חיישן מהירות גלגל אחורני שמאלי
חיישן מהירות הגלגל השמאלי האחורי הוא רכיב חיוני במערכות הבטחה מודרניות של רכב, ותפקידו העיקרי הוא לפקח ולמדוד את מהירות הסיבוב של הגלגל האחורי השמאלי בזمن אמת. החיישן המתקדם הזה משתמש בטכנולוגיה אלקטרומגנטית כדי לייצר אותות דיגיטליים מדויקים שמועברים ליחידת הבקרה האלקטרונית של הרכב (ECU). כחלק בלתי נפרד ממערכת בלימת הנעילה (ABS) וממערכת הבקרה האלקטרונית על היציבות (ESC), החיישן עוקב רציף אחרי תנועת הגלגל, ומביא בחשבון כל שינוי במהירות או סיטואציה פוטנציאלית של נעילה של הגלגל. החיישן ממוקם קרוב לחצי הגלגל או מובנה בתוך אספה של יתד הגלגל, והוא מורכב מחיישן מגנטי ומחוגים שמתפקדים יחד כדי לייצר פולסים חשמליים שיחסים למהירות הגלגל. המידע הזה הוא חיוני לשמירה על שליטה אופטימלית ברכב, במיוחד בתנאי נהיגה קשים כמו בלימה פתאומית או סיבובים. היכולת של החיישן לספק קריאות מדויקות ומהירות של המהירות מאפשרת למערכות הבטחה של הרכב להגיב במהירות לסיכונים פוטנציאליים, ובעזרת זה למנוע תאונות ולשפר את הבטחה הכוללת של נהינת הרכב. חיישני מהירות גלגל שמאליים אוחריים מודרניים פותחו עם תכונות משופרות של קיימנות כדי לעמוד בתנאים קשים בסביבה, כולל חשיפה למים, אבק וטמפרטורות קיצוניות, ומבטיחים ביצועים אמינים לאורך חיי הרכב.