Πλάκα Δισκόπλακας Πίσω Φρένου Μοτοσικλέτας Yamaha XP530 XP500 XP 500 530 TMAX530 282mm

Περιγραφή:

Τεχνοτροπία και Σχεδίαση:

Κατασκευασμένο με τεχνολογία υψηλού επιπέδου, το Πίσω Δισκόφρενο Yamaha XP530 XP500 TMAX530 για Μοτοσικλέτα έχει σχεδιαστεί για μέγιστη αντοχή και ανώτερη απόδοση πέδησης. Ο δίσκος υφίσταται προηγμένες διαδικασίες κατασκευής για να εξασφαλιστεί ακρίβεια στις διαστάσεις, παρέχοντας μια λεία και σταθερή επιφάνεια πέδησης που συμβάλλει στην ασφαλή και αποτελεσματική δύναμη επιβραδύνσεως.

Υψηλής ποιότητας υλικό:

Κατασκευασμένη από υλικό ανοξείδωτου χάλυβα υψηλής ποιότητας, η πίσω δισκόφρενα προσφέρει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση και τη διαρροή θερμότητας, ακόμα και σε ακραίες συνθήκες οδήγησης. Αυτό το υλικό εξασφαλίζει ότι η δισκόφρενα παραμένει ελεύθερη από σκουριά και ανθεκτική, αντέχοντας στη φθορά από παρατεταμένη χρήση, χωρίς να επηρεαστεί η απόδοση. Ο ανοξείδωτος χάλυβας εξασφαλίζει επίσης μεγαλύτερη διάρκεια ζωής, καθιστώντας το ανταλλακτικό αυτό απαραίτητο στοιχείο του συστήματος φρένων της μοτοσικλέτας σας.

Αύξηση της Λειτουργικότητας:

Η πίσω δισκόφρενα της μοτοσικλέτας Yamaha XP530 XP500 TMAX530 έχει σχεδιαστεί για να παρέχει ενισχυμένη ακρίβεια φρένων. Το σχεδιασμός της είναι εξειδικευμένος ώστε να προσφέρει ομαλότητα και ευαισθησία στα φρένα, τόσο υπό ελαφριές όσο και υπό βαριές επιβαρύνσεις. Είτε κινείστε στους δρόμους της πόλης είτε οδηγείτε στην εθνική οδό, αυτή η πίσω δισκόφρενα εξασφαλίζει ανωτερότερη πέδηση, καλύτερο έλεγχο και πιο γρήγορους χρόνους αντίδρασης. Ελαχιστοποιεί την κόπωση των φρένων, εξασφαλίζοντας ότι η μοτοσικλέτα σας λειτουργεί αξιόπιστα σε όλες τις συνθήκες οδήγησης.

Αναμετρήσιμη Ποιότητα Προϊόντων:

Η ποιότητα αποτελεί τον πυρήνα του σχεδιασμού αυτής της πίσω δισκόπλακας φρένων. Κατασκευασμένη σύμφωνα με αυστηρά πρότυπα του κλάδου, η πίσω δισκόπλακα φρένων Yamaha XP530 XP500 TMAX530 υποβάλλεται σε διεξοδικό έλεγχο για να καλύπτει τους υψηλότερους στόχους ποιοτικού ελέγχου. Η επιφάνεια με ακριβή κατεργασία εξασφαλίζει βέλτιστη απόδοση τριβής, ενώ η ανθεκτική κατασκευή της εγγυάται μακροχρόνια απόδοση, ακόμη και μετά από εκτεταμένη χρήση.

Εμπειρία Πελάτη και Πλεονεκτήματα:

Για τους αναβάτες των Yamaha TMAX530, XP530 και XP500, αυτή η πλάκα φρένου τροχού αποτελεί μια απαραίτητη βελτίωση που βελτιώνει σημαντικά το σύστημα φρένων της μοτοσικλέτας σας. Η εύκολη εγκατάσταση σας επιτρέπει να αναβαθμίσετε γρήγορα το σύστημα φρένων τροχού χωρίς να χρειαστεί να χρησιμοποιήσετε πολύπλοκα εργαλεία ή επαγγελματική βοήθεια. Μόλις τοποθετηθεί, θα παρατηρήσετε βελτιωμένη απόδοση φρένων, παρέχοντας σας μεγαλύτερο έλεγχο και αυτοπεποίθηση στο δρόμο. Είτε μετακινείστε καθημερινά είτε ξεκινάτε σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, η πλάκα φρένου τροχού Yamaha XP530 XP500 TMAX530 εξασφαλίζει το σύστημα φρένων τροχού της μοτοσικλέτας σας να είναι όσο το δυνατόν πιο ασφαλές και αξιόπιστο.

Προδιαγραφές:

Εφαρμογές:

Αυτή η πλάκα φρένου τροχού έχει σχεδιαστεί ώστε να ταιριάζει και να βελτιώνει τα συστήματα φρένων των παρακάτω μοντέλων Yamaha:
Yamaha XP500 TMAX 2012-2017
Yamaha XP530 TMAX 2017

Πεδίο εφαρμογής:

Αυτός ο πίσω δίσκος πέδησης έχει σχεδιαστεί ειδικά για τα μοντέλα Yamaha XP500, XP530 και TMAX 500/530, τα οποία είναι γνωστά για τις ισχυρές μηχανές τους και τα προηγμένα χαρακτηριστικά τους στην κατηγορία των maxi-scooter. Αυτά τα μοντέλα χρησιμοποιούνται συχνά τόσο για αστική μετακίνηση όσο και για πολύμηνες περιοδείες, προσφέροντας στους αναβάτες έναν συνδυασμό άνεσης, ταχύτητας και πολυευθυνσίας. Η σειρά Yamaha TMAX έχει γίνει μία από τις πιο δημοφιλείς σειρές maxi-scooter παγκόσμια, και η διασφάλιση βέλτιστης απόδοσης πέδησης είναι απολύτως απαραίτητη για την ασφάλεια και την απόλαυση της οδήγησης.

Πώς λειτουργεί και η εφαρμογή του:

Ο πίσω δίσκος πέδησης μοτοσικλέτας Yamaha XP530 XP500 XP 500 530 TMAX530 διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη βελτίωση του συστήματος πέδησης του σκούτερ σας. Ακολουθεί το πώς εφαρμόζεται σε αυτά τα συγκεκριμένα μοντέλα:
Βελτιωμένη Δύναμη Πέδησης: Ο πίσω δίσκος φρένου παρέχει ενισχυμένη απόδοση πέδησης, η οποία είναι απαραίτητη για τα σκούτερ Yamaha TMAX, τα οποία χρησιμοποιούνται συχνά τόσο σε αστικά περιβάλλοντα με συχνές στάσεις, όσο και σε ταξίδια σε εθνικές οδούς με υψηλές ταχύτητες. Είτε κινείστε στην πυκνή κυκλοφορία της πόλης είτε επιταχύνετε σε εθνική οδό, αυτός ο δίσκος φρένου εξασφαλίζει ότι το πίσω σύστημα πέδησης του σκούτερ σας παρέχει γρήγορες, ομαλές και αποτελεσματικές στάσεις, βελτιώνοντας τη συνολική ασφάλεια του οδηγού.
Ακριβής Εφαρμογή για Μοντέλα TMAX: Αυτός ο δίσκος φρένου έχει σχεδιαστεί ώστε να εφαρμόζει άψογα στα μοντέλα XP500 και XP530 TMAX, καθώς και στα TMAX 500/530, διασφαλίζοντας ότι διατηρείτε τα αρχικά χαρακτηριστικά πέδησης του σκούτερ. Εφόσον κατασκευάζεται ειδικά για αυτά τα συγκεκριμένα μοντέλα Yamaha, ταιριάζει ακριβώς στην πίσω διάταξη των φρένων, εξασφαλίζοντας ομαλή απόδοση χωρίς να απαιτούνται τροποποιήσεις ή ρυθμίσεις.
Αντοχή στη θερμοκρασία: Τα TMAX διαθέτουν ισχυρούς κινητήρες που παράγουν αρκετή θερμότητα κατά τη διάρκεια έντονης πέδησης, ιδιαίτερα σε καταστάσεις υψηλής ταχύτητας. Το πίσω φρένο δίσκου της Yamaha XP530 XP500 TMAX530 κατασκευάζεται από υλικά υψηλής ποιότητας που παρέχουν εξαιρετική απαγωγή θερμότητας, μειώνοντας τον κίνδυνο απώλειας απόδοσης φρένων κατά τη διάρκεια έντονης ή επαναλαμβανόμενης πέδησης. Αυτό εξασφαλίζει ότι ο δίσκος φρένου θα διατηρεί σταθερή απόδοση, ακόμη και σε ακραίες συνθήκες.

Πλεονεκτήματα：

Το πίσω φρένο δίσκου της Yamaha XP530 XP500 TMAX530 είναι ένα premium ανταλλακτικό εξάρτημα που προσφέρει ξεχωριστά πλεονεκτήματα για χρήστες που επιθυμούν να βελτιώσουν τα μοντέλα σκούτερ Yamaha TMAX. Παρακάτω αναφέρονται μερικά βασικά πλεονεκτήματα και παράγοντες ευκολίας που κάνουν αυτό το προϊόν να ξεχωρίζει:
Πλεονεκτήματα της Παραγωγής Ανταλλακτικών:

Οικονομική Απόδοση:

Ως προϊόν μεταπώλησης, ο πίσω δίσκος φρένου της Yamaha XP530 XP500 TMAX530 προσφέρει υψηλή απόδοση σε πιο προσιτή τιμή σε σχέση με τα ανταλλακτικά του προσέγγισης (Original Equipment Manufacturer). Οι αναβάτες μπορούν να απολαύσουν εξαιρετική πέδηση και ανθεκτικότητα χωρίς να πληρώνουν προαιρετικά για ανταλλακτικά γνωστής εταιρείας, καθιστώντας τον έναν εξαιρετικό όρο συναλλαγής.

Ακριβής Εφαρμογή:

Ο πίσω δίσκος φρένου έχει σχεδιαστεί ειδικά για τα μοντέλα Yamaha XP530, XP500 και TMAX530, εξασφαλίζοντας τέλεια προσαρμογή. Η διαμόρφωση εξαλείφει την ανάγκη για τροποποιήσεις ή ρυθμίσεις κατά την εγκατάσταση, επιτρέποντας στους πελάτες να βελτιώσουν το σύστημα πέδησης τους γρήγορα και εύκολα, χωρίς τη δυσκολία επαγγελματικής βοήθειας.

Αυξημένη ανθεκτικότητα:

Κατασκευασμένος από υλικά υψηλής ποιότητας, όπως ανοξείδωτο χάλυβα, αυτός ο δίσκος φρένων έχει σχεδιαστεί για να αντέχει σε μακροχρόνια χρήση και δύσκολες συνθήκες οδήγησης. Παρέχει εξαιρετική αντοχή στη διάβρωση, απορρόφηση θερμότητας και στη φθορά, γεγονότα που είναι απαραίτητα για τις απαιτητικές συνθήκες στις οποίες οδηγούνται συχνά τα σκούτερ TMAX. Με αυτόν τον ανθεκτικό δίσκο ανταλλακτικού, οι οδηγοί μπορούν να εξασφαλίσουν επιμήκυνση της απόδοσης φρένων, εξοικονομώντας χρόνο και χρήματα σε αντικαταστάσεις.

Εύκολη Εγκατάσταση:

Σε αντίθεση με ορισμένα εξαρτήματα πΡΟΪΟΝΤΑ που απαιτούν εκτεταμένες τροποποιήσεις ή ειδικά εργαλεία, ο Πίσω Δίσκος Φρένου Yamaha XP530 XP500 TMAX530 Μοτοσικλέτας έχει σχεδιαστεί για εύκολη εγκατάσταση. Η ακριβής του προσαρμογή επιτρέπει στους αναβάτες να αντικαταστήσουν τον υπάρχοντα πίσω δίσκο φρένου χωρίς να χρειάζονται ειδικές δεξιότητες, εξασφαλίζοντας ότι η αναβάθμιση μπορεί να ολοκληρωθεί γρήγορα και βολικά.

Βελτιωμένη Απόδοση Φρένων:

Αυτός ο πίσω δίσκος φρένων ενισχύει τη δύναμη πέδησης των πατίνιων Yamaha TMAX, εξασφαλίζοντας ομαλή και αποτελεσματική πέδηση ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες. Παρέχει στους αναβάτες μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια οδήγησης με υψηλή ταχύτητα ή σε περιπτώσεις έντονης πέδησης, όπως στην κυκλοφορία ή όταν διατρέχουν απότομες στροφές. Η βελτίωση στη σταθερότητα πέδησης συμβάλλει σε μια ασφαλέστερη και πιο απολαυστική εμπειρία οδήγησης.

Συχνές Ερωτήσεις:

• Ε: Χρειάζεται αυτός ο πίσω δίσκος φρένων περίοδο εξοικείωσης;
  Α: Ναι, ο πίσω δίσκος φρένων Yamaha XP530 XP500 TMAX530 χρειάζεται κατάλληλη περίοδο εξοικείωσης κατά την πρώτη του χρήση. Συνιστάται να αποφεύγεται η ξαφνική πέδηση κατά τα πρώτα 100 χιλιόμετρα και να αυξάνεται σταδιακά η ένταση της πέδησης, ώστε ο δίσκος φρένου και οι επιφάνειες τριβής να συνεργάζονται καλύτερα για να επιτευχθεί η βέλτιστη απόδοση.
  
• Ε: Ποιο είναι το πάχος αυτού του πίσω δίσκου φρένου;
  Α: Το πρότυπο πάχος αυτού του πίσω δισκόπλακου φρένων Yamaha XP530 XP500 TMAX530 είναι 4 χιλιοστά, γεγονός που ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές του εργοστασίου. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχετε το πάχος του τρέχοντος δισκόπλακου φρένου σας για να εξασφαλίσετε τη συμβατότητα.
  
• Ε: Μπορεί το πίσω δισκόπλακο φρένου να αντικατασταθεί μόνο του, χωρίς να αντικατασταθούν τα επισθέφανα φρένου;
  Α: Κανονικά, μπορείτε να αντικαταστήσετε μόνο το δισκόπλακο φρένου χωρίς να αντικαταστήσετε τα επισθέφανα φρένου. Ωστόσο, συνιστάται να ελέγχετε τη φθορά των επισθέφανων φρένου κατά την αντικατάσταση του δισκόπλακου. Εάν τα επισθέφανα φρένου είναι υπερβολικά φθαρμένα, συνιστάται να τα αντικαταστήσετε και αυτά για να διασφαλιστεί η απόδοση ολόκληρου του συστήματος φρένων.
  
• Ε: Υπάρχουν προβλήματα θορύβου στο πίσω δισκόπλακο φρένου;
  Α: Λόγω της υψηλής ποιότητας ανοξείδωτης χάλυβας και της ακριβούς κατεργασίας, τα πίσω δισκόπλακα φρένου Yamaha XP530 XP500 TMAX530 δεν θα πρέπει να παράγουν υπερβολικό θόρυβο κατά τη φυσιολογική χρήση. Περιστασιακοί μικροί θόρυβοι φρένων μπορεί να οφείλονται σε ελαφριά τριβή μεταξύ του επισθέφανου και του δισκόπλακου, αλλά αυτό συνήθως βελτιώνεται μετά την προσαρμογή του συστήματος φρένων.
  
• Ε: Ποια άλλα εξαρτήματα φρένων πρέπει να ελέγξω όταν αντικαθιστώ τον πίσω δίσκο φρένων;
  Α: Κατά την αντικατάσταση του πίσω δίσκου φρένων, συνιστάται να ελέγξετε επίσης τον σιαγόνα φρένων, τα επιφανεία φρένων και τη γραμμή φρένων για φθορές ή ζημιές. Εάν η σιαγόνα φρένων είναι σκουριασμένη ή δεν λειτουργεί ομαλά, ίσως χρειαστεί να επισκευαστεί ή να αντικατασταθεί. Βεβαιωθείτε ότι το υγρό φρένων βρίσκεται στη σωστή στάθμη και δεν υπάρχουν διαρροές, ώστε το σύστημα φρένων να παραμείνει σε άριστη κατάσταση.