dvojité disky
Systém s dvojitou kotoučovou brzdou představuje významné pokročení v technologii brzdění, který využívá dva samostatné kotouče namontované na stejné nábojové hřídeli. Tento pokročilý systém zvyšuje brzdný výkon a bezpečnost díky inovativnímu návrhu, který rozděluje brzdnou sílu na dvě povrchy místo jednoho. Systém se skládá ze dvou brzdových kotoučů, více brzdových čelistí a samostatných třmenů, které pracují ve synchronizované harmonii. Každý kotouč funguje nezávisle, přičemž zároveň zajišťuje koordinované brzdné působení, čímž efektivně zdvojnásobuje kontaktní plochu dostupnou pro brzdný účinek. Tento návrh je obzvláště důležitý u vysokovýkonných vozidel a motocyklů, kde je optimální brzdný výkon klíčový. Systém využívá pokročilé materiály a inženýrské řešení, aby zajistil stálý výkon za různých podmínek, včetně jízdy za vysokých rychlostí a v nepříznivém počasí. Moderní dvojité kotoučové brzdy často zahrnují elektronické řídicí systémy, které monitorují a upravují brzdný tlak v reálném čase, čímž poskytují přesnou kontrolu a zvýšenou bezpečnost. Tato technologie se vyvíjela směrem k funkcím, jako jsou kanály pro odvod tepla, vlastnosti odolné proti únavě materiálu a speciální povrchové úpravy, které prodlužují životnost komponent a zároveň udržují špičkový výkon.