חיישן שליטה אלקטרונית במצער
חיישן בקרת הדלק האלקטרונית הוא רכיב מתקדם המהפכן את הדרך בה מנהיגים ביצועי מנוע ויעילות בשרפה ברכב המודרני. החיישן המתקדם הזה מחליף מערכות בקרת דלק מכאניקליות קיימות במנגנון ממשק אלקטרוני שמבצע מעקב מדידה ובקרה מדויקים של ספיקת האוויר למנוע. פועל דרך רשת מורכבת של חיישנים וوحدות בקרה אלקטרוניות, הוא מודד ברציפות את מיקום דוושת האксל ומעביר קלט זה לתנועות מדויקות של לוח הבקרת הדלק. החיישן פועל באמצעות טכנולוגיית אפקט הול או פוטנציומטר לייצור אותות חשמליים שמתאימים לקלט של הנהג לבקרת הדלק. האותות הללו נקלטים על ידי מודול בקרת המנוע כדי לקבוע את מיקום הבקרת הדלק האופטימלי לתנאי הנהיגה הנוכחיים. המערכת כוללת גם מנגנוני ביטחון ושיקום עצמאיים כדי להבטיח פעולה אמינה ובטוחה. ביישומים מעשיים, חיישן בקרת הדלק האלקטרונית מאפשר תכונות כמו בקרת מהירות קבועה, בקרת ריתוך, ובשיטות נהיגה שונות תוך שמירה על יעילות בשרפה אופטימלית ופחת פליטת פסולת. הטכנולוגיה הזו הפכה להיות רכיב מהותי בעיצוב רכב מודרני, והיא מופיעה בכל מה שיש ממכוניות נוסעים שגרתיות ועד למכוניות ביצועים ומשאיות מסחריות.
EN
