All Categories

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000
Cakera Rem Belakang
Home> Produk >  Cakera Brek Motosikal >  Cakera Brek Belakang

Yamaha XP530 XP500 XP 500 530 TMAX530 282mm Plat Bremet Belakang Motosikal

Introduction

Penerangan:

Kemahiran dan Reka Bentuk:

Diperbuat dengan teknologi terkini, Plat Bremet Belakang Motosikal Yamaha XP530 XP500 TMAX530 direka untuk kekuatan maksimum dan prestasi brek yang unggul. Plat bremet ini melalui proses pengeluaran yang canggih bagi memastikan ketepatan dimensi yang tinggi, memberikan permukaan brek yang licin dan konsisten yang menyumbang kepada kuasa brek yang selamat dan cekap.

Kualiti Bahan Premium:

Diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi, plat cakera brek belakang menawarkan ketahanan korosi dan penyebaran haba yang sangat baik, walaupun dalam keadaan memandu yang ekstrem. Bahan ini memastikan plat cakera kekal bebas karat dan tahan lama, dapat menahan haus akibat penggunaan berpanjangan tanpa memperjudikan prestasi. Keluli tahan karat juga memastikan jangka hayat perkhidmatan yang lebih panjang, menjadikannya komponen penting dalam sistem brek motosikal anda.

Fungsi Diperbaiki:

Plat Cakera Brek Belakang Motosikal Yamaha XP530 XP500 TMAX530 direka bentuk untuk memberikan ketepatan brek yang dipertingkatkan. Rekabentuknya disesuaikan untuk menawarkan brek yang lancar dan responsif di bawah beban ringan mahupun berat. Sama ada ketika bergerak di jalan-jalan bandar atau memandu di lebuh raya, plat cakera brek belakang ini memastikan kuasa brek yang unggul, kawalan yang lebih baik, dan masa tindak balas yang lebih cepat. Ia meminimumkan kesan brek gagal, memastikan motosikal anda berprestasi secara boleh dipercayai dalam pelbagai keadaan pemanduan.

Kualiti Produk Tidak Terkalahkan:

Kualiti adalah keutamaan dalam reka bentuk plat cakera brek belakang ini. Dikeluarkan mengikut piawaian industri yang ketat, Plat Cakera Brek Belakang Yamaha XP530 XP500 TMAX530 Motor Mengalami ujian yang teliti untuk memenuhi piawaian kualiti tertinggi. Permukaan yang dimesin dengan tepat memastikan prestasi geseran yang optimum, manakala pembinaannya yang tahan lama menjamin prestasi berkekalan, walaupun selepas penggunaan berpanjangan.

Pengalaman dan Manfaat Pelanggan:

Bagi pengguna Yamaha TMAX530, XP530, dan XP500, plat cakera brek belakang ini adalah peningkatan yang penting untuk meningkatkan sistem brek motosikal anda secara ketara. Pemasangan yang mudah membolehkan anda membuat peningkatan pada sistem brek belakang tanpa memerlukan alat yang rumit atau bantuan profesional. Selepas dipasang, anda akan perasan peningkatan kecekapan brek yang memberikan kawalan dan keyakinan yang lebih besar semasa memandu di jalan raya. Sama ada anda membuat perjalanan harian atau memulakan perjalanan jarak jauh, Yamaha XP530 XP500 TMAX530 Motorcycle Rear Brake Disc Plate memastikan sistem brek belakang motosikal anda adalah seaman dan seboleh mungkin.

Spesifikasi:

Tempat Asal Zhejiang,China
Bahan Keluli tahan karat
Lokasi pemasangan Roda belakang
OQ 150pcs
Pcs/ctn 25PCS/KOTAK
Model Yamaha XP500 XP530 T-MAX 2012-2017
Diameter dalaman 132mm
Diameter Luar 282mm
Berat Bersih 1.1kg
Saiz CTN 28*28*12cm
Pembungkusan 1PC Plat Cakera Brek Belakang


Aplikasi:

Plat cakera brek belakang ini direka bentuk khusus untuk padanan yang sempurna dan meningkatkan sistem brek pada model Yamaha berikut:
Yamaha XP500 TMAX 2012-2017
Yamaha XP530 TMAX 2017

Julat aplikasi:

Cakera brek belakang ini direka secara khusus untuk model Yamaha XP500, XP530, dan TMAX 500/530 yang dikenali dengan enjin yang berkuasa dan ciri-ciri canggih dalam kategori skuter maxi. Model-model ini kerap digunakan untuk kedua-dua tujuan perjalanan bandar dan pelayaran jarak jauh, menawarkan keselesaan, kelajuan, dan kepelbagaian kepada pemandu. Siri Yamaha TMAX telah menjadi salah satu siri skuter maxi yang paling popular di seluruh dunia, dan memastikan prestasi brek yang optimum adalah penting untuk keselamatan dan keselesaan semasa memandu.

Cara Ia Berfungsi dan Kegunaannya:

Cakera Brek Belakang Motor Yamaha XP530 XP500 XP 500 530 TMAX530 memainkan peranan penting dalam meningkatkan sistem brek skuter anda. Berikut adalah bagaimana ia digunakan pada model-model tertentu ini:
Kuasa Pemberhentian Ditingkatkan: Cakera brek belakang menawarkan prestasi brek yang dipertingkatkan yang sangat penting untuk skuter Yamaha TMAX, yang biasanya digunakan dalam persekitaran bandar dengan pemberhentian kerap dan pemanduan di lebuh raya berkelajuan tinggi. Sama ada anda memandu melalui kesesakan lalu lintas bandar atau memecut di lebuh raya, cakera brek ini memastikan sistem brek belakang anda memberikan pemberhentian yang cepat, lancar, dan responsif, meningkatkan keselamatan pemandu secara keseluruhan.
Pemasangan Tepat untuk Model TMAX: Cakera brek ini direka untuk dipasang dengan sempurna pada model TMAX XP500 dan XP530, serta TMAX 500/530, memastikan ciri-ciri brek asal skuter itu dikekalkan. Memandangkan ia dibina khas untuk model Yamaha tertentu ini, ia dipasang dengan tepat pada bahagian brek belakang, memastikan prestasi yang lancar tanpa memerlukan pengubahsuaian atau pelarasan.
Ketahanan Panas: Skuter TMAX dilengkapi dengan enjin yang berkuasa, menghasilkan haba yang ketara semasa brek kuat, terutamanya dalam situasi kelajuan tinggi. Yamaha XP530 XP500 TMAX530 Motorcycle Rear Brake Disc direka dengan bahan berkualiti tinggi yang menawarkan ketahanan haba yang sangat baik, mengurangkan risiko kegagalan brek semasa brek yang kuat atau berulang-ulang. Ini memastikan bahawa cakera brek akan mengekalkan prestasi yang konsisten, walaupun dalam keadaan yang melampau.

Kelebihan:

Yamaha XP530 XP500 TMAX530 Motorcycle Rear Brake Disc adalah komponen pasaran selepas jualan premium yang menawarkan kelebihan tersendiri kepada penunggang yang ingin meningkatkan skuter siri Yamaha TMAX mereka. Berikut adalah beberapa kelebihan dan faktor keselesaan utama yang menjadikan produk ini menonjol:
Kelebihan Pengeluaran Pasaran Selepas Jualan:

Prestasi Berkesan Kos:

Sebagai produk pasaran sekunder, Yamaha XP530 XP500 TMAX530 Motorcycle Rear Brake Disc menawarkan prestasi tinggi pada harga yang lebih berpatutan berbanding komponen OEM (Original Equipment Manufacturer). Penunggang boleh menikmati kuasa brek dan ketahanan terbaik tanpa perlu membayar harga premium untuk bahagian berjenama, menjadikannya pilihan yang sangat berbaloi.

Muat Pas dengan Presisi:

Cakera brek belakang ini direka secara khusus untuk model Yamaha XP530, XP500, dan TMAX530, memastikan kepadanan yang sempurna. Reka bentuknya menghilangkan keperluan sebarang pengubahsuaian atau pelarasan semasa pemasangan, membolehkan pelanggan meningkatkan sistem brek mereka dengan cepat dan mudah tanpa memerlukan bantuan profesional.

Ketahanan yang dipertingkatkan:

Dibina dengan bahan berkualiti tinggi seperti keluli tahan karat, cakera brek ini direka bentuk untuk menahan penggunaan jangka panjang dan keadaan pemanduan yang mencabar. Ia menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, penyebaran haba, dan rintangan haus, yang sangat penting untuk persekitaran mencabar di mana skuter TMAX sering digunakan. Dengan cakera pasaran semula yang tahan lama ini, pemandu boleh bergantung pada prestasi brek yang berpanjangan, menjimatkan masa dan wang untuk penggantian.

Pemasangan Mudah:

Tidak seperti sesetengah pasaran produk yang memerlukan pengubahsuaian meluas atau alat khas, Plat Cakera Brem Tenggelam Motosikal Yamaha XP530 XP500 TMAX530 direka untuk pemasangan yang mudah. Kesesuaian yang tepat membolehkan pemandu menggantikan cakera brem tenggelam sedia ada tanpa memerlukan kemahiran khusus, memastikan penggantian boleh disiapkan dengan cepat dan mudah.

Prestasi Brek yang Ditingkatkan:

Cakera brek belakang ini meningkatkan kuasa brek pada skuter Yamaha TMAX, memastikan brek yang lancar dan responsif walaupun dalam keadaan mencabar. Ia memberi keyakinan yang lebih besar kepada pemandu, terutamanya semasa pemanduan pada kelajuan tinggi atau situasi brek kuat, seperti dalam kesesakan lalu lintas atau semasa melalui selekoh tajam. Peningkatan kestabilan brek ini menyumbang kepada pengalaman memandu yang lebih selamat dan menyenangkan.

FAQ:

  • Soalan: Adakah cakera brek belakang ini memerlukan tempoh pengecutan?
    Jawapan: Ya, cakera brek belakang Yamaha XP530 XP500 TMAX530 memerlukan tempoh pengecutan yang betul apabila kali pertama digunakan. Adalah disyorkan untuk mengelakkan brek mengejut dalam 100 kilometer pertama dan secara beransur-ansur meningkatkan kekuatan brek untuk membantu cakera brek dan brek pad bekerja lebih baik bersama bagi mencapai prestasi yang optimum.
  • Soalan: Berapakah ketebalan cakera brek belakang ini?
    J: Ketebalan piawai cakera brek belakang Yamaha XP530 XP500 TMAX530 ini adalah 4mm, yang memenuhi spesifikasi kilang asal. Sila pastikan untuk memeriksa ketebalan cakera brek semasa anda untuk memastikan kesesuaian.
  • S: Adakah cakera brek belakang boleh diganti secara berasingan tanpa menggantikan brek pad?
    J: Secara normal, anda boleh menggantikan cakera brek secara berasingan tanpa menggantikan brek pad. Walau bagaimanapun, adalah disyorkan untuk memeriksa kehausan brek pad apabila menggantikan cakera brek. Jika brek pad terlalu haus, adalah disyorkan untuk menggantikan brek pad bersama bagi memastikan prestasi keseluruhan sistem brek.
  • S: Adakah cakera brek belakang ini mempunyai masalah bising?
    J: Disebabkan keluli tahan karat berkualiti tinggi dan pemesinan yang tepat, cakera brek belakang Yamaha XP530 XP500 TMAX530 ini tidak sepatutnya menghasilkan bising berlebihan semasa penggunaan biasa. Kebisingan brek yang kecil secara berkala mungkin disebabkan oleh geseran ringan antara brek pad dan cakera brek, tetapi ini biasanya akan berkurangan selepas sistem brek menyesuaikan diri.
  • Soalan: Apakah komponen brek lain yang perlu saya semak apabila menggantikan cakera brek belakang?
    Jawapan: Apabila menggantikan cakera brek belakang, adalah disyorkan untuk turut memeriksa kaliper brek, pad brek dan saluran minyak brek untuk kehausan atau kerosakan. Jika kaliper brek berkarat atau tidak berfungsi dengan lancar, ia mungkin perlu dibaiki atau diganti. Pastikan paras minyak brek berada pada tahap yang betul dan tiada kebocoran supaya sistem brek kekal dalam keadaan optimal.

More Products

  • Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Motosikal

    Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Motosikal

  • Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Motosikal

    Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Motosikal

  • Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 Motosikal

    Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Yamaha FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 EXCITER 150 Motosikal

  • Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Motosikal

    Suis Kedudukan Selia Gigi (TPS) Honda RS150 RS150R WINNER150 CB190R 16060-KVS-J01 Motosikal

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000

Dapatkan Sebut Harga Percuma

Wakil kami akan menghubungi anda tidak lama lagi.
Email
Nama
Nama Syarikat
Mesej
0/1000