שסתום בקרת אויר במנוחה פגום
שסתום בקרת האוויר במנוע (IACV) הוא רכיב קריטי במערכות הניהול של מנועי רכב מודרניים, והמשימה שלו היא לפקח על מהירות המנוע במנוחה על ידי שליטה בכמות האוויר שמדלג על לוחית הבקר. כאשר הוא פועל כראוי, שסתום זה שומר על מהירות מנוע יציבה תחת תנאים משתנים, כולל שינויי עומס מהמנוע שנובעים מתקנים כמו מיזוג או כיוון חשמלי. עם זאת, כשסתום זה מתקלקל, הוא עלול לגרום לבעיות נסיעה רבות. השסתום פועל באמצעות מערכת בקרה אלקטרונית מתוחכמת שמקבלת קלט מחיישנים שונים של המנוע, ביניהם יחידת בקרת המנוע (ECU), חיישני טמפרטורה וחיישני סיבובים. לרוב, תסמינים של IACV לא תקין מתבטאים בבעיות שונות במנוע, כמו מהירות מנוחה לא יציבה, כיבוי פתאומי או פעילות לא חלקה של המנוע. הטכנולוגיה של behind the IACV כוללת גוף שסתום מדויק שהונדס בצורה מדויקת, וכולל פינטל (מוט קטן) או פלונגר שמשיבים על אותות אלקטרומגנטיים מה-ECU. מערכת זו דורשת תחזוקה קבועה וחלופות מזדמנות כדי להבטיח ביצועים מיטביים של המנוע. הבנת הסימנים המציינים שסתום IACV מתקלקל היא קריטית לתחזוקת הרכב, שכן זיהוי מוקדם יכול למנוע בעיות חמורות יותר במנוע ולשמור על צריכת דלק אופטימלית.