חיישן מהירות סיבובים ללא עומס
חיישן מהירות האטיות הוא רכיב קריטי במערכות הניהול של מנועי כלי רכב המודרניים, ותפקידו לפקח על מהירות המנוע בתנאי אטיות ולשכתב אותה בהתאם. התקן המתקדם הזה מודד ברציפות את המהירות הסיבובית של ציר הארכובה של המנוע כאשר הרכב חנייד והמנוע работает באטיות. על ידי אספקת נתונים בזמן אמת לوحدة בקרת המנוע (ECU), החיישן מאפשר התאמות מדויקות לשם שמירה על מהירות אטיות אופטימלית, ומבטיח תפעול חלק של המנוע ויעילות בצריכת דלק. החיישן משתמש בטכנולוגיה מגנטית או אופטית מתקדמת כדי לזהות את מיקום ציר הארכובה והמהירות הסיבובית שלו, ומעביר את התנועות הללו לאותות חשמליים שאותם יכולה לפרש יחידת ה-ECU. הפקחת המדויקת הזו מאפשרת למערכת הניהול של המנוע לפצות על מגוון גורמים שעלולים להשפיע על ביצועי האטיות, כגון טמפרטורת המנוע, עומס מיזוג האוויר והדרישות של המערכת החשמלית. תפקודו של חיישן מהירות האטיות קריטי במיוחד לצורך שמירה על תפעול יציב של המנוע במהלך ההפעלה הקרה שלו וכשש המנוע מתחמם, וכן לשם ביצוע עקבי תחת מגוון תנאים סביבתיים שונים. האינטגרציה שלו עם רכיבי ניהול המנוע האחרים תורמת להשגת צריכה אופטימלית של דלק, הפחתת פליטת פחמן ושיפור בביצועים הכלליים של המנוע, מה שהופך אותו לחלק בלתי נפרד מהתעשייה האוטומобильית המודרנית.