sensoir rialú leictreonach an gualainn
Is í an t-eolachóir rialaithe throtail leictreonach comhpháirt ghothmhianrúil a réabhlóidíonn an gcineál ar dtí a mhanlaíonn feithiclí naofa an preabhlacht agus an éifeachtúlacht fhuinnimh. Seachaineann an t-eolachóir seo chomh maith leis na córasa troid meicniúla traidisiúnta le eolachóir leictreonach a rianúchán agus a rialú air a iontráil don innéall go cruinn. Oibríonn sé trí líon mór eolachóirí agus aonaid rialaithe leictreonacha ina bhfuil an t-eolachóir rialaithe throtail ag rianú an t-ascaillín agus a aistriúchán sin ionchuir go gluineacht throtail cruinn. Oibríonn sé trí theicneolaíocht Hall effect nó potentiometer chun sínna leictreacha a ghiniúint a chomhaireann leis an ionchur throtail an tiománaí. Ansin, ríomhann an modúl rialaithe innéall na sínna sin chun an t-áit is fearr don throtal a bheith aige faoi na coinníollacha tiomána reatha. Tá meicníochtaí cosanta agus féin-diagnóise ag an gcóras freisin chun oibríocht éifeachtach agus sábháilteachta a chinntiú. I meicníocht, cuireann an t-eolachóir rialaithe throtail leictreonach feidhmeanna cosúil le rialú cruinimh, rialú tarraingt, agus éagsúla modhanna tiomána chun éifeachtúlacht fhuinnimh is fearr a choimeád agus laghdú ar an ndíospóireacht. Tá an teicneolaíocht seo ina chuid mhíchumtha den dearadh feithicle naofa, agus tá sé le fáil i gceart ó ghluaisteáin laethúla go h-innealtóireacht ard-réiteach agus camóga tráchtála.
EN
