مستشعر موضع عمود المرفق المغناطيسي
مستشعر موضع عمود المرفق المغناطيسي هو عنصر حيوي في أنظمة إدارة المحرك الحديثة، حيث يعمل كجهاز دقيق يراقب موضع عمود المرفق وسرعته الدورانية. يستخدم هذا الجهاز المتطور تكنولوجيا متقدمة في مجال المجال المغناطيسي لتوليد إشارات دقيقة ضرورية لتحقيق توقيت المحرك وأدائه الأمثل. يتكون المستشعر من مغناطيس دائم وعناصر تأثير هول (Hall Effect) ودوائر معالجة إشارات متكاملة. وعندما يدور عمود المرفق، يقوم المستشعر بكشف التغيرات التي تطرأ على المجال المغناطيسي نتيجة مرور الأسنان أو العناصر المغناطيسية على دولاب عمود المرفق، ويحول هذه التغيرات إلى إشارات إلكترونية. ومن ثم تُرسل هذه الإشارات إلى وحدة التحكم الإلكترونية في المحرك (ECU)، حيث توفر معلومات حيوية لتوقيت حقن الوقود وتوقيت الاشتعال وإدارة المحرك ككل. ويضمن تصميم المستشعر القوي تشغيلًا موثوقًا به في نطاقات درجات حرارة قاسية وفي ظروف بيئية صعبة، مما يجعله مناسبًا لمختلف التطبيقات في صناعة السيارات. كما أن مبدأ القياس بدون تلامس الميكانيكي يمنع حدوث البلى الميكانيكي، مما يعزز بشكل كبير من المتانة وطول العمر. وتعتبر دقة هذه التكنولوجيا ذات قيمة خاصة في المحركات الحديثة التي تحتوي على تقنيات تغيير توقيت الصمامات (Variable Valve Timing) وأنظمة الحقن المباشر، حيث تكون بيانات دقيقة عن موضع عمود المرفق ضرورية للحفاظ على الأداء والكفاءة الأمثل.