bộ tăng áp kiểu bộ chế hòa khí
Bộ chế hòa khí tăng áp đại diện cho bước tiến cách mạng trong hệ thống cung cấp nhiên liệu ô tô, kết hợp khả năng ép không khí cơ học của bộ tăng áp với công nghệ chế hòa khí truyền thống. Hệ thống đổi mới này nâng cao hiệu suất động cơ bằng cách ép lượng hỗn hợp không khí - nhiên liệu lớn hơn vào buồng đốt so với mức mà áp suất khí quyển có thể đạt được. Bộ chế hòa khí tăng áp hoạt động thông qua máy nén dẫn động bằng dây đai, tạo áp lực cho luồng không khí đi vào trước khi đến buồng venturi của bộ chế hòa khí. Không khí có áp lực này sau đó trộn với nhiên liệu theo tỷ lệ được kiểm soát chính xác, tạo ra hỗn hợp cháy mạnh mẽ hơn. Hệ thống này được trang bị các buồng phao đặc biệt nhằm duy trì việc cung cấp nhiên liệu ổn định trong điều kiện tăng áp, cùng với vòi phun được cải tiến và các mạch nhiên liệu nâng cấp để phù hợp với lưu lượng không khí gia tăng. Các bộ chế hòa khí tăng áp hiện đại thường tích hợp hệ thống xả áp suất tinh vi và cơ chế tăng lượng nhiên liệu nhạy cảm với áp suất tăng áp nhằm ngăn ngừa hư hại động cơ đồng thời tối đa hóa hiệu suất. Các thiết bị này được ứng dụng rộng rãi trong các dòng xe đường phố hiệu suất cao, xe đua nước rút (drag racing) và xe hot rod độ (custom hot rods) nơi yêu cầu phản ứng ga tức thì và gia tăng công suất đáng kể.