Yamaha XP530 XP500 XP 500 530 TMAX530 282mm Disco Freno Posteriore per Motociclo

Descrizione:

Artigianato e Design:

Realizzato con tecnologia all'avanguardia, il Yamaha XP530 XP500 TMAX530 Disco Freno Posteriore per Motociclo è progettato per massima durata e prestazioni di frenatura superiori. Il disco freno è sottoposto a processi avanzati di produzione per garantire un'accuratezza dimensionale precisa, offrendo una superficie di frenatura uniforme e costante che contribuisce a una potente capacità di arresto sicura ed efficiente.

Qualità dei materiali di prima qualità:

Realizzata in acciaio inox di alta qualità, la piastra del disco freno posteriore offre un'eccellente resistenza alla corrosione e un'efficiente dissipazione del calore, anche in condizioni estreme di guida. Questo materiale garantisce che la piastra resti immune dalla ruggine e durevole nel tempo, resistendo all'usura causata dall'utilizzo prolungato senza compromettere le prestazioni. L'acciaio inox assicura inoltre una maggiore durata nel tempo, rendendola una componente essenziale del sistema frenante della tua motocicletta.

Funzionalità Migliorate:

La piastra del disco freno posteriore per motocicletta Yamaha XP530 XP500 TMAX530 è progettata per offrire una frenata più precisa. La sua forma è studiata per garantire una frenatura uniforme e reattiva, sia con carichi leggeri che pesanti. Che tu stia guidando per le strade cittadine o lungo autostrade, questa piastra del disco freno posteriore assicura una potenza frenante superiore, un miglior controllo e tempi di risposta più rapidi. Riduce al minimo l'effetto di fading del freno, garantendo che la tua moto mantenga prestazioni affidabili in ogni condizione di guida.

Qualità del Prodotto Insuperabile:

La qualità è al centro della progettazione di questa piastra del disco freno posteriore. Prodotto secondo rigorosi standard industriali, la piastra del disco freno posteriore per motociclo Yamaha XP530 XP500 TMAX530 viene sottoposta a test rigorosi per soddisfare i più elevati criteri di controllo qualità. La superficie realizzata con precisione garantisce un'ottimale performance di attrito, mentre la sua struttura resistente assicura prestazioni durature, anche dopo un uso prolungato.

Esperienza e benefici per il cliente:

Per i piloti Yamaha TMAX530, XP530 e XP500, questa piastra del disco del freno posteriore è un'aggiornamento essenziale che migliora notevolmente il sistema frenante della tua motocicletta. L'installazione semplice ti permette di aggiornare rapidamente il tuo sistema frenante posteriore senza richiedere strumenti complicati o assistenza professionale. Una volta installata, noterai un miglioramento nell'efficienza frenante, offrendoti un maggiore controllo e sicurezza sulla strada. Che tu stia viaggiando quotidianamente o intraprendendo viaggi di lunga distanza, la piastra del disco freno posteriore per motociclette Yamaha XP530 XP500 TMAX530 assicura che il sistema frenante posteriore della tua moto sia il più sicuro e affidabile possibile.

Specifiche:

Applicazioni:

Questo disco freno posteriore è progettato per adattarsi perfettamente e migliorare i sistemi frenanti dei seguenti modelli Yamaha:
Yamaha XP500 TMAX 2012-2017
Yamaha XP530 TMAX 2017

Ampia gamma di applicazioni:

Questo disco freno posteriore è stato progettato specificamente per i modelli Yamaha XP500, XP530 e TMAX 500/530, noti per i loro motori potenti e le caratteristiche sofisticate nella categoria dei maxi-scooter. Questi modelli vengono spesso utilizzati sia per gli spostamenti urbani che per i viaggi di lunga distanza, offrendo ai motociclisti un equilibrio tra comfort, velocità e versatilità. La serie Yamaha TMAX è diventata una delle linee di maxi-scooter più popolari al mondo, e garantire un'ottimale prestazione di frenata è fondamentale per la sicurezza e il piacere di guida.

Funzionamento e Applicazione:

Il disco freno posteriore per motociclo Yamaha XP530 XP500 XP 500 530 TMAX530 svolge un ruolo fondamentale nell'ottimizzazione del sistema frenante della tua moto. Ecco come si applica a questi modelli specifici:
Potenza di Arresto Migliore: Il disco freno posteriore offre una resa frenante migliorata, essenziale per gli scooter Yamaha TMAX, spesso utilizzati sia in ambienti urbani con frequenti fermate che in autostrada a velocità elevate. Che tu stia guidando nel traffico cittadino o accelerando su un'autostrada, questo disco freno garantisce che il sistema frenante posteriore effettui arresti rapidi, fluidi e reattivi, migliorando la sicurezza complessiva del guidatore.
Aderenza Precisa per Modelli TMAX: Questo disco freno è progettato per adattarsi perfettamente ai modelli XP500 e XP530 TMAX, così come al TMAX 500/530, assicurando che le caratteristiche frenanti originali dello scooter vengano mantenute. Essendo costruito su misura per questi specifici modelli Yamaha, si adatta con precisione all'insieme del freno posteriore, garantendo un funzionamento fluido senza la necessità di modifiche o regolazioni.
Resistenza al calore: Gli scooter TMAX sono dotati di motori potenti, che generano una quantità considerevole di calore durante frenate intense, specialmente in situazioni di alta velocità. Il disco del freno posteriore per motociclo Yamaha XP530 XP500 TMAX530 è realizzato con materiali di alta qualità che offrono un'eccellente dissipazione del calore, riducendo il rischio di fading dei freni durante frenate intense o ripetute. Questo garantisce che il disco dei freni mantenga prestazioni costanti, anche in condizioni estreme.

Vantaggi：

Il disco del freno posteriore per motociclo Yamaha XP530 XP500 TMAX530 è un componente di qualità premium per il mercato aftermarket, che offre vantaggi distinti per i motociclisti che desiderano migliorare le loro scooter della serie Yamaha TMAX. Ecco alcuni benefici principali e fattori di comodità che rendono questo prodotto unico:
Vantaggi della produzione aftermarket:

Prestazioni economiche:

Come prodotto post-vendita, il disco del freno posteriore per motociclo Yamaha XP530 XP500 TMAX530 offre alte prestazioni a un prezzo più accessibile rispetto ai ricambi OEM (Original Equipment Manufacturer). I motociclisti possono godere di una potente frenata e di elevata durata senza pagare un prezzo elevato per ricambi di marca, rendendolo un'ottima scelta in termini di rapporto qualità-prezzo.

Adattamento Preciso:

Questo disco del freno posteriore è stato progettato specificamente per i modelli Yamaha XP530, XP500 e TMAX530, garantendo un'installazione perfetta. Il design elimina la necessità di modifiche o regolazioni durante l'installazione, permettendo ai clienti di aggiornare rapidamente e facilmente il proprio sistema frenante senza la necessità di assistenza professionale.

Maggiore durata:

Realizzato con materiali di alta qualità come l'acciaio inossidabile, questo disco freno è progettato per resistere a un uso prolungato e alle condizioni di guida più impegnative. Offre un'eccellente resistenza alla corrosione, dissipazione del calore e resistenza all'usura, caratteristiche fondamentali per gli ambienti impegnativi in cui vengono spesso utilizzati i scooter TMAX. Con questo resistente disco freno post-vendita, i motociclisti possono contare su una performance frenante duratura, risparmiando tempo e denaro sui ricambi.

Installazione Facile:

A differenza di alcuni ricambi post-vendita pRODOTTI che richiedono modifiche estese o attrezzi speciali, il Disco Freno Posteriore Yamaha XP530 XP500 TMAX530 per Motociclo è progettato per un'installazione semplice. Il suo preciso adattamento permette ai motociclisti di sostituire facilmente il disco freno posteriore esistente senza richiedere competenze specifiche, assicurando un aggiornamento rapido e comodo.

Migliore Prestazione Frenante:

Questo disco freno posteriore potenzia il potere frenante degli scooter Yamaha TMAX, garantendo frenate fluide e reattive anche in condizioni difficili. Offre al pilota maggiore sicurezza, soprattutto durante tragitti ad alta velocità o situazioni di frenata intensa, come nel traffico o quando si affrontano curve strette. Questo miglioramento nella stabilità frenante contribuisce a un'esperienza di guida più sicura e piacevole.

FAQ：

• D: Questo disco freno posteriore richiede un periodo di rodaggio?
  R: Sì, il disco freno posteriore Yamaha XP530 XP500 TMAX530 richiede un adeguato periodo di rodaggio alla prima utilizzazione. Si consiglia di evitare frenate brusche nei primi 100 chilometri e di aumentare gradualmente l'intensità della frenata per permettere al disco freno e alle pastiglie di lavorare meglio insieme, raggiungendo una performance ottimale.
  
• D: Qual è lo spessore di questo disco freno posteriore?
  A: Lo spessore standard di questo disco freno posteriore Yamaha XP530 XP500 TMAX530 è di 4 mm, che soddisfa le specifiche originali della fabbrica. Assicurarsi di verificare lo spessore del disco freno attuale per garantire la compatibilità.
  
• D: È possibile sostituire solo il disco freno posteriore senza sostituire le pastiglie freno?
  A: Normalmente è possibile sostituire solo il disco freno senza dover sostituire le pastiglie freno. Tuttavia, si consiglia di verificare l'usura delle pastiglie freno al momento della sostituzione del disco freno. Se le pastiglie freno sono eccessivamente usurate, si consiglia di sostituirle insieme per garantire il corretto funzionamento dell'intero sistema frenante.
  
• D: Questo disco freno posteriore presenta problemi di rumore?
  A: Grazie all'acciaio inossidabile di alta qualità e alla lavorazione precisa, i dischi freno posteriori Yamaha XP530 XP500 TMAX530 non dovrebbero produrre rumori eccessivi durante l'uso normale. Eventuali rumori minori occasionali possono essere causati da una leggera frizione tra le pastiglie freno e il disco freno, ma generalmente migliorano dopo che il sistema frenante si è adattato.
  
• Q: Quali altri componenti del freno devo controllare quando sostituisco il disco freno posteriore?
  A: Quando si sostituisce il disco freno posteriore, è consigliabile controllare anche pinza freno, pastiglie freno e tubazione del fluido frenante per verificare la presenza di usura o danni. Se la pinza freno è arrugginita o non funziona correttamente, potrebbe necessitare di riparazione o sostituzione. Assicurarsi che il livello del fluido frenante sia corretto e che non vi siano perdite per mantenere il sistema frenante in condizioni ottimali.