คำอธิบาย:
หลักการทำงาน:
การทำงาน: เซ็นเซอร์ความเร็ว ABS จะตรวจจับความเร็วการหมุนของล้อหน้าโดยใช้เซ็นเซอร์แม่เหล็กหรือเซ็นเซอร์แบบเหนี่ยวนำที่ทำงานร่วมกับโรเตอร์ล้อหรือแหวนฟันเฟือง จากนั้นส่งข้อมูลนี้ไปยังหน่วยควบคุมระบบ ABS เพื่อปรับแรงดันเบรกและป้องกันไม่ให้ล้อล็อกและรักษารถให้อยู่ในสภาพการทรงตัวที่ดีที่สุด
ความแม่นยำ: เซ็นเซอร์ Yamaha AEROX 155 B63-H5970-01 ถูกออกแบบมาเพื่อให้แสดงผลที่มีความแม่นยำสูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญต่อการทำงานของระบบ ABS อย่างเหมาะสม เพื่อให้รถจักรยานยนต์ของคุณมีประสิทธิภาพในการเบรกที่ดีที่สุดในทุกสภาพการขับขี่
ประเภท:
ประเภทเซ็นเซอร์: เซ็นเซอร์แบบเหนี่ยวนำหรือเซ็นเซอร์แบบฮอลล์เอฟเฟกต์ (Hall Effect) ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับล้อหน้าของ Yamaha AEROX 155 โดยผลิตเพื่อให้ใช้งานได้อย่างเชื่อถือได้และสม่ำเสมอภายใต้ทุกสภาพการขับขี่
ความเข้ากันได้ของระบบ ABS: เข้ากันได้โดยตรงกับระบบ ABS ของ Yamaha AEROX 155 ซึ่งมั่นใจได้ว่าสามารถทำงานร่วมกับชิ้นส่วนอื่น ๆ ของระบบได้อย่างมีประสิทธิภาพ
รายละเอียดและปารามิเตอร์:
รุ่น: Yamaha AEROX 155 AEROX 155 B63-H5970-01
ค่าแรงดันไฟฟ้า: ทำงานภายในช่วงแรงดันไฟฟ้ามาตรฐานของระบบไฟฟ้ารถจักรยานยนต์
ความทนทาน: ทำจากวัสดุคุณภาพสูงที่ออกแบบมาให้ทนต่อการสั่นสะเทือน อุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง และสภาพอากาศที่เลวร้าย
ประเภทตัวเชื่อมต่อ: มีตัวเชื่อมต่อแบบมาตรฐานเพื่อการติดตั้งอย่างรวดเร็วและง่ายดายในระบบ ABS ของ Yamaha AEROX 155
ความเข้ากันได้: ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อใช้งานกับ Yamaha AEROX 155; ไม่แนะนำให้ใช้กับรุ่นอื่นหากไม่ได้ตรวจสอบความเข้ากันได้ก่อน
ข้อมูลจำเพาะ:
สถานที่ผลิต | เจ้อเจียง, จีน |
วัสดุ | พลาสติก ABS |
หมายเลขชิ้นส่วน | B63-H5970-01 |
MOQ | 500 ชิ้น |
ชิ้น/กล่อง | 100ชิ้น/กล่อง |
รุ่น | สำหรับรถสกูตเตอร์ Yamaha AEROX 155 V1 |
น้ำหนักสุทธิ | 18 กรัม |
ขนาดกล่อง | 34ซม.*25ซม.*29ซม. |
บรรจุภัณฑ์ | 1 ชิ้น เซ็นเซอร์ความเร็ว ABS |
การประยุกต์ใช้งาน:
การประยุกต์ใช้เพื่อป้องกันยางล้อรับความร้อนเกิน:
การตรวจสอบความเร็วล้อแบบเรียลไทม์:
เซ็นเซอร์ Yamaha AEROX 155 B63-H5970-01 ทำการวัดความเร็วการหมุนของล้อหน้าอย่างต่อเนื่อง โดยการส่งข้อมูลแบบเรียลไทม์ไปยังหน่วยควบคุมระบบเบรก ABS เพื่อให้ระบบสามารถปรับแรงดันเบรกได้อย่างเหมาะสมและป้องกันไม่ให้ล้อล็อก โดยเฉพาะในกรณีเบรกอย่างรุนแรง
การป้องกันการรับความร้อนเกิน: เมื่อล้อล็อกหรือชะลอความเร็วลงอย่างรวดเร็ว แรงเสียดทานระหว่างยางล้อและพื้นถนนจะเพิ่มขึ้น ซึ่งอาจก่อให้เกิดการสะสมความร้อนมากเกินไป ระบบ ABS ร่วมกับเซ็นเซอร์ความเร็วล้อหน้า ABS รุ่น Yamaha AEROX 155 จะช่วยลดความเสี่ยงของยางล้อรับความร้อนเกิน โดยการปรับแรงดันเบรกเพื่อป้องกันสถานการณ์ดังกล่าว
การควบคุมเบรกที่ดีขึ้น:
ระบบ ABS ใช้ข้อมูลจากเซ็นเซอร์ความเร็วเพื่อรักษาความเร็วล้อให้คงที่ ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้รถหยุดกะทันหันหรือเกิดแรงเสียดทานมากเกินไป การเบรกที่สมดุลนี้ช่วยกระจายแรงที่กระทำต่อยางออกอย่างทั่วถึง ป้องกันไม่ให้เกิดการร้อนเกินที่จุดใดจุดหนึ่งและป้องกันการเสื่อมสภาพของยางอันเนื่องมาจากการกระจายแรงดันไม่เท่ากัน
การประยุกต์ใช้เพื่อป้องกันยางสึกหรออย่างรุนแรง:
การเบรกที่นุ่มนวล:
ด้วยข้อมูลที่แม่นยำจากเซ็นเซอร์ B63-H5970-01 ระบบ ABS จะช่วยให้การเบรกเกิดขึ้นอย่างนุ่มนวล ปราศจากแรงสั่นสะเทือนหรือล้อล็อกซึ่งอาจก่อให้เกิดการสึกหรอของยางเพิ่มขึ้น ยางที่ถูกใช้งานภายใต้สภาวะการเบรกที่รุนแรง อาจประสบกับการสึกหรออย่างไม่สม่ำเสมอ ทำให้อายุการใช้งานลดลงอย่างมาก
ยืดอายุการใช้งานยาง:
ด้วยการปรับแรงดันเบรกอย่างต่อเนื่องตามข้อมูลที่ได้จากเซ็นเซอร์ ระบบ ABS จะช่วยให้ยางไม่ต้องรับแรงกระทำที่สูงจนเกินไป ซึ่งมักเป็นสาเหตุของการสึกหรอของยางก่อนวัย หมายความว่ายางจะมีอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนยางและลดความถี่ในการบำรุงรักษา
ข้อดี:
การตรวจจับความเร็วล้อที่แม่นยำ:
เซ็นเซอร์ B63-H5970-01 ทำการตรวจสอบความเร็วของล้อด้านหน้าแบบเรียลไทม์อย่างต่อเนื่อง โดยการให้ข้อมูลความเร็วล้อที่ถูกต้องและทันเวลาแก่ระบบ ABS ช่วยให้ระบบสามารถควบคุมแรงดันเบรกได้อย่างแม่นยำ ซึ่งช่วยป้องกันการชะลอตัวอย่างกะทันหันหรือล้อล็อก ทำให้มั่นใจได้ว่ารถจักรยานยนต์ยังคงควบคุมได้อย่างมั่นคงแม้ในสถานการณ์เบรกฉุกเฉิน
เพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมขณะเบรกฉุกเฉิน: เมื่อเซ็นเซอร์ตรวจพบความผิดปกติของความเร็วล้อ ระบบ ABS จะปรับแรงเบรกโดยอัตโนมัติ เพื่อป้องกันไม่ให้ล้อด้านหน้าล็อก ลดความเสี่ยงของการไถลล้อ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมและรักษาความเสถียรของรถได้ดีขึ้น โดยเฉพาะบนพื้นถนนที่ลื่นหรือขรุขระ
ป้องกันการสูญเสียแรงยึดเกาะ:
เซ็นเซอร์มีบทบาทสำคัญในการป้องกันการสูญเสียแรงยึดเกาะ โดยส่งข้อมูลย้อนกลับไปยังหน่วยควบคุมระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) เมื่อล้อเริ่มสูญเสียแรงยึดเกาะเนื่องจากการเบรกอย่างรวดเร็วหรือสภาพผิวถนนไม่สม่ำเสมอ ระบบ ABS สามารถลดแรงดันเบรกชั่วขณะเพื่อคืนค่าแรงยึดเกาะให้เหมาะสมอีกครั้ง สิ่งนี้ช่วยให้รถจักรยานยนต์มีความเสถียรและตอบสนองได้ดี ลดความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่จะสูญเสียการควบคุม โดยเฉพาะในสภาพถนนที่ไม่เอื้ออำนวย เช่น ถนนเปียกหรือลูกรัง
การขับขี่ที่สะดวกสบายและมั่นใจมากยิ่งขึ้น:
เซ็นเซอร์ B63-H5970-01 ช่วยกำจัดความกระโชกโฮกฮากจากการเบรกที่ไม่สามารถควบคุมได้ โดยทำให้เกิดการตอบสนองการเบรกที่นุ่มนวล แม่นยำ และมีการควบคุมที่เหมาะสม ส่งผลให้การขับขี่มีความสะดวกสบายมากยิ่งขึ้น เนื่องจากพฤติกรรมการเบรกของรถจักรยานยนต์สามารถคาดการณ์ได้ดีขึ้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมและให้ความสบายมากยิ่งขึ้น โดยเฉพาะในการขับขี่ระยะไกลหรือเมื่อต้องเบรกอย่างกะทันหัน
คำถามที่พบบ่อย:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งมอเตอร์ไซค์
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งมอเตอร์ไซค์
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งมอเตอร์ไซค์ (TPS)
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 เซ็นเซอร์ตำแหน่งคันเร่งมอเตอร์ไซค์