חיישן מפה בזירה
חיישן MAP (לחץ אבסולוטי של המנקולד) הוא רכיב קריטי במערכות הניהול של מנועים מודרניים, שנועדו לאופטימיזציה של ביצועי המנוע ויעילות הצריכה של דלק. התקן המתקדם הזה מודד את הלחץ האבסולוטי בתוך המנקולד של המנוע ומספק נתונים חיוניים לوحدة בקרת המנוע (ECU). במרוצת הזמן, חיישני MAP מתקדמים השתמשו בטכנולוגיית פייזורזיסטיבית מתקדמת, מה שמאפשר להם לספק קריאות לחץ מדויקות במיוחד תחת מגוון תנאים של פעולה. הפונקציה העיקרית של החיישן כוללת שיקוד של צפיפות האוויר ועומס המנוע, מה שמאפשר התאמה מדויקת של זמני הזרקת הדלק וكمותו. כיום, חיישני MAP מגיעים בקונפיגורציות שונות כדי להתאים ליישומים שונים של כלי רכב, מהשימוש האוטומotive הסטנדרטי ועד ליישומים של מרוצות ביצועים. בדרך כלל, החיישנים האלה פועלים בטווח לחץ של 0 עד 250 קילו-פאסקל, ומציעים דיוק גבוה, בדרך כלל בתוך 1% מהסולם המלא. הטכנולוגיה התפתחה במידה רבה, ורבים מהחיישנים המודרניים כוללים יכולות של מדידת טמפרטורה לצורך שיפור הדיוק. הם תורמים תרומה מכרה לשמירה על יחס אידיאלי בין אויר לדלק, מבטיחים בעירה יעילה ועוזרים לכלי רכב לעמוד בדרישות היצivasיות הולכות וגוברות בקשר לפליטות. השוק מציע גם אפשרויות של יצרן ציוד מקורי (OEM) וגם של שוק שני, עם טווח מחירים ודרגים של איכות כדי לענות על צרכים שונים של צרכנים וمواصفות של כלי רכב.
EN
