CV40 CV 40 مم هارلي ديفيدسون سبورستر 883 1200 XL883 XLH1200 كاربريتور للدراجة النارية

وصف:

الوظائف والأداء:

يقوم هذا الكاربوراتور CV 40 مم بتحسين تدفق الوقود والهواء لتحقيق خليط هواء-وقود مثالي، مما يؤدي إلى استجابة أكثر سلاسة من دواسة الوقود، وتسارعًا أفضل، وأداءً عامًا محسنًا للمحرك. وتصميمه ذو السرعة الثابتة (CV) يضمن توصيلًا مستقرًا للوقود، ويقلل من التردد أثناء دخول دواسة الوقود بسرعة، مما يجعل الدراجة أكثر استجابة، سواء كنت تركب على الطريق السريع أو تسير في شوارع المدينة.

التنافسية:

تم تصميم كاربريتور CV40 ليتفوق على الكاربريتورات القياسية مع الحفاظ على مستوى عالٍ من المتانة والموثوقية. فهو يوفر أداءً متفوقًا مقارنة بالبدائل الأرخص في السوق aftermarket، مما يمنحك تسارعًا أفضل وتشغيلًا أكثر سلاسة بسعر معقول. يعد كاربريتور CV40 خيارًا موثوقًا واقتصاديًا لعشاق هارلي ديفيدسون الذين يرغبون في تحسين تجربة القيادة الخاصة بهم دون الحاجة إلى تعديلات مكلفة في المحرك.

التصميم:

تم تصنيع هذا الكاربريتور من مواد متينة ومكونات مصنعة بدقة، مما يضمن عمرًا طويلًا وأداءً ثابتًا. تم تصميم فتحة 40 مم لتلبية متطلبات محركات هارلي ديفيدسون المحددة، وتصميمه المدمج البسيط يجعل عملية التركيب سهلة نسبيًا، حتى بالنسبة للسائقين ذوي الخبرة الميكانيكية المحدودة.

الاستخدام:

مثالية لاستبدال الكاربوريترات التالفة أو المعطوبة، إن CV40 خيار ممتاز للمستخدمين الذين يسعون لتحسين كفاءة استهلاك الوقود في دراجتهم النارية، وتحسين استجابة دواسة الوقود والأداء العام. وهي مناسبة لكل من الاستخدام اليومي والرحلات الطويلة، حيث توفر تنوعًا يناسب مختلف أنماط القيادة وظروف الطرق.

ملاحظات المستخدم والسمعة:

لقد حظيت CV40 بمراجعات إيجابية من مستخدمي Harley Davidson، حيث أشاد المستخدمون بسهولة تركيبها، واستجابة دواسة الوقود السلسة، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود. وقد أفاد العديد من المستخدمين بزيادة ملحوظة في القوة وتحسين في قابلية القيادة، وخاصة من حيث التسارع واستجابة المحرك. وتشتهر هذه المنتج بمتانته والأداء الثابت، مما يجعله منتجًا موصى به بشدة داخل مجتمع Harley.

المواصفات:

التطبيقات:

يعد كربوراتور CV40 بقياس 40 مم كربوراتورًا متطورًا مصممًا خصيصًا ليكون بديلًا لمجموعة واسعة من موديلات هارلي ديفيدسون، بما في ذلك Sportster 883، 1200، XL883، XLH883، XLH1200، Dyna، Electra Glide، Fatboy، FXR، FXD، Softail، وTouring. وهو بديل مباشر لكربوراتورات المصنع ذات الأرقام التعريفية 27490-04 و27421-99C، ويقدم أداءً وموثوقية وقيمة مُحسّنة لراكبي دراجات هارلي.

المزايا：

توافق واسع

يتوافق كربوراتور CV40 مع مجموعة واسعة من موديلات هارلي ديفيدسون، بما في ذلك Sportster وDyna وSoftail وTouring وأكثر. تجعل هذه المرونة منه خيارًا ممتازًا لمجموعة متنوعة من الراكبين.

ملاحظات إيجابية من المستخدمين

حاز CV40 على مراجعات إيجابية لسهولة تركيبه والأداء المحسن والموثوقية الطويلة الأمد. أشاد العديد من راكبي هارلي بكربوراتور لتحسين استجابة المحرك واقتصاده في استهلاك الوقود وقابلية القيادة بشكل عام.

زيادة في الأداء بتكلفة معقولة

للمستخدمين الباحثين عن ترقية في الأداء دون إنفاق مبالغ كبيرة، يوفر CV40 قيمة ممتازة. فهو يحقق تحسينات ملحوظة في أداء المحرك بسعر منافس، مما يجعله خيارًا جذابًا لعشاق هارلي.

الأسئلة الشائعة:

• كيفية تركيب كاربريتور CV40 على دراجتي هارلي ديفيدسون؟
  تركيب كاربريتور CV40 بسيط نسبيًا، حتى بالنسبة للمستخدمين ذوي المهارات الميكانيكية الأساسية. عادةً ما يتضمن الأمر إزالة الكاربريتور القديم، وتركيب الـ CV40 الجديد، والتأكد من تثبيت جميع الاتصالات بشكل آمن، مثل كيبلات الدواسة، خط الوقود، ومستشعر دخول الهواء.
• هل سيحسن كاربريتور CV40 أداء دراجتي؟
  نعم، تم تصميم كاربريتور CV40 لتحسين استجابة الدواسة والتسارع والأداء العام للمحرك. فهو يوفر خليطًا أكثر كفاءة من الهواء والوقود، مما يؤدي إلى قيادة أكثر سلاسة وتقليل التردد أثناء التسارع وتحقيق كفاءة أفضل في استهلاك الوقود. غالبًا ما يلاحظ المستخدمون تحسنًا ملحوظًا في استجابة المحرك بعد التركيب.
• هل يعد كاربريتور CV40 بديلاً مباشرًا لكاربريتور المصنع؟
  نعم، يعد CV40 بديلاً مباشرًا لعديد من طرازات Harley Davidson التي تستخدم كاربريتورات مصنعية. تم تصميمه بحيث يتطابق مع نفس نقاط التثبيت ومستشعر الهواء ووصلة دواسة الوقود الموجودة في الكاربريتور الأصلي. ومع ذلك، يجب دائمًا التحقق من توافق رقم القطعة (27490-04، 27421-99C) واستشارة ميكانيكي لضمان التوافق الدقيق مع طراز دراجتك.