мотоцикл бұрама дискілер
Мотоциклдың тежегіш дискісі екі дөңгелекті техника қауіпсіздігінің маңызды жетістігі болып табылады. Бұл тежегіш жүйесі доңғалақтың ортасына бекітілген жазық дискіден тұрады. Дискіге тежегіш каліперлері әсер етеді, олар гидравликалық поршендер мен тежегіш сақтандырғыштарын ұстайды. Жүргізуші тежегіш тетігін басқан кезде гидравликалық қысым сақтандырғыштарды дискіге қысады, соның нәтижесінде үйкеліс пайда болып, мотоцикл баяулайды немесе тоқтайды. Қазіргі мотоциклдардың тежегіш дискілері әдетте жоғары сапалы нержавеющая болаттан немесе көміртегі композит материалдардан жасалады, бұл әртүрлі ауа райы жағдайларында жақсы жылу шашып жіберуге және тұрақты жұмыс істеуге мүмкіндік береді. Бұл дискілерде жиі кездесетін жаңашыл өрнектер мен желдету конструкциялары жүйенің салқындау тиімділігін арттырады және күшті жүктеу кезінде тежегіштің әлсіреуін болдырмақ. Бұл жүйе дәл тежегіш модуляциясын қамтамасыз етеді, бұл жүргізушінің өз көлігін жөндеу барысында, әсіресе апатты жағдайларда жақсы бақылау жасауына мүмкіндік береді. Кейбір жетілдірілген модельдерде алдыңғы доңғалақта тежеу күшін арттыру үшін екі дискіден тұратын орнатылымдар қолданылады, ал артқы доңғалақта жиі кездесетіні бір дискілі орнатылым болады. Барлық жүйе ABS (антибұғаттау тежегіш жүйесі) мен тартыс бақылауы сияқты қазіргі заманғы функциялармен үйлесімді жұмыс істейтіндей етіп жасалған, соның нәтижесінде мотоциклдар үшін толық қауіпсіздік пакеті құрылады.