คาร์บูเรเตอร์
คาร์บูเรเตอร์เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่สำคัญ ทำหน้าที่เสมือนหัวใจของการส่งเชื้อเพลิงในเครื่องยนต์สันดาปภายใน องค์ประกอบที่ถูกออกแบบมาอย่างแม่นยำชิ้นนี้ ทำหน้าที่ผสมอากาศและเชื้อเพลิงในอัตราส่วนที่เหมาะสม เพื่อให้เกิดการเผาไหม้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยทำงานผ่านหลักการเอฟเฟกต์เวนทูรี (Venturi effect) คาร์บูเรเตอร์จะสร้างแรงดูดเพื่อดึงเชื้อเพลิงเข้าสู่กระแสอากาศ และทำให้เชื้อเพลิงแตกตัวเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการเผาไหม้ อุปกรณ์นี้ประกอบด้วยชิ้นส่วนหลักหลายชิ้น ได้แก่ ห้องลูกลอย (float chamber) ที่ทำหน้าที่รักษาระดับเชื้อเพลิงให้คงที่ วาล์วควบคุมการเปิดปิด (throttle valve) ที่ควบคุมการไหลของส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง และหัวฉีด (jets) ที่ควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์รุ่นใหม่ยังมีคุณสมบัติขั้นสูง เช่น ระบบสตาร์ทอัตโนมัติ (automatic chokes) ปั๊มเร่งความเร็ว (accelerator pumps) และท่อร่วมหลายช่อง (multiple barrels) เพื่อเพิ่มสมรรถนะ แม้ว่าคาร์บูเรเตอร์จะถูกแทนที่ด้วยระบบหัวฉีดเชื้อเพลิงในรถยนต์สมัยใหม่ แต่ยังคงมีความสำคัญในเครื่องยนต์ขนาดเล็ก รถจักรยานยนต์ และรถยนต์คลาสสิก ด้วยโครงสร้างที่ค่อนข้างเรียบง่าย ต้นทุนที่ประหยัด และการบำรุงรักษาที่สะดวก ทำให้มีความสำคัญในงานประยุกต์เหล่านี้ ความสามารถในการปรับตัวเองให้เหมาะสมกับสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง และความน่าเชื่อถือในเชิงกล ทำให้คาร์บูเรเตอร์ยังคงมีบทบาทในบางการใช้งานทางด้านยานยนต์