مستشعر سرعة عمود المرفق
مستشعر سرعة عمود التحريك هو عنصر حيوي في محركات المركبات الحديثة، ويقوم بمراقبة وقياس سرعة دوران عمود التحريك وموقعه. تستخدم هذه الآلة المتقدمة مبادئ كهرومغناطيسية لتوليد إشارات دقيقة تُبلغ وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) عن حركة عمود التحريك. يتكون المستشعر من مغناطيس دائم، ولفة سلكية، ودوائر إلكترونية تعمل معًا لاكتشاف التغيرات في المجال المغناطيسي أثناء دوران عمود التحريك. وبتعقب موقع وسرعة عمود التحريك، يتيح المستشعر لوحدة التحكم الإلكترونية ضبط توقيت المحرك، وحقن الوقود، ومتسلسلة الاشتعال. تعتمد التقنية المستخدمة إما على مبدأ تأثير هول أو مقاومة مغناطيسية لتوفير قراءات دقيقة، مما يضمن الأداء الأمثل للمحرك تحت مختلف ظروف التشغيل. وفي المركبات الحديثة، يلعب مستشعر سرعة عمود التحريك دورًا حيويًا في الحفاظ على كفاءة المحرك، وتقليل الانبعاثات، وضمان التشغيل السلس. فهو يراقب باستمرار سرعة المحرك، مما يساعد على منع تلفه من خلال اكتشاف العمليات غير النظامية، وتمكين وحدة التحكم الإلكترونية من إجراء التعديلات الفورية. كما أن بيانات المستشعر ضرورية أيضًا لخصائص مثل التحكم في السرعة، والتحكم في الجر، وأنظمة الفرامل المانعة للانغلاق، مما يجعله مكونًا لا غنى عنه في التكنولوجيا automotive الحديثة.