трос жанармай реттегіш құрылғысы
Кабельді тостау денесі автомобиль двигателі жүйесіндегі ауаны енгізу кабельдік байланыс арқылы дәл басқарылатын маңызды механикалық компонент. Бұл дәстүрлі механизм цилиндрлік өткелде орналасқан көбелек клапаннан тұрады, ол болат кабель арқылы үдеу педаліне тікелей қосылған. Жүргізуші педальды басқан кезде кабель тостау тақтасын іске қосып, двигательге кіріп жатқан ауаның мөлшерін реттейді, сондықтан двигательдің айналу жылдамдығы мен қуат шығысын басқарады. Жүйеде клапан орнын бақылайтын тостау позиция датчигі бар, ал қайтару серіппелері үдеу педалі босатылған кезде тегіс жабылуын қамтамасыз етеді. Кабельді тостау денелері механикалық қарапайымдылығы, сенімді жұмыс істеуі және жүргізушіге тікелей кері байланысымен танымал. Олар электрондық жүйелерден тәуелсіз жұмыс істейді, сондықтан электр ақауларына шыдамды және ақауларды жою мен жөндеу оңайырақ. Жобалау механикалық тоқтату құрылғылары мен жалған жүріс басқару қызметтерін қоса алғанда, апатты жағдайларда да қауіпсіз жұмысты қамтамасыз ететін қауіпсіздік механизмдерін қамтиды. Бұл берік жүйе автомобильді дамытудың ондаған жылдарында өзінің тиімділігін дәлелдеді, әсіресе дәл тостау басқаруы маңызды болып табылатын өнімділік автомобильдерінде.