плоска ковзна карбюраторна система
Карбюратор із плоским ковзним механізмом є суттєвим досягненням у системах подачі палива, особливо популярним у високопродуктивних мотоциклах та гоночних застосуваннях. Ця прецизійно виготовлена деталь працює за допомогою плоского ковзного механізму, який рухається вертикально, контролюючи потік повітря в двигун. На відміну від традиційних карбюраторів із круглим ковзним механізмом, конструкція з плоским ковзанням має прямокутний отвір та точно оброблений ковзний клапан, що забезпечує більш прямий та негайний відгук на дросель. Конфігурація з плоским ковзанням дозволяє досягти кращого розпилювання палива, створюючи оптимальну суміш повітря та палива, що підвищує продуктивність двигуна. Конструкція включає ретельно відкалібровані сопла, положення голки, вирізи на ковзачку, які узгоджено працюють для точного дозування палива в усіх режимах роботи. Основні компоненти: головне сопло, сопловий жиклер, голка жиклера, пілотне сопло та характерний механізм із плоским ковзанням. Архітектура системи забезпечує швидкий відгук дроселя та покращену потужність у середньому діапазоні обертів, що робить її особливо ефективною в гоночних та високопродуктивних застосуваннях. Сучасні карбюратори із плоским ковзним механізмом часто мають різні опції регулювання, що дозволяють точно налаштовувати подачу палива для конкретних умов експлуатації та вимог до продуктивності. Ця універсальність, разом із надійною роботою та стабільною подачею палива, зробила карбюратори із плоским ковзним механізмом улюбленим вибором як у гонках, так і в потужних вуличних застосуваннях.
EN
