Kuvaus:
Esimerkki ominaisuuksista:
Työskentelyperiaate:
38520-K88-B51 ABS-nopeusanturi toimii käyttäen sähkömagneettista teknologiaa pyörän pyörimisnopeuden muutosten havaitsemiseen. Kun pyörää pyörii, se kulkee anturin magneettikentän läpi, jolloin syntyy sähköisiä signaaleja, jotka lähetetään ABS-järjestelmään reaaliaikaisiin säädöksiin. Tämä auttaa estämään pyörän lukkiutumista jarrutuksen aikana, erityisesti kosteissa tai liukkaissa olosuhteissa.
Tyyppi:
Tämä anturi on erityisesti suunniteltu moottoripyöriin, joissa on ABS-järjestelmä. Se on etupyörän nopeusanturi, joka on tärkeä ABS-järjestelmän oikean toiminnan takaamiseksi ja turvallisemman ja sulavamman jarrutuksen varmistamiseksi.
Asennuspaikka:
38520-K88-B51 ABS-nopeusanturi on asennettu Honda CC110 CROSS CUB 110 -mopotien etupyörään. Se on yleensä asennettu lähelle pyöränavan tai haarukkakokoonpanoa, jossa se pystyy mittaamaan tarkasti pyörän nopeutta häiriöttä.
Parametrit:
Malli: 38520-K88-B51
Yhteensopivuus: Suunniteltu erityisesti Honda CC110 CROSS CUB 110 -mopareihin.
Toiminto: Valvoo pyörän nopeutta ABS-järjestelmän integrointia varten.
Materiaali: Korkealaatuiset ja kestävät komponentit, jotka takaavat pitkäikäisyyden.
Anturityyppi: Elektromagneettinen, takaen tarkan ja luotettavan datan siirron.
Asennus: Helppo asennus etupyörän alueelle.
Suorituskyky: Suunniteltu ylläpitämään huipputasoinen ABS-suorituskyky erityisesti haastavissa katuolosuhteissa.
Tekniset tiedot:
Paikka alkuperä | Zhejiang, China |
Materiaali | Muovi ABS |
Osanumero | 38520-K88-B51 |
MOQ | 100 kpl |
Kpl/laat. | 100kpl/laatikko |
Malli | Honda CC110 CROSS CUB 110:lle |
Nettopaino | 20g |
Ctn koko | 34cm*25cm*29cm |
Pakkaukset | 1 kpl ABS-nopeusanturi |
Käyttötarkoituksia:
Tarkka tietojen takaisinkytkentä ABS-järjestelmälle
38520-K88-B51 ABS-nopeusanturi on keskeinen komponentti, joka toimittaa reaaliaikaista tietoa moottoripyörän ABS-ohjausmoduulille. Tämä tietojen takaisinkytkentä auttaa järjestelmää valvomaan jatkuvasti etupyörän nopeutta ja tarjoamaan tarkkoja lukemia pyörän pyörimisestä.
Toimintamekanismi: Anturi käyttää sähkömagneettista tekniikkaa havaitakseen pyörän nopeuden pienimmätkin muutokset moottoripyörän liikkuessa. Se lähettää sähköisiä signaaleja, jotka vastaavat pyörän pyörimisnopeutta. ABS-järjestelmä käyttää tätä takaisinkytkentää määrittääkseen, onko pyörä lukkiutumassa tai liukumassa jarrutuksen aikana.
Vaikutus ABS-järjestelmän suorituskykyyn: Anturin tarkan datan ansiosta ABS-järjestelmä voi tehdä nopeita säädöksiä ja ylläpitää optimaalista jarrutuspainetta pyörällä. Tämä on erityisen tärkeää hätäjarrutustilanteissa tai kun tienpinta on liukas. Se estää pyörän lukkiutumista ja liukumista, parantaa moottoripyörän vakavuutta ja vähentää onnettomuusriskiä.
Käyttö vaikeissa katuolosuhteissa
Kun katuolosuhteet ovat märkä, jäinen tai epätasainen, tarkan datan palautus 38520-K88-B51 ABS-nopeusanturista on vielä tärkeämpää. Tarkan pyörän nopeuden mittauksen avulla ABS-järjestelmä voi säätää jarrutusvoimaa jokaiselle pyörälle dynaamisesti, mahdollistaen hallitun hidastamisen ja säilyttämään mahdollisimman hyvän kontaktin tienpintaan.
Reaaliaikainen säätö: Anturi varmistaa ABS-järjestelmän välittömän reaktion pyörän nopeuden muutoksiin jatkuvan tietojen takia. Esimerkiksi, jos etupyörä alkaa hidastua liian nopeasti, ABS-järjestelmä vähentää jarrupainetta estääkseen lukkiutumisen ja auttaa kuljettajaa säilyttämään hallinnan.
Edut:
Erinomainen reaktio erilaisiin tienpintoihin
38520-K88-B51 ABS-nopeusanturin tarkka pyörän nopeuden tunnistus mahdollistaa sen, että moottoripyörän jarrutusvoimaa voidaan säätää dynaamisesti riippumatta tienpinnan olosuhteista. Olitpa ajaminen kuivalla asfaltilla, märällä tiellä, soralla tai löysillä pinnoilla, anturi varmistaa ABS-järjestelmän jatkuvan sopeutumisen pyörän nopeuden muutoksiin.
Optimaalinen jarrutussuoritus kytköisillä teillä: Sateen, lumen tai jäiden olosuhteissa 38520-K88-B51-anturi varmistaa, että ABS-järjestelmä tarjoaa vakaan jarrutuksen estämällä pyöränpukkien lukkiutumisen. Tarkan datan takaisinraportointi auttaa säätämään jarrupainetta välttäen tartunnan menettämistä liukkailla pinnoilla, säilyttäen hallinnan ja liukumisvaaran vähentämisen.
Parannettu turvallisuus hätäjarrutuksessa
Kun hätäjarrutusta tarvitaan, erityisesti teillä, joilla on epävakaa tartunta (kuten soraa, hiekkaa tai koloja), 38520-K88-B51-anturi parantaa tienmukautumista sallimalla ABS-järjestelmän nopean säätymisen etupyörän nopeuteen. Tämä reaaliaikainen takaisinkytkentä varmistaa, että jarrupainetta vähennetään tai lisätään tarvittaessa, estetään pyörän lukkiutumista ja parannetaan moottoripyörän turvallisuutta ja vakavuutta.
Hallinnan säilyttäminen kriittisissä tilanteissa: Odottamattomissa tai äkillisissä pysähdyksissä anturin takaisinkytkentä auttaa ABS-järjestelmää säilyttämään optimaalisen jarrutusvoiman, vaikka tienpinta olisi epävakaa. Tämä estää eturenkaan liukumisen ja parantaa kuljettajan mahdollisuutta säilyttää hallinta tilanteissa, joissa stressitaso on korkea.
UKK:
Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Moottoripyörän kaasulantulokatkaisija
Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Moottoripyörän kaasuanturi
Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 TPS Throttle Position Sensor
Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Moottoripyörän kaasulantulokatkaisija