phanh đĩa đôi
Hệ thống phanh đĩa kép đại diện cho bước tiến đáng kể trong công nghệ phanh, với hai đĩa phanh hoạt động đồng thời để cung cấp lực dừng vượt trội và tăng cường mức độ an toàn. Hệ thống tinh vi này sử dụng các rotor đĩa được bố trí song song trên cùng một trục, với các má phanh riêng biệt tiếp xúc đồng thời lên cả hai bề mặt. Thiết kế bao gồm các kẹp phanh được chế tạo chính xác để áp dụng áp lực bằng nhau lên cả hai đĩa, đảm bảo phân bố lực phanh cân bằng. Kiến trúc của hệ thống bao gồm các tính năng quản lý nhiệt độ tiên tiến, cho phép giải nhiệt tốt hơn trong các tình huống phanh khốc liệt. Thông thường được tìm thấy trên các xe hiệu suất cao, ứng dụng thương mại chuyên dụng và máy móc công nghiệp hiện đại, phanh đĩa kép cung cấp độ bền tuyệt vời và khả năng vận hành đáng tin cậy ngay trong điều kiện khắc nghiệt. Tính dự phòng của hệ thống tạo ra thêm một mức an toàn, bởi vì cấu hình đĩa kép vẫn duy trì một phần khả năng phanh ngay cả khi một bộ phận nào đó bị giảm hiệu quả hoạt động. Các hệ thống phanh đĩa kép hiện đại thường tích hợp các hệ thống giám sát điện tử liên tục đánh giá mức độ mài mòn má phanh, nhiệt độ và hiệu suất tổng thể của hệ thống, cho phép bảo trì dự đoán và vận hành tối ưu trong suốt thời gian sử dụng.