cảm biến tốc độ trục khuỷu
Cảm biến tốc độ trục khuỷu là một bộ phận quan trọng trong động cơ xe hiện đại, có chức năng giám sát và đo lường tốc độ quay cũng như vị trí của trục khuỷu. Thiết bị tinh vi này sử dụng nguyên lý điện từ để tạo ra các tín hiệu chính xác, cung cấp thông tin về chuyển động của trục khuỷu cho bộ điều khiển động cơ (ECU). Cảm biến bao gồm một nam châm vĩnh cửu, cuộn dây quấn và mạch điện tử hoạt động đồng bộ để phát hiện sự thay đổi của từ trường khi trục khuỷu quay. Bằng cách theo dõi vị trí và tốc độ quay của trục khuỷu, cảm biến giúp ECU tối ưu hóa thời điểm đánh lửa, phun nhiên liệu và thứ tự hoạt động của động cơ. Công nghệ cảm biến này sử dụng nguyên lý hiệu ứng Hall hoặc từ trở để tạo ra các chỉ số đo lường chính xác, đảm bảo hiệu suất hoạt động tối ưu của động cơ trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau. Trên các xe hiện đại, cảm biến tốc độ trục khuỷu đóng vai trò thiết yếu trong việc duy trì hiệu suất động cơ, giảm phát thải khí và đảm bảo vận hành mượt mà. Cảm biến liên tục theo dõi tốc độ động cơ, hỗ trợ ngăn ngừa hư hỏng bằng cách phát hiện các hoạt động bất thường và cho phép ECU thực hiện điều chỉnh theo thời gian thực. Dữ liệu từ cảm biến cũng rất quan trọng đối với các tính năng như kiểm soát hành trình, kiểm soát lực kéo và hệ thống chống bó phanh (ABS), khiến nó trở thành một bộ phận không thể thiếu trong công nghệ ô tô đương đại.