đĩa phanh xe máy
Một đĩa phanh xe máy đại diện cho bước tiến quan trọng trong công nghệ an toàn xe hai bánh, được trang bị hệ thống phanh hiện đại sử dụng một đĩa phẳng gắn với trục bánh xe. Đĩa này hoạt động cùng với kẹp phanh chứa piston thủy lực và má phanh. Khi người lái bóp tay phanh, áp suất thủy lực sẽ đẩy các má phanh vào tiếp xúc với đĩa, tạo ra lực ma sát làm chậm hoặc dừng xe máy một cách hiệu quả. Các đĩa phanh xe máy hiện đại thường được sản xuất từ thép không gỉ chất lượng cao hoặc vật liệu composite carbon, mang lại khả năng tản nhiệt vượt trội và hiệu suất ổn định trong nhiều điều kiện thời tiết khác nhau. Những đĩa này thường có các hoa văn và thiết kế thông gió sáng tạo giúp tăng hiệu quả làm mát và ngăn ngừa hiện tượng mất phanh trong các tình huống lái xe gay gắt. Hệ thống này cung cấp khả năng điều chỉnh phanh chính xác, cho phép người lái duy trì kiểm soát tốt hơn đối với phương tiện, đặc biệt trong các tình huống khẩn cấp. Các mẫu cao cấp hơn được trang bị hệ thống hai đĩa phanh ở bánh trước để tăng lực dừng, trong khi cấu hình một đĩa phanh thường phổ biến ở bánh sau. Toàn bộ hệ thống được thiết kế để hoạt động ăn khớp với các tính năng hiện đại như ABS (Hệ thống chống bó phanh) và kiểm soát lực kéo, tạo thành gói an toàn toàn diện cho xe máy hiện đại.