карбюратор с турбонаддувом
Карбюратор с турбонаддувом представляет собой революционное достижение в области автомобильных топливных систем, объединяя механические возможности принудительной подачи воздуха турбокомпрессора с традиционной технологией карбюрации. Эта инновационная система повышает эффективность работы двигателя за счет подачи большего объема воздушно-топливной смеси в камеры сгорания, чем позволяет атмосферное давление в обычных условиях. Карбюратор с турбонаддувом работает следующим образом: компрессор, приводимый в движение ремнем, нагнетает давление на поступающий воздух перед его попаданием в трубку Вентури карбюратора. Затем этот сжатый воздух смешивается с топливом в точно дозированных пропорциях, создавая более мощный заряд для сгорания. Система оснащена специальными поплавковыми камерами, которые обеспечивают стабильную подачу топлива при повышенном давлении, а также модифицированными жиклерами и улучшенными топливными каналами для компенсации увеличенного воздушного потока. Современные карбюраторы с турбонаддувом часто включают в себя сложные системы сброса давления и чувствительные к наддуву механизмы обогащения топливной смеси, чтобы предотвратить повреждение двигателя и при этом максимально повысить его производительность. Эти устройства широко используются в автомобилях высокой мощности, гоночных машинах, а также в самодельных хот-родах, где требуется мгновенная реакция на нажатие педали акселератора и значительное увеличение мощности.