kloķvārpsta ātruma sensors
Kloķa griešanas ātruma sensors ir svarīgs komponents mūsdienu transportlīdzekļu dzinējos, kas uzrauga un mēra kloķa griešanas ātrumu un pozīciju. Šis sarežģītais ierīce izmanto elektromagnētiskus principus, lai ģenerētu precīzus signālus, kas informē dzinēja vadības vienību (ECU) par kloķa kustību. Sensors sastāv no pastāvīga magnēta, tinuma un elektroniskās shēmas, kas kopā darbojas, lai noteiktu magnētiskā lauka izmaiņas, kad kloķa griežas. Sekojot kloķa pozīcijai un ātrumam, sensors ļauj ECU optimizēt dzinēja iestatījumus, degvielas padevi un aizdedzes secību. Tehnoloģija izmanto vai nu Halla efektu, vai arī magnētiskās pretestības principus, lai nodrošinātu precīzus mērījumus, nodrošinot optimālu dzinēja darbību dažādos ekspluatācijas apstākļos. Mūsdienu transportlīdzekļos kloķa ātruma sensors ir būtisks dzinēja efektivitātes uzturēšanā, emisiju samazināšanā un gludas darbības nodrošināšanā. Tas nepārtraukti uzrauga dzinēja ātrumu, palīdzot novērst dzinēja bojājumus, atklājot neregulāru darbību un ļaujot ECU veikt reāllaika pielāgojumus. Sensora dati ir arī būtiski tādām funkcijām kā tempomat, trakcijas kontrole un pretbloķēšanas bremžu sistēma, tādējādi to padarot par neatņemamu mūsdienu automobiļu tehnoloģijas sastāvdaļu.