леви задњи сензор брзине точка
Леви задњи сензор брзине точка је кључни део модерних система безбедности возила, а првенствено је одговоран за праћење и мерење брзине ротације левог задњег точка у реалном времену. Овај напредан сензор користи електромагнетну технологију за генерисање прецизних дигиталних сигнала који се шаљу у електронску контролну јединицу возила (ECU). Као интегрални део система против блокирања кочница (ABS) и система за електронску контролу стабилности (ESC), сензор непрекидно прати кретање точкова, детектујући било какве варијације у брзини или могуће ситуације блокирања точка. Сензор је постављен у близини точкастог стуба или интегрисан у склоп лежаја точка, а састоји се од магнетног уређаја за прикупљање сигнала и зубатог прстена, који заједно генеришу електричне импулсе пропорционалне брзини точка. Ови подаци су од кључне важности за одржавање оптималне контроле возила, посебно у захтевним условима возења као што су нагло кочење или скретање у заокрет. Способност сензора да обезбеди тачна и тренутна мерења брзине омогућава системима безбедности возила да брзо реагују на могуће опасности, чиме се спречавају несреће и побољшава укупна безбедност возења. Модерни леви задњи сензори брзине точка пројектовани су са напредним карактеристикама издржљивости како би издржали екстремне климатске услове, укључујући изложеност води, прашини и екстремним температурама, чиме се осигурава поуздан рад током целокупног века трајања возила.