الفرامل المزدوجة
إن نظام الفرامل المزدوجة يمثل تطوراً مهماً في تقنية الفرامل، حيث يحتوي على قرصين فرامل يعملان معاً لتقديم قوة توقف متفوقة وسلامة محسنة. يستخدم هذا النظام المتقدم قرصين دوارين مثبتين على نفس المحور، مع مكابح تعمل على سطحين في وقت واحد. يحتوي التصميم على مكابس مهندسة بدقة تطبق ضغطاً متساوياً على القرصين، مما يضمن توزيعاً متوازناً لقوة الفرامل. يتضمن هيكل النظام ميزات متقدمة لإدارة الحرارة، مما يسمح بتبديد حرارة أفضل أثناء حالات الفرامل الشديدة. وعادةً ما يوجد هذا النوع من فرامل في المركبات عالية الأداء، والتطبيقات التجارية ذات الأحمال الثقيلة، وفي الآلات الصناعية الحديثة، حيث يوفر متانته وموثوقية في الأداء تحت ظروف مرهقة. توفر بنية النظام هامشاً إضافياً من السلامة، حيث أن تكوين القرصين يحافظ على قدرة جزئية على الفرملة حتى في حالة تقليل فعالية أحد المكونات. في كثير من الأحيان يتم دمج أنظمة مراقبة إلكترونية في فرامل القرص المزدوج الحديثة، والتي تقي باستمرار اهتراء فرامل الأقراص، مستويات الحرارة، والأداء العام للنظام، مما يمكّن من الصيانة التنبؤية والتشغيل الأمثل طوال عمر الخدمة.
EN
