magneettinen kampiakselin asemianturi
Magneettinen kolkkipuolen asemianturi on keskeinen komponentti modernin moottorinohjausjärjestelmässä ja toimii tarkan mittalaitteenä, joka seuraa moottorin kolkkipuolen pyörimisasemaa ja nopeutta. Tämä edistynyt laite hyödyntää edistynyttä magneettikenttäteknologiaa tuomaan tarkkoja signaaleja, jotka ovat välttämättömiä optimaalista moottoriajoa ja suorituskykyä varten. Anturissa on kestomagneetti, hall-effect -anturielementti ja integroitu signaalinkäsittelypiirustus. Kun kolkkipuu pyörii, anturi havaitsee magneettikentän muutoksia, joita aiheutuvat kolkkipuun ajoypyörän hampaista tai reluktoreista, muuttaen nämä vaihtelut sähkösignaaleiksi. Näitä signaaleja lähetetään moottorin ohjausyksikköön (ECU), tarjoamalla tärkeää tietoa polttoaineen ruiskutusajolle, sytytykselle ja kokonaisvaltaiselle moottorin hallinnalle. Anturin kestävä rakenne takaa luotettavan toiminnan eri lämpötila-alueilla ja vaativissa ympäristöolosuhteissa, mikä tekee siitä soveltuvan eri automotiivisovelluksiin. Sen kosketuksettoman mittausperiaatteen ansiosta mekaaninen kulumine estyy, merkittävästi parantaen kestävyyttä ja elinikää. Teknologian tarkkuus on erityisen arvokasta moderneissa moottoreissa, joissa on muuttuvan venttiilin ajoitus ja suoraruiskutusjärjestelmät, joissa tarkka kolkkipuolen asematieto on välttämätöntä optimaalisen suorituskyvyn ja tehokkuuden ylläpitämiseksi.
EN
