loš senzor brzine kotača
Senzor brzine rotacije kotača ključna je komponenta modernih sustava sigurnosti vozila koji nadgleda brzinu rotacije svakog kotača. Kada ovaj senzor neispravno funkcionira, postaje tzv. loš senzor brzine kotača, što dovodi do različitih problema s performansama vozila. Senzor se sastoji od magnetskog elementa i zupčastog prstena koji zajedno generiraju električne signale kojima se vozilu šalje informacija o brzini rotacije kotača. Kada ispravno funkcionira, osigurava ključne podatke za sustave poput sustava protiv blokiranja kočnica (ABS), elektronskog upravljanja stabilnošću (ESC) i kontrole vuče. Međutim, neispravan senzor brzine kotača može ometati ove važne sigurnosne značajke, potencijalno ugrožavajući stabilnost vozila i učinkovitost kočenja. Senzor obično prestaje funkcionirati zbog fizičke štete, električnih problema ili nakupljenog otpada koji ometaju njegov rad. Uobičajeni simptomi neispravnog senzora brzine kotača uključuju nepravilan rad ABS-a, upaljeno svjetlo kontrole vuče i kvarove na brzinomjeru. Moderna vozila u velikoj mjeri se oslanjaju na ove senzore kako bi održavala optimalne performanse i standarde sigurnosti, što čini njihovo ispravno funkcioniranje ključnim za ukupnu operativnost vozila i sigurnost putnika.