جسم دواسة السرعة
يُعتبر جسم دواسة السرعة (Throttle Body) مكونًا حيويًا في أنظمة محركات المركبات الحديثة، حيث يعمل كبوابة رئيسية لدخول الهواء إلى المحرك. هذا الجهاز المُصمم بدقة يتحكم في كمية الهواء المتدفقة إلى أنبوب سحب المحرك، ويعمل بالتزامن مع وحدة التحكم الإلكترونية في المركبة (ECU) لتحسين خليط الوقود والهواء. في صميم تصميمه، يتكون جسم الدواسة من صمام فراشي يفتح ويغلق استجابةً لإدخال دواسة الوقود، مما ينظم بشكل فعال قوة المحرك الخارجة. تحتوي أجهزة دواسة السرعة الحديثة على ميزات متقدمة مثل التحكم الإلكتروني في الدواسة (تقنية القيادة عن طريق السلك)، وأجهزة استشعار مدمجة لمراقبة الموقع، وأنظمة إدارة هوائية متطورة. تعمل هذه المكونات معًا لضمان توصيل دقيق للهواء، وتحسين كفاءة استهلاك الوقود، وزيادة أداء المحرك. لقد تطور تصميم جسم الدواسة بشكل كبير، وهو الآن يحتوي على مواد مثل سبائك الألومنيوم لضمان المتانة وخفّة الوزن، بالإضافة إلى طلاءات خاصة تمنع تراكم الكربون وتوفر تشغيلًا سلسًا على مدى عمره الافتراضي. يلعب هذا المكون الأساسي دورًا مهمًا في التحكم بالانبعاثات، واقتصاد الوقود، واستجابة المحرك بشكل عام، مما يجعله ضروريًا في تطبيقات السيارات الحديثة.