cakera brek motosikal
Cakera brek motosikal merupakan satu peningkatan penting dalam teknologi keselamatan kenderaan dua roda, memaparkan sistem brek yang canggih yang menggunakan cakera rata yang dipasang pada hub roda. Cakera ini berfungsi bersama dengan kaliper brek yang mengandungi omboh hidraulik dan pad brek. Apabila pemandu menarik tuas brek, tekanan hidraulik akan menolak pad brek ke atas cakera, menghasilkan geseran yang berkesan untuk memperlahankan atau memberhentikan motosikal. Cakera brek motosikal moden biasanya diperbuat daripada keluli tahan karat berkualiti tinggi atau bahan komposit karbon, menawarkan ketahanan haba yang lebih baik dan prestasi konsisten dalam pelbagai keadaan cuaca. Cakera-cakera ini biasanya mempunyai reka bentuk corak dan pengudaraan inovatif yang meningkatkan kecekapan penyejukan serta mengelakkan berlakunya brek padam semasa situasi memandu yang intensif. Sistem ini menyediakan modulasi brek yang tepat, membolehkan pemandu mengekalkan kawalan yang lebih baik ke atas kenderaan mereka, terutamanya dalam keadaan kecemasan. Model-model terkini turut mempunyai susunan dua cakera pada roda depan untuk kuasa membrek yang lebih tinggi, manakala susunan cakera tunggal lebih biasa digunakan pada roda belakang. Keseluruhan sistem direka bentuk untuk berfungsi dengan lancar bersama ciri-ciri moden seperti ABS (Anti-lock Braking System) dan kawalan traksi, mencipta satu pakej keselamatan yang lengkap untuk motosikal moden.