20ชิ้น/กล่อง |
| ข้อมูลจำเพาะ | เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของช่องดูดเข้า : 37มม. |
| เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของช่องดูดเข้า : 49มม. | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของช่องติดตั้งตัวกรองอากาศ : 44มม. | |
| เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของช่องติดตั้งตัวกรองอากาศ : 56มม. | |
| น้ำหนักสุทธิ | 1.267กก. |
| ขนาดกล่อง | 77*44*26 |
การประยุกต์ใช้งาน:
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักแข่งขันมอเตอร์ไซค์วิบากที่ต้องการการควบคุมเชื้อเพลิงที่แม่นยำสำหรับรถมอเตอร์ไซค์หลากหลายรุ่น ได้แก่ Yamaha WR250, WR250F, YZ250F, Honda CRF250R, CRF250X, RMZ250, Kawasaki KX250F และพิทไบค์ต่าง ๆ มันทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในสภาพการขับขี่วิบาก โดยจัดส่งส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอซึ่งปรับตัวให้เข้ากับภาระเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไป และรักษาการตอบสนองของคันเร่งให้ลื่นไหล คาร์บูเรเตอร์ FCR37 เป็นที่นิยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะสูงในภูมิประเทศที่หลากหลาย รวมถึงเส้นทางดิน ทางโคลน และพื้นทราย
ข้อดี:
ความหลากหลายสำหรับหลายรุ่น
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งได้กับรถจักรยานยนต์ออฟโรดที่ได้รับความนิยมหลากหลายรุ่น ได้แก่ Yamaha WR250, WR250F, YZ250F, Honda CRF250R, CRF250X, RMZ250, Kawasaki KX250F และรถพิทไบค์รุ่นต่าง ๆ ความหลากหลายนี้ทำให้คาร์บูเรเตอร์เป็นที่นิยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการอัปเกรดหรือเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์เป็นรุ่นที่เน้นสมรรถนะ เพื่อให้รถจักรยานยนต์จากหลากหลายแบรนด์และโครงสร้างต่าง ๆ สามารถได้รับประโยชน์จากสมรรถนะระดับสูงเดียวกันนี้
ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันและการส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
หนึ่งในคุณสมบัติโดดเด่นของคาร์บูเรเตอร์ FCR37 คือความประหยัดเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์จัดเตรียมส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศอย่างแม่นยำ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ แต่ยังช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้ผู้ขี่สามารถขับขี่ได้ไกลขึ้นด้วยถังเชื้อเพลิงหนึ่งถัง จึงคุ้มค่ามากขึ้นสำหรับการขับขี่ระยะไกลหรือการแข่งขัน นอกจากนี้ การเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพยังช่วยลดการปล่อยไอเสีย ทำให้คาร์บูเรเตอร์เป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับผู้ขี่รถออฟโรด
การปรับแต่งและปรับจูนละเอียด
FCR37 มีหัวฉีดและสกรูปรับลมที่สามารถปรับตั้งได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับคาร์บูเรเตอร์ให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะตัวของตนเอง ไม่ว่าคุณจะขับขี่ในพื้นที่ความสูงระดับสูง ในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน หรือปรับตั้งให้เหมาะกับข้อกำหนดของสนามแข่งเฉพาะ ความสามารถในการปรับแต่งอัตราส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศนี้จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้ภูมิประเทศและสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย การปรับแต่งดังกล่าวรับประกันว่าผู้ขับขี่จะสามารถดึงศักยภาพสูงสุดด้านพลังงานและความประหยัดเชื้อเพลิงจากจักรยานยนต์ของตนได้
คำถามที่พบบ่อย:
จานเบรกหน้ามอเตอร์ไซค์ Bajaj Pulsar NS200 AS200 FI NS AS 200 ขนาด 280 มม.
Harley Sportster 883 1200 XL883 XLH1200 32319-07A เซ็นเซอร์แรงดันท่อไอดี
คาร์บูเรเตอร์เครื่องยนต์สกูตเตอร์ 250cc CFMOTO CF250 PD30J 30mm Helix CN250 Elite CH250
Honda PCX150 CLICK160 LEAD110 16410-K0J-N01 เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่ง (TPS) สำหรับรถจักรยานยนต์