คำอธิบาย:
ฟังก์ชัน:
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 ได้รับการออกแบบมาสำหรับรถจักรยานยนต์สมรรถนะสูง โดยเฉพาะรุ่นที่ใช้งานในสนามออฟโรด รวมถึงรุ่นต่างๆ เช่น Yamaha WR250, WR250F, YZ250F, Honda CRF250R, CRF250X, RMZ250, Kawasaki KX250F และรถพิตไบค์หลากหลายรุ่น หน้าที่หลักของคาร์บูเรเตอร์คือควบคุมอัตราส่วนของเชื้อเพลิงและอากาศอย่างแม่นยำ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ตอบสนองคันเร่งได้ดีขึ้น และเพิ่มสมรรถนะโดยรวม ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนเส้นทางธรรมชาติแบบสบายๆ หรือการแข่งขัน คาร์บูเรเตอร์ FCR37 จะช่วยให้การเผาไหม้เป็นไปอย่างสมบูรณ์แบบ ให้กำลังเครื่องเพิ่มขึ้น และประสบการณ์การขับขี่ที่ลื่นไหลมากยิ่งขึ้น
วัสดุ:
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 ผลิตจากโลหะผสมอลูมิเนียมคุณภาพสูง ซึ่งให้ความแข็งแรงและมีน้ำหนักเบา ทำให้มีความทนทานและต้านทานการกัดกร่อน การออกแบบด้วยวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมช่วยให้มีอายุการใช้งานยาวนาน แม้ในสภาวะการใช้งานที่ยากลำบาก เช่น อุณหภูมิสูง ความชื้น และการสั่นสะเทือนที่พบบ่อยในเส้นทางออฟโรด ความทนทานนี้มีส่วนช่วยให้คาร์บูเรเตอร์มีความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพโดยรวมที่ดีในสภาพแวดล้อมที่ท้าทาย
หลักการทำงาน:
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 มีการออกแบบวาล์วสไลด์ขั้นสูงที่ช่วยให้การผสมเชื้อเพลิงและอากาศมีความเหมาะสมในทุกความเร็วของเครื่องยนต์ ช่องจ่ายเชื้อเพลิงภายในและสกรูปรับสามารถปรับแต่งได้อย่างละเอียด ช่วยให้ผู้ใช้งานสามารถปรับคาร์บูเรเตอร์ให้เหมาะสมกับสภาพการขับขี่เฉพาะต่างๆ ระบบวาล์วสไลด์ตอบสนองต่อการบิดคันเร่งได้อย่างรวดเร็ว ให้การส่งกำลังทันทีทันใดด้วยความล่าช้าต่ำ นอกจากนี้ ดีไซน์ของคาร์บูเรเตอร์ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการไหลของเชื้อเพลิง ทำให้เครื่องยนต์มีประสิทธิภาพดีขึ้นและลดการบริโภคเชื้อเพลิง แม้ในสภาพการขับขี่ที่ท้าทาย
มูลค่าหลังการขาย:
ในแง่ของมูลค่า คาร์บูเรเตอร์ FCR37 มีความคุ้มค่าสูงเนื่องจากมีการออกแบบที่แข็งแรงทนทานและต้องการการบำรุงรักษาต่ำ ด้วยชิ้นส่วนหลังการขายที่มีให้เลือกหลากหลายสำหรับการซ่อมแซมและอัพเกรดอย่างง่าย ผู้ใช้สามารถบำรุงรักษาและปรับแต่งคาร์บูเรเตอร์ของตนเองเพื่อประสิทธิภาพที่ยาวนาน คาร์บูเรเตอร์นี้ได้รับการสนับสนุนจากเครือข่ายระดับโลกของผู้เชี่ยวชาญและช่างเทคนิค ให้บริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม ราคาค่าอะไหล่ทดแทนที่ค่อนข้างต่ำและการติดตั้งที่ไม่ซับซ้อน ทำให้คาร์บูเรเตอร์นี้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะที่เชื่อถือได้โดยไม่ต้องลงทุนสูง
ข้อมูลจำเพาะ:
สถานที่ผลิต | เจ้อเจียง เหวินโจว หรุยอัน |
วัสดุ | โลหะผสมสังกะสี-อลูมิเนียม |
หมายเลขชิ้นส่วน | 16100-MEY-672 |
MOQ | 50ชิ้น |
ถุง/ctn | 20ชิ้น/กล่อง |
ข้อมูลจำเพาะ | เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของช่องดูดเข้า : 37มม. |
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของช่องดูดเข้า : 49มม. | |
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของช่องติดตั้งตัวกรองอากาศ : 44มม. | |
เส้นผ่านศูนย์กลางด้านนอกของช่องติดตั้งตัวกรองอากาศ : 56มม. | |
น้ำหนักสุทธิ | 1.267กก. |
ขนาดกล่อง | 77*44*26 |
การประยุกต์ใช้งาน:
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 เหมาะอย่างยิ่งสำหรับนักแข่งขันมอเตอร์ไซค์วิบากที่ต้องการการควบคุมเชื้อเพลิงที่แม่นยำสำหรับรถมอเตอร์ไซค์หลากหลายรุ่น ได้แก่ Yamaha WR250, WR250F, YZ250F, Honda CRF250R, CRF250X, RMZ250, Kawasaki KX250F และพิทไบค์ต่าง ๆ มันทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในสภาพการขับขี่วิบาก โดยจัดส่งส่วนผสมของเชื้อเพลิงที่สม่ำเสมอซึ่งปรับตัวให้เข้ากับภาระเครื่องยนต์ที่เปลี่ยนแปลงไป และรักษาการตอบสนองของคันเร่งให้ลื่นไหล คาร์บูเรเตอร์ FCR37 เป็นที่นิยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการสมรรถนะสูงในภูมิประเทศที่หลากหลาย รวมถึงเส้นทางดิน ทางโคลน และพื้นทราย
ข้อดี:
ความหลากหลายสำหรับหลายรุ่น
คาร์บูเรเตอร์ FCR37 ได้รับการออกแบบให้ติดตั้งได้กับรถจักรยานยนต์ออฟโรดที่ได้รับความนิยมหลากหลายรุ่น ได้แก่ Yamaha WR250, WR250F, YZ250F, Honda CRF250R, CRF250X, RMZ250, Kawasaki KX250F และรถพิทไบค์รุ่นต่าง ๆ ความหลากหลายนี้ทำให้คาร์บูเรเตอร์เป็นที่นิยมสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการอัปเกรดหรือเปลี่ยนคาร์บูเรเตอร์เป็นรุ่นที่เน้นสมรรถนะ เพื่อให้รถจักรยานยนต์จากหลากหลายแบรนด์และโครงสร้างต่าง ๆ สามารถได้รับประโยชน์จากสมรรถนะระดับสูงเดียวกันนี้
ประสิทธิภาพการใช้น้ำมันและการส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
หนึ่งในคุณสมบัติโดดเด่นของคาร์บูเรเตอร์ FCR37 คือความประหยัดเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์จัดเตรียมส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศอย่างแม่นยำ ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยเพิ่มสมรรถนะเครื่องยนต์ แต่ยังช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ทำให้ผู้ขี่สามารถขับขี่ได้ไกลขึ้นด้วยถังเชื้อเพลิงหนึ่งถัง จึงคุ้มค่ามากขึ้นสำหรับการขับขี่ระยะไกลหรือการแข่งขัน นอกจากนี้ การเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพยังช่วยลดการปล่อยไอเสีย ทำให้คาร์บูเรเตอร์เป็นทางเลือกที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับผู้ขี่รถออฟโรด
การปรับแต่งและปรับจูนละเอียด
FCR37 มีหัวฉีดและสกรูปรับลมที่สามารถปรับตั้งได้ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับคาร์บูเรเตอร์ให้เหมาะสมกับความต้องการเฉพาะตัวของตนเอง ไม่ว่าคุณจะขับขี่ในพื้นที่ความสูงระดับสูง ในสภาพอากาศที่แตกต่างกัน หรือปรับตั้งให้เหมาะกับข้อกำหนดของสนามแข่งเฉพาะ ความสามารถในการปรับแต่งอัตราส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศนี้จะช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุดภายใต้ภูมิประเทศและสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย การปรับแต่งดังกล่าวรับประกันว่าผู้ขับขี่จะสามารถดึงศักยภาพสูงสุดด้านพลังงานและความประหยัดเชื้อเพลิงจากจักรยานยนต์ของตนได้
คำถามที่พบบ่อย:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งมอเตอร์ไซค์
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งมอเตอร์ไซค์
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งมอเตอร์ไซค์ (TPS)
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งมอเตอร์ไซค์