Kuvaus:
Toiminta ja tarkoitus
Honda NXR 160 BROS XRE 190 37700-KRE-G01 Kolkkitankokuplan Asemointianturin pääasiallinen toiminta on seurata kolkkitangon sijaintia ja pyörimisnopeutta.
Tämä anturi varmistaa tehokkaan moottorin toiminnan, parantaa polttoaineen säästöä ja vähentää haitallisia päästöjä.
Toimiprinssiini
37700-KRE-G01 Kolkkitankokuplan Asemointianturi toimii magneettikentän muutoksia havaitsemalla, kun kolkkitanko pyörii.
Anturi käyttää joko magneetti- tai Hallin anturityyppiä generoidakseen signaaleja vastaamaan kolkkitangon hampaiden tai urien muutoksia.
Nämä signaalit lähetetään ECU:lle, joka säätää sytytyksen ja polttoaineen syötön ajankohdan mukaan.
Anturityyppi
Honda XRE 190 -mallin kampiakselin asemianturin tyyppi on yleensä magneettinen tai Hallin ilmiöön perustuva anturi.
Nämä anturit ovat tunnettuja luotettavuudestaan ja kampiakselin pyörimisnopeuden tarkasta mittaamisesta.
Hallin ilmiöön perustuva anturi käyttää magneettikenttiä kampiakselin aseman tunnistamiseen, kun taas magneettinen anturi havaitsee magneettivuon muutokset kampiakselin pyöriessä.
Asennuspaikka
37700-KRE-G01-kampiakselin asemianturi on asennettu moottorin kasaan kampiakselin läheisyyteen sellaiseen asento, josta se voi tarkasti havaita pyörimisen.
Tämä sijoittaminen on erittäin tärkeää, jotta anturi saa tarkan signaalin kampiakselin pyöriessä, mikä on välttämätöntä oikeaa moottoriajoitusta varten.
Huolto ja vaihto
Honda NXR 160 BROS -mallin kampiakselin asemianturi on vähän huoltoa vaativa komponentti. Sen sijaan on tärkeää tarkistaa anturi säännöllisesti mahdollisten kulumisen tai vaurioiden, kuten murtumien tai ruostumisen, varalta.
Jos anturi epäonnistuu tai alkaa toimia virheellisesti, moottorissa voi olla vaikeuksia käynnistyksessä, epätasainen kierrosluku tyhkykäynnissä tai suorituskyvyn lasku.
37700-KRE-G01 kampiakselin asema-anturin vaihto tulee suorittaa tarvittaessa.
Tekniset tiedot:
Paikka alkuperä | Zhejiang, China |
Materiaali | Muovi ABS |
Osanumero | 37700-KRE-G01 |
MOQ | 200KPL |
Kpl/laat. | 100kpl/laatikko |
Tuotemalli | Honda NXR 160 BROS 2015–2022 |
Honda XRE 190 2016–2022 | |
Nettopaino | 25 g |
Ctn koko | 35 cm × 25 cm × 30 cm |
Pakkaukset | 1 kpl kampiakselin asema-anturi |
Käyttötarkoituksia:
Moottorin ohjausjärjestelmä
37700-KRE-G01 kampiakselin asema-anturi on tärkeä osa moottorin ohjausjärjestelmää (ECU). Se antaa ECU:lle tarkan tiedon kampiakselin sijainnista ja pyörimisnopeudesta.
ECU käyttää tätä tietoa määrittääkseen optimaalisen sytytyksen ja polttoainesuutannon ajankohdan. Tarkka kampiakselin asema-anturin tieto on välttämätöntä erilaisten moottoriparametrien hallinnassa, jotta moottori toimii moitteettomasti eri olosuhteissa.
Tarjoamalla ECU:lle reaaliaikaista sijaintitietoa, tämä anturi auttaa estämään moottorin epäjärjestelmällistä sytytystä, sammuksia tai suorituskyvyn heikentymistä väärän ajoituksen vuoksi.
Pysäytysjärjestelmä
Sytytysjärjestelmässä Honda NXR 160 BROS XRE 190 37700-KRE-G01 kampiakselin asema-anturi varmistaa tarkan sytytyksen ajoituksen.
Anturin data mahdollistaa ECU:n synkronoida sytytystapahtuma kampiakselin asentojen kanssa. Tämä synkronointi varmistaa, että kipinä syntyy juuri oikeaan aikaan moottorin syklin aikana, optimoimalla palamisen tehokkuuden ja vähentämällä räjähdyspolttoaineen riskiä.
Kampiakselin asema-anturin tarkan datan ansiosta toteutettu oikea sytytyksen ajoitus edistää parantunutta tehotulostusta, sulavampaa moottorin toimintaa ja parempaa polttoaineen säästöä.
Polttainjektiojärjestelmä
37700-KRE-G01 kampiakselin asema-anturi toimii myös yhdessä polttoainesuihkutusjärjestelmän kanssa. Valvomalla kampiakselin pyörimistä anturi auttaa määrittämään tarkan ajoituksen polttoaineen ruiskutukseen.
ECU säätää polttoaineen ruiskutusaikaa anturin tarjoaman tiedon perusteella, varmistaen polttoaineen ruiskutuksen optimaalisessa ajankohdassa palamista varten.
Tämä varmistaa, että moottori saa eri käyttöolosuhteisiin sopivan ilman ja polttoaineen seoksen, parantaen polttoaineen hyötysuhteen, vähentämällä päästöjä ja parantaen moottorin suorituskykyä.
Edut:
Korkea tarkkuus ja luotettavuus
37700-KRE-G01 kampiakselin asema-anturi on suunniteltu toimittamaan erittäin tarkkoja mittauksia kampiakselin sijainnista ja pyörimisnopeudesta. Tämä korkea tarkkuustaso varmistaa, että moottorin ohjausyksikkö (ECU) saa tarkan tiedon, joka on kriittinen sytytyksen ja polttoaineen ruiskutuksen ajastamisen kannalta.
Anturi on valmistettu edistetyllä teknologialla, kuten magneetti- tai Hall-ilmiöanturilla, joiden avulla voidaan havaita jopa pienimmätkin vaihtelut kampiakselin liikkeessä. Tämä johtaa parempaan moottorin suorituskykyyn, tasaisempaan käyntiin ja vähemmän sytytyksien epäonnistumisiin.
Tuki älykkäälle vianmääritykselle
Eräs 37700-KRE-G01 kampiakselin asemianturin erottuvista ominaisuuksista on sen kyky tukea älykästä vianmääritystä. Anturin integrointi moottorin ECU:hun mahdollistaa mahdollisten ongelmien havaitsemisen moottorin hallintajärjestelmässä.
Reaaliaikaisen valvonnan ja vikojen havaitsemisen ansiosta anturi parantaa huollettavuutta ja huoltotoimenpiteiden helppoutta. Moottoripyöräisten omistajien ja teknikoiden on mahdollista nopeasti selvittää mahdollisten epätasapainojen syy, mikä vähentää korjausaikaa ja kustannuksia.
Tuki älykkäille ohjausjärjestelmille
Honda NXR 160 BROS XRE 190 37700-KRE-G01 kampiakselin asemianturi on keskeisessä roolissa moottoripyörän moottorin älykkäiden ohjausjärjestelmien käyttöönotossa. Tarjoamalla reaaliaikaista tietoa kampiakselin asennosta, anturi mahdollistaa ECU:lle reaaliaikaisten säätöjen tekemisen moottorin parametreihin, kuten sytytyksen ajoitukseen ja polttoaineen ruiskutukseen.
Tämä älykäs ohjausjärjestelmä varmistaa moottorin huippusuorituskyvyn eri olosuhteissa, optimoimalla polttoaineen kulutuksen ja vähentämällä päästöjä.
UKK:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Moottoripyörän kaasulantulokatkaisija
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Moottoripyörän kaasuanturi
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 TPS Throttle Position Sensor
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Moottoripyörän kaasulantulokatkaisija