مستشعر الحرارة في السيارة لا يعمل
يعتبر خلل في مستشعر درجة الحرارة في المركبة قضية حرجة تؤثر على نظام مراقبة أداء المحرك. صُمّم هذا المكون لقياس درجة حرارة سائل تبريد المحرك والتواصل بهذه البيانات إلى وحدة التحكم الإلكترونية (ECU). عندما لا يعمل بشكل صحيح، يمكن أن يؤدي إلى مختلف المشكلات التشغيلية وإمكانية حدوث تلف في المحرك. يتكون المستشعر عادةً من مقاوم حراري (ثرمستور) يتغير مقاومته بناءً على تغيرات درجة الحرارة، مما يوفر معلومات محدثة في الوقت الفعلي لنظام الحاسوب في المركبة. تعتمد المركبات الحديثة بشكل كبير على هذا المستشعر لتحقيق أداءً مثاليًا للمحرك وكفاءة في استهلاك الوقود والتحكم في الانبعاثات. عندما يتعطل مستشعر درجة الحرارة، يمكن أن يؤدي ذلك إلى تشغيل المحرك بخليط غني أو فقير، مما يؤثر على كفاءة استهلاك الوقود والأداء. قد تظهر المشكلة من خلال أعراض مختلفة، مثل قراءات غير منتظمة على عداد درجة الحرارة، استهلاك مرتفع للوقود، دخان أسود من العادم، أو صعوبة في تشغيل المحرك في الطقس البارد. فهم هذه الأعراض وآثارها ضروري للحفاظ على المركبة بشكل صحيح ومنع حدوث مشكلات أكثر خطورة في المحرك.