Opis:
Način rada:
Funkcionalnost: ABS senzor brzine detektira brzinu rotacije prednjeg kotača koristeći magnetski ili induktivni senzor koji komunicira s rotorom kotača ili zupčastim prstenom. On šalje ove podatke ABS upravljačkoj jedinici, koja prilagođava tlak kočenja kako bi se izbjeglo proklizavanje i održavala stabilnost.
Točnost: Yamaha AEROX 155 B63-H5970-01 senzor dizajniran je da daje izuzetno točna mjerenja, što je ključno za ispravno funkcioniranje ABS sustava, osiguravajući da vaš motocikl održava optimalnu učinkovitost kočenja u različitim uvjetima.
Vrsta:
Tip senzora: Induktivni ili Hall-ov efekt senzor, specifično dizajniran za prednji kotač Yamaha AEROX 155. Napravljen je za pouzdano i dosljedno funkcioniranje u svim voznim uvjetima.
Kompatibilnost s ABS-om: Izravno kompatibilan s ABS sustavom Yamaha AEROX 155, što osigurava da radi u skladu s ostalim komponentama sustava.
Specifikacije i parametri:
Model: Yamaha AEROX 155 AEROX 155 B63-H5970-01
Naponska razina: Radi unutar standardnog raspona napona električnog sustava motocikla.
Trajnost: Napravljen od visokokvalitetnih materijala koji su otporni na vibracije, promjene temperature i izloženost ekstremnim vremenskim uvjetima.
Vrsta konektora: Ima standardni konektor za brzu i jednostavnu integraciju u ABS sustav Yamaha AEROX 155.
Kompatibilnost: Posebno dizajniran za uporabu s Yamaha AEROX 155; nije preporučen za druge modele bez provjere kompatibilnosti.
Sljedeći članak:
Mjesto podrijetla | Zhejiang, Kina |
Materijal | Plastika ABS |
Broj dijela | B63-H5970-01 |
MOQ | 500kom |
Kom/ctn | 100 kom/carton |
Model | Za Yamaha AEROX 155 V1 skuter |
Neto težina | 18g |
Uređaj za upravljanje | 34cm*25cm*29cm |
Pakiranje | 1 kom. ABS senzor brzine |
Primjene:
Primjena u prevenciji pregrijavanja guma:
Praćenje brzine rotacije kotača u stvarnom vremenu:
Yamaha AEROX 155 B63-H5970-01 senzor kontinuirano mjeri brzinu rotacije prednjeg kotača. Kroz dostavljanje podataka u stvarnom vremenu upravljačkoj jedinici ABS-a, osigurava da sustav prilagodi tlak kočenja kako bi spriječio blokadu kotača, posebno tijekom snažnog kočenja.
Prevencija pregrijavanja: Kada kotač blokira ili uspori prebrzo, povećava se trenje između gume i kolnika, što može dovesti do prekomjernog stvaranja topline. ABS sustav, uz pomoć Yamaha AEROX 155 prednjeg senzora brzine kotača, smanjuje rizik od pregrijavanja guma modulacijom tlaka kočenja kako bi spriječio takve situacije.
Unaprijeđena kontrola kočenja:
ABS sustav koristi podatke s senzora brzine kako bi održao stalnu brzinu rotacije kotača, čime se sprječavaju nagli zaustavi ili pretjerana trenja. Ovo uravnoteženo kočenje pomaže u ravnomjernom raspoređivanju opterećenja na gume, sprječavajući lokalno pregrijavanje i trošenje guma koje nastaje zbog nejednolikog tlaka.
Primjena u prevenciji pretjeranog trošenja guma:
Ravno kočenje:
Zahvaljujući točnim podacima koje osigurava senzor B63-H5970-01, ABS sustav osigurava da kočenje bude glatko, bez trzajnih pokreta ili zaključanih kotača, što može izazvati povećano trošenje guma. Gume koje su izložene ekstremnim uvjetima kočenja mogu trpjeti nejednako trošenje, što znatno smanjuje njihov vijek trajanja.
Produženi vijek trajanja guma:
Stalnim prilagođavanjem tlaka kočenja na temelju podataka s senzora, ABS sustav osigurava da gume ne doživljavaju visoke razine stresa koje obično izazivaju prerano trošenje. To znači da gume traju dulje, što uštedi na troškovima zamjene i smanjuje učestalost održavanja.
Prednosti:
Precizno detektiranje brzine rotacije kotača:
Senzor B63-H5970-01 neprekidno praćenje brzinu prednjeg kotača u stvarnom vremenu. Pružanjem točnih i pravovremenih podataka o brzini kotača sustavu ABS, omogućuje sustavu precizno upravljanje tlakom kočenja. Time se sprječava naglo usporenje ili blokiranje kotača, čime se osigurava stabilna kontrola motocikla čak i u kritičnim situacijama kočenja.
Poboljšana kontrola tijekom nužnog kočenja: Kada senzor detektira bilo kakve nepravilnosti u brzini rotacije kotača, sustav ABS automatski prilagođava silu kočenja, sprječavajući blokiranje prednjeg kotača. Time se smanjuje rizik od proklizavanja, omogućujući vozaču da zadrži kontrolu i stabilnost, posebno na klizavim ili neravnim cestama.
Sprječavanje gubitka prijanjanja:
Senzor ima ključnu ulogu u sprječavanju gubitka vuče tako što šalje povratne informacije upravljačkoj jedinici ABS-a. Kada kotač počne gubiti vuču uslijed brzog kočenja ili neravnina na površini, ABS sustav može privremeno smanjiti tlak u kočnicama kako bi obnovio optimalnu vuču. To osigurava da motocikl ostane stabilan i reaktivan, smanjujući rizik od gubitka kontrole vozača, posebno u nepovoljnim uvjetima poput mokrih cesta ili šljunka.
Poboljšan komfor vožnje i samopouzdanje:
B63-H5970-01 senzor pomaže u uklanjanju grubog kočenja omogućujući glatke, precizne i modulirane reakcije kočenja. To rezultira ugodnijim vožnjom jer se kočno ponašanje motocikla čini predvidivijim, nudeći poboljšanu upravljivost i komfor, posebno tijekom dugih vožnji ili naglog kočenja.
Česta pitanja:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Motocikl Senzor položaja gasa
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Motocikl Senzor položaja gasa
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 TPS Senzor Položaja Gasne Pločice
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Motocikl Senzor Položaja Gasne Pločice