kaksoislevyjarru
Kaksoiskiekon jarrujärjestelmä edustaa merkittävää kehitystä jarrutekniikassa. Se koostuu kahdesta jarrukiekosta, jotka toimivat yhdessä tarjoten erinomaisen jarrutustehon ja parantuneen turvallisuuden. Tämä edistynyt järjestelmä käyttää rinnakkaisia kiekkorakenteita, jotka on asennettu samalle akselille, ja joiden pintoja vastaan toimii omat jarrupadat samanaikaisesti. Järjestelmässä on tarkasti suunnitellut jarruleuat, jotka tuottavat yhtä suuren paineen molempiin kiekkoihin, takaen tasapainoisen jarrutusvoiman jakautumisen. Järjestelmän rakenne sisältää edistyneen lämmönhallintajärjestelmän, joka mahdollistaa parannetun lämmönnäkösykyvyn voimakkaiden jarrutustilanteiden aikana. Kaksoiskiekkojarruja käytetään yleisesti suorituskykyajoneuvoissa, raskaiden hyötyajoneuvojen kohdalla sekä modernissa teollisuuskoneistossa. Ne tarjoavat erinomaisen kestävyyden ja luotettavan suorituskyvyn vaativissakin olosuhteissa. Järjestelmän varmuuskopiorakenne takaa lisäturvallisuuden, sillä kaksoiskiekkorakenne säilyttää osittaisen jarrutuskyvyn, vaikka toinen komponentti menettäisi tehokkuuttaan. Nykyaikaisissa kaksoiskiekkojarruissa on usein elektroninen valvontajärjestelmä, joka seuraa jatkuvasti jarrupattojen kulumista, lämpötilatasoja ja järjestelmän suorituskykyä, mahdollistaen ennakoivan huollon ja optimaalisen toiminnan koko käyttöiän ajan.