Sensor pozicioni i boshtit kryesor për motocikletë Honda NXR 160 BROS XRE 190 37700-KRE-G01

Përshkrimi:

Funksioni dhe Qëllimi

Funksioni kryesor i Sensorit të Pozicionit të Kurbelit Honda NXR 160 BROS XRE 190 37700-KRE-G01 është të mbikëqyrë pozicionin dhe shpejtësinë e rotacionit të kurbelit.
Ky sensor garanton funksionim tërhiqës motori, e rrit efikasitetin e karburantit dhe zvogëlon emetimet e dëmshme.

Principi i punës

Sensori i Pozicionit të Kurbelit 37700-KRE-G01 funksionon në bazë të parimit të zbulimit të ndryshimeve në fushën magnetike gjatë rotacionit të kurbelit.
Sensori përdor llojin magnetik ose të efektit Hall për të gjeneruar sinjale si reagim ndaj dhëmbëve ose notqeve në kurbel.
Këto sinjale më pas dërgohen në UCE-në, e cila rregullon përkatësisht kohën e ndezjes dhe furnizimit me karburant.

Lloji i sensorit

Sensori i Pozicionit të Boshtit Kurbues Honda XRE 190 zakonisht është një sensor magnetik ose sensor efekti Hall.
Këta sensorë janë të njohur për besueshmërinë dhe matjen e saktë të shpejtësisë së rrotullimit të boshtit kurbues.
Sensori efekti Hall përdor fusha magnetike për të zbuluar pozicionin e boshtit kurbues, ndërsa një sensor magnetik zbulon ndryshimet në rrjedhën magnetike gjatë rrotullimit të boshtit kurbues.

Lokacioni i instalimit

Sensori i Pozicionit të Boshtit Kurbues 37700-KRE-G01 instalohet në bllokin e motorit, pranë boshtit kurbues, në një pozicion ku mund të zbulohet saktësisht rrotullimi.
Ky vendosje është e rëndësishme për të siguruar që sensori të marrë një sinjal të saktë gjatë rrotullimit të boshtit kurbues, gjë që është esenciale për njëkohësimin e saktë të motorit.

Mbajtje dhe Zgjedhje

Sensori i Pozicionit të Boshtit Kurbues Honda NXR 160 BROS është një pjesë me mirëmbajtje të ulët. Megjithatë, është e rëndësishme të kontrollohet rregullisht sensori për çdo shenjë të konsumimit apo dëmit, si pllëk ose korrozion.
Nëse sensori dështon ose fillon të funksionojë keq, motori mund të përjetojë vështirësi në nisje, lëkundje të rregullta gjatë punës në bosh ose performancë të reduktuar.
Zëvendësimi i sensorit të pozicionit të boshtit kurorëzues 37700-KRE-G01 duhet të bëhet kur është e nevojshme.

Specifikimet:

Aplikimet:

Sistem Kontrolli Motori

Sensori i Pozicionit të Boshtit Kurorëzues 37700-KRE-G01 është një pjesë integrale e sistemit të kontrollit të motorit (ECU). Ai i jep ECU-s informacion të saktë rreth pozicionit dhe shpejtësisë së rrotullimit të boshtit kurorëzues.
ECU-ja përdor këto të dhëna për të përcaktuar kohën optimale për ndezjen dhe futjen e karburantit. Të dhënat e sakta të pozicionit të boshtit përbëjnë një element të rëndësishëm për menaxhimin e parametrave të motorrit, duke siguruar funksionimin e lëmuar të motorrit në kushte të ndryshme.
Duke i dhënë ECU-së të dhëna të pozicionit në kohë reale, ky sensor ndihmon në parandalimin e shkarkimeve të motorrit, ndaljeve të papritura ose degradimit të performancës së tij për shkak të kohëzgjatjes së pasaktë.

Sistemi i ndezjes

Në sistemin e ndezjes, Sensori i Pozicionit të Boshtit Honda NXR 160 BROS XRE 190 37700-KRE-G01 garanton kohëzgjatje të saktë të ndezjes së flakës.
Të dhënat e sensorit lejojnë ECU-në të sinkronizojë ngjarjen e ndezjes me pozicionin e boshtit. Kjo sinkronizim garanton që flaka të ndodhë në momentin e duhur të ciklit të motorrit, duke optimizuar efikasitetin e djegies dhe duke zvogëluar rrezikun e goditjeve të motorrit.
Kohëzgjatja e saktë e ndezjes, e mundësuar nga të dhënat e sakta të sensorit të pozicionit të boshtit, kontribuon në rritjen e prodhimit të fuqisë, funksionimin më të lëmuar të motorrit dhe efikasitetin më të mirë të karburantit.

Sistemi i Inxhicionit të Kombjit

Sensori i Pozicionit të Kthesës 37700-KRE-G01 bashkëvepron gjithashtu me sistemin e futjes së karburantit. Duke monitoruar rrotullimin e kthesës, sensori ndihmon në përcaktimin e saktë të kohës për futjen e karburantit.
ECU-ja rregullon kohën e injektorëve të karburantit në bazë të informacionit të dhënë nga sensori, duke siguruar se karburanti futet në momentin optimal për djegien.
Kjo siguron që motori të marrë përzierjen e saktë ajër-karburant për kushte të ndryshme funksionimi, duke përmirësuar efikasitetin e karburantit, duke reduktuar emetimet dhe duke e rritur performancën e motorit

Avantazhe:

Saktësi e Lartë dhe Besueshmëri e Lartë

Sensori i Pozicionit të Kthesës 37700-KRE-G01 është projektuar të japë lexime shumë të sakta të pozicionit dhe shpejtësisë së rrotullimit të kthesës. Ky nivel i lartë i saktësisë siguron që njësia e kontrollit të motorit (ECU) të marrë të dhëna të sakta, të cilat janë kritike për kohën e ndezjes dhe futjes së karburantit.
Sensori është ndërtuar me teknologji të përparuar, si p.sh. ndjenjën magnetike ose të efektit Hall, e cila i lejon të zbulohet edhe variacioni më i vogël në lëvizjen e boshtit kryesor. Kjo rezulton në performancë më të mirë të motorrit, funksionim më të butë dhe më pak mospunime.

Mbështetje për Diagnozë të Mençur të Gabimeve

Një nga veçoritë e veçanta të sensorit të pozicionit të boshtit kryesor 37700-KRE-G01 është aftësia e tij për të mbështetur diagnozën inteligjente të gabimeve. Integrimi i sensorit me ECU-në e motorrit lejon zbulimin e problemeve potenciale në sistemin e menaxhimit të motorrit.
Me mbikëqyrje dhe zbulim të vazhdonë të gabimeve, sensori kontribuon në shërbimdhënie më të mirë dhe lehtësi në mirëmbajtje. Pronarët dhe teknikantët e biçikletave motorike mund të identifikojnë shpejt shkakun e çdo parregulltesie, duke u reduktuar kohët dhe kostot e riparimit.

Mbështetje për Sistemet e Kontrollit të Mençura

Sensori i pozicionit të kthesës së Honda NXR 160 BROS XRE 190 37700-KRE-G01 luan një rol kyç në aktivizimin e sistemeve të kontrollit inteligjent brenda motorit të biçikletës. Duke siguruar të dhëna në timp real mbi pozicionin e kthesës, sensori i lejon ECU-s të bëjë rregullime në timp real të parametrave të motorit siç janë koha e ndezjes dhe injektimi i karburantit.
Ky sistem kontrolli inteligjent siguron që motori të funksionojë në efikasitet maksimal nën kushte të ndryshme, duke optimizuar konsumin e karburantit dhe duke reduktuar emetimet.

FAQ:

• Mbështetje për diagnostikimin e gabimeve?
  Sensori mund të integrohet ngushëllueshëm me sistemin ECU, të mbështesë diagnostikimin inteligjent të gabimeve dhe të ofrojë informacion të shpejtë kur të ndodhin probleme, duke i ndihmuar ata të lokalizojnë shpejt problemet dhe të reduktojnë kohën e mirëmbajtjes.
  
• Instalimi dhe përputhshmëria?
  Ky sensor është projektuar për modele siç janë Honda NXR 160 BROS dhe XRE 190. Pozicioni i instalimit është i saktë dhe procesi i instalimit është i thjeshtë, duke siguruar përputhshmëri të plotë me sistemin ekzistues të menaxhimit të motorit.
  
• Shërbim pas-shitjeje dhe garanci?
  Ne ofrojmë një garanci cilësie prej 1 viti dhe ofrojmë mbështetje teknike me përgjigje të shpejtë për të siguruar riparimin e pajisjeve tuaja në kohë.