ақаулы холост ход клапаны
Ақаулы бос жүріс реттеуіші (ICV) қазіргі заманғы көлік двигателін басқару жүйелерінде маңызды компонент болып табылады, двигательдің бос жүріс жылдамдығын реттеуді және әртүрлі жүргізу жағдайларында сұйық жұмысты қамтамасыз етеді. Бұл күрделі құрылғы тарату тақтасынан ауаны өткізетін ауаның мөлшерін реттейтін электроникалық басқарылатын клапан механизмінен тұрады. Дұрыс жұмыс істегенде, ол ауаның айдау жүйесі мен күштік басқару сияқты қосымша жабдықтардан ауытқып тұрған қозғалтқыштың біркелкі айналу жылдамдығын сақтайды. Алайда, ақау пайда болған кезде, бұл құрылғы көптеген жүргізу мәселелеріне әкеліп соғуы мүмкін. Клапан қозғалтқыш басқару блогынан (ECU) электрондық сигналдар мен механикалық компоненттердің күрделі әрекеттесуі арқылы жұмыс істейді, оңтайлы ауа ағынын анықтау үшін әртүрлі сенсорлардан дәл өлшеулерді пайдаланады. Ақаулы бос жүріс реттеуішінің мінез-құлқын түсіну қозғалтқыштың өнімділігіне қатысты мәселелерді диагностикалау үшін маңызды, себебі оның симптомдарына тұрақсыз бос жүріс, тоқтау, жоғары бос жүріс жылдамдығы немесе қиын жұмыс істеу жатуы мүмкін. Бұл клапандардың технологиясы күрделі материалдар мен дизайнын қолдану арқылы ұзақ мерзімділік пен реакция уақытын жақсарту үшін едәуір дамып отыр, бірақ олар көміртегінің жиналуы мен электрондық ақауларға ұшырауы мүмкін, бұл олардың өнімділігіне әсер ететін.