villa í stjórnunarsnúru á háþráði
Gagnstæða tæmi í stöðugangi (ICV) er lykilhluti í stjórnunarrétti fyrir rafmagnsensilum í nútíma bifreiðum, sem hefur ábyrgð á að stýra stöðugangi vélarinnar og tryggja sléttan gang í ýmsum akstursaðstæðum. Þessi flókin tæki samanstendur af rafstýrðum vélargerðum sem reglulega stillir mengd loftar sem fer yfir geislilokan. Þegar hún virkar rétt, heldur hún áfram á samfelldum vélarumsókn við stöðugang með því að bæta við mismunandi vélarhleðslum frá viðbætum eins og loftkælingu og aflstýrðum stýrihjólum. Ef hún er vanstæð, getur það valdið ýmsum vandamálum í akstri. Vélargerðin virkar með flóknum samvirkni rafmerkja frá vélstjórnunareiningunni (ECU) og vélarhlutum, og notar nákvæmar mælingar frá ýmsum geislum til að ákvarða bestu loftraun. Skilningur á hegðun vanstæðra stöðugangsgerða er mikilvægur við að kenna vélarnafnafræðileg vandamál, eins og óstöðugt stöðugang, stöðvun, háan stöðugangsfermetra eða ójafnan gang. Tæknin á bakvið þessar vélargerðir hefur þróast mikill, með framfarum í efnum og hönnun til að bæta varanleika og svarhraða, þó að þær standi enn við hráeflisbyggingu og rafvanstæðir sem geta haft áhrif á afköst þeirra.