mekanismo ng kontrol sa pagganap
Ang performance throttle body ay isang kritikal na bahagi sa modernong sistema ng engine ng sasakyan, na gumagana bilang pangunahing daanan na kumokontrol sa daloy ng hangin papasok sa intake manifold ng engine. Binubuo ito ng isang butterfly valve na nakakandado sa loob ng isang espesyal na barrel, na sumasagap sa input ng driver sa pamamagitan ng accelerator pedal upang makontrol ang dami ng hangin na pumapasok sa combustion chamber. Ang mga advanced performance throttle body ay may mas malaking diameter kumpara sa karaniwang mga unit, na karaniwang nasa hanay na 65mm hanggang 102mm, na nagpapahintulot sa mas mataas na kapasidad ng airflow. Kasama rito ang mga sopistikadong electronic sensor at actuator na nagtatrabaho nang sabay-sabay sa engine control unit (ECU) ng sasakyan upang mapahusay ang air-fuel ratios. Ang pagkakagawa nito ay kadalasang gawa sa mataas na kalidad na aluminum na may precision-machined na surface upang matiyak ang pinakamaliit na panlaban sa hangin at pinakamataas na flow efficiency. Ang mga modernong performance throttle body ay mayroon ding integrated idle air control system at throttle position sensor, na nagbibigay ng tumpak na kontrol sa pagganap ng engine sa lahat ng kondisyon ng operasyon. Mahalaga ang bahaging ito sa parehong naturally aspirated at forced induction na aplikasyon, na nag-aalok ng pinahusay na throttle response at mapabuting delivery ng lakas sa buong RPM range.