υπερτροφοδοτούμενο καρμπιρατέρ
Ένας καρμπιρατέρης υπερσυμπιεστής αποτελεί μια επαναστατική εξέλιξη στα συστήματα εισαγωγής καυσίμου στην αυτοκινητοβιομηχανία, συνδυάζοντας τις μηχανικές δυνατότητες παροχής αέρα ενός υπερσυμπιεστή με την παραδοσιακή τεχνολογία καρμπιρασιού. Το καινοτόμο αυτό σύστημα βελτιώνει την απόδοση της μηχανής, υποχρεώνοντας περισσότερο μίγμα αέρα-καυσίμου να εισέρχεται στους θαλάμους καύσης σε σχέση με αυτό που θα μπορούσε να επιτύχει η ατμοσφαιρική πίεση μόνη της. Ο καρμπιρατέρης υπερσυμπιεστής λειτουργεί χρησιμοποιώντας έναν συμπιεστή που κινείται με ιμάντα και πιέζει τον εισερχόμενο αέρα πριν φτάσει στον καρμπιρατέρη. Ο πιεσμένος αέρας αναμιγνύεται στη συνέχεια με καύσιμο σε ακριβώς καθορισμένες αναλογίες, δημιουργώντας ένα πιο δυνατό μίγμα για καύση. Το σύστημα διαθέτει ειδικούς θαλάμους καυσίμου που σχεδιάστηκαν για να διατηρούν σταθερή παροχή καυσίμου υπό συνθήκες πίεσης, καθώς και τροποποιημένα μπεκ και βελτιωμένα κυκλώματα καυσίμου για να ανταποκρίνονται στην αυξημένη ροή αέρα. Οι σύγχρονοι καρμπιρατέρες υπερσυμπιεστών συχνά περιλαμβάνουν εξελιγμένα συστήματα αποστράγγισης πίεσης και μηχανισμούς εμπλουτισμού καυσίμου που είναι ευαίσθητοι στην πίεση, προκειμένου να προληφθεί ζημιά στη μηχανή και να μεγιστοποιηθεί η απόδοση. Αυτές οι μονάδες χρησιμοποιούνται ευρέως σε αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων, οχήματα drag racing και προσαρμοσμένα hot rods, όπου απαιτείται άμεση απόκριση στο γκάζι και σημαντική αύξηση ισχύος.