Carbureáidí Flat Slide Ard-Chumas: Soláthar Lasair Díritheach do Chumas Inneall Uiltiméadach

Gach Catagóir

carbúrator sleamhán achoirm

Carbureáidéar sleamhnánach flat tá sé ina chur chuige suntasach san iomháil fhuinnimh, go háirithe coitianta i mgluaisteáin ard-chumas agus iarrataí rásaíochta. Oibríonn an comhpháirt seo a raibh tóir air trí mhechanóidh sleamhnánach a ghléasann go hingearach chun sruth aeir isteach sa mhotor a rialú. Ar deireadh an carbureáidéar sleamhnánach cruinn, tá oscailt chearnach ag an dearadh sleamhnánach flat agus vál sleamhnánach a raibh gearrtha go cruinn a sholáthraíonn freagra tromchúise is éadroghaí. Ligeann an cumraocht sleamhnánach flat le hamaíocht fhuinnimh níos fearr, ag cruthú mheaiscthe aeir-fhuinnimh a fheabhsaíonn feidhmíocht an mhotoir. Tá na spócaí a raibh rialaithe go maith, na hoiléirí, agus na sleamhnáin gearrtha i gcomhphian seo chun soláthar fhuinnimh cruinn a sholáthar i ngach coinníoll oibríochta. Is iad na príomhchomhpháirteanna: an spóca phríomh, an spóca oileáir, an oileár spóca, an spóca reilige, agus an mecanóidh sleamhnánach flat a thagann chun cuimhne. Ligeann archatacht an chóras seo le freagra tromchúise tapa agus cumhacht níos fearr a thuilleamh, rud a dhéanann é go háirithe éifeachtach i ngnéithe a bhaineann leis an gcríoch. Go minic, tá roghanna éagsúla oibríochta ag carbureáidéirí flat sleamhnánacha nua-aimseartha, ag ligean do úsáideoirí an soláthar fhuinnimh a oiriúnú do ghnéithe oibríochta sonracha agus riachtanais feidhmíochta. Tá an réadmheasacht seo, mar aon leis an oibríocht ina bhfuil sé cruinn agus soladach, déanta an carbureáidéara sleamhnánach flat ina rogha phréimeadóireachta i rásaíocht agus i ngnéithe stráide ard-fheidhmíochta.

Molaíochtaí maidir le Táirge Nua

Féach Sonraí

CV40 CV 40mm Harley Davidson Sportster 883 1200 XL883 XLH1200 Miotailse Mhótapáiste

Féach Sonraí

Yamaha NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 Scoth-suímh na gCuinge Scothóir

Féach Sonraí

Yamaha YBR125 YZF125R ZUMA 125 WR125 WR125R WR125X Scoth-suímh na gCuinge Scothóir

Féach Sonraí

Honda CB250 CB250F TWISTER 37700-K31-901 Scoth-suímh an Rótaíocht Scothóir

Tairiseachání sliodach achoimreachaí pléascacha éagsúla atá i gceist leo faoi mhéid eile. Is é an tsochair is mó é a gcuid freagairt thapaidh, a bhaintear amach trí ghluaiseacht bheartagach an mheicnísmhais sliodach. Bainfidh an dearadh seo amach an t-imeallacht a bhíonn go minic i gcomhcheangal le tairiseachání sliodacha cruinn. Soláthraíonn sé tapaidh chun toirt nuair a bheas gá ann. Déanann an dearadh sliodach achoimreachtach seo lú tuirbhuileachtaí a chruthú san aer a thagann isteach, ag tabhairt dúinn sreabhadh aer níos fearr agus adamhú na tineolaí níos fearr. Tá an t-imeascadh níos fearr seo idir tineolaí agus aer ag tabhairt dúinn lasadh níos iomláine agus éineacht níos airde ar fud an raoin RPM iomláin. Is é an tsochair eile ná cumas an tairiseacháin chun soláthar tineolaí cothrom a choimeád fiú faoi choinníollacha extreme, cosúil le babhtaí tapaidh nó tapaidh thapaidh. Déanann na páirteanna cruinnithe go cruinn soláthar tineolaí seasmhach a chinntiú, ag laghdú ar an gcumas go mbeidh coinníollacha tineolaí nó gaolmha a d'fhéadfadh éifeacht a bheith orthu. Tairiseachání sliodach achoimreachtach soláthraíonn sé freisin cumas éadóige níos fearr, rud a bhíonn ríthábhachtach do choinneáil agus do chomórtas. Is éard is féidir leis an gcumas oibríochtaíocht a chur in iúl ná go bhfuil sé in ann an t-imeascadh tineolaí a oiriú go hiontach chun éifeacht níos fearr a bheith againn i gcoinníollacha éagsúla. Déanann an fleiscacht seo é a bheith oiriúnach do stíleanna éagsúla titim agus do choinníollacha comhshaoil. Chun leithéid, déanann dearadh an tairiseacháin sliodach achoimreachtach go minic tairbhe níos fearr a bheith againn ar an gcomhshaoil, agus fós a bheith ag tabhairt aird ar chumas éifeachtachais. Tá an oibríocht mheicniúil níos simplí ag tabhairt freisin amach go bhfuil níos lú páirteanna ag gluaiseacht, agus sin a bheith ag laghdú ar na riachtanais oibre agus a bheith ag tabhairt dúinn éifeacht níos fearr ar feadh an t-amhail fada.

Nuacht is Déanaí

Jul

Cad é an Difríocht Idir PWK Carburetors Éagsúla in Inneall?

Féach Arís

Jul

Sainseomairí TPS Mótarthar RS150 I dTonnaí Éagsúla Aibreannachtaí Radharcacha Éagsúla

Féach Arís

Jul

Corrpháirt Yamaha Aerox155 Nvx155 Throttle Body Aigeann Taithí Súilí Eifeachtúla

Féach Arís

Faigh Sárphraghas Saor in Aisce

Déanfar glaoch ar do sheoilfidh ár gcearáid.

Ríomhphost

Ainm

Ainm na Cuideachta

Teachtaireacht

0/1000

carbúrator sleamhán achoirm

carburadór Mótarthachta

púmpa tascatha carburetor

carbúrator sleamhán achoirm

conas glantú a dhéanamh ar charbureator peile

carbureator rásraicte cumhachta

carbureator 26mm

Córas Soláthar Lasáinín Uathcheartach

Is é an t-eagróid fhuinnimh cruinn aige a thugann leictéarach ar chóras tionscail inniltéireachta. Sa chluiche, úsáideann an córas sin eagróid phlat machined go cruinn a ghluaisfidh go hingearach laistigh den chorp eagróra. Tá an meicníocht seo caibríodh go hiongnaíocha, a chinntiú soladach agus tionscail cruinn ar fad na coinníollacha oibríochta. Tá gluaiseacht an eagróid cheangailte go díreach leis an gcosán, ag cruthú freagra dáilte ar iontráil an stiúrthóra. Tá an córas ag teacht ar iolra jetanna agus pasanna a oibríonn i gcomhphobail chun mholadán tionscail rogha a sholáthar agus éagsúla luas an mheaisíne agus luchtanna. Tá an phríomh-jet ag gléidheacht an tionscail príomhúil, agus an pilot-jet ag stiúradh an oibríocht ar íseal-luas. Tá hiuilleann agus córas jet ann a thugann smacht mhion ar an gcruth performance. Déanann an córas comhtháite seo aistriú chiuin idir éilimh cumhachta éagsúla, ag baint amach stad agus ag feabhsú freagra an mheaisíne ar fad.

Bainistiú Comhshluasaithe Aer Ar Air

Is é an córas bainistiú srutha aer chasta atá sa carburetor sleamhnán díreacha leas níos suntasaí ná na dearanna carbureator traidisiúnta. Is féidir leis an tomhas ceartúil a chruthú ag an sleamhnán díreacha cead a thabhairt do srutha aer níos éifeachtaí in comparáid leis na dearanna sleamhnán bosca. Laghdaíonn an socrú seo srutha aer turbluach agus cruthaíonn sé cosán níos díríte chun an méacsán aer-agallamh a thagann isteach. Is é an ceannas a bhaineann le húllangaí agus dromchlaí cruinneáilte an tsleamhnáin deartha go sonrach chun éifeacht venturi an-bhaile a chruthú, ag méadú ar an ngairleachadh agus an méacsáil agallaimh. Coinníonn an córas seo luas srutha aer cothrom ar fud éagsúlaí iarrachtaí, ag cinntiú gur ceart gairleachadh agallaimh ar bith luas an insintéir. Cuidíonn an córas bainistiú srutha aer chasta seo freisin le coinneáil na difríochtaí brú níos staibhle laistigh den carbureator, ag tabhairt tacaíochta do mheiteáil agallaimh níos cruinne agus feidhmíocht níos fearr ar fud an bhuail.

Athshocrú Feidhmíochtúil Saincheaptha

Tugann na féasáin aistritheacha ar an gcarbúrator sleamhnán leumraíocht a thugann smacht éagsúla ar ghnéithe an innein. Tugann an córas iolrú saincheapaidh aonaidh ar an gcosúil a chuirfidh síos go beacht ar an gcosúil aonaidh agus ar luathghasraí éagsúla. Is féidir le húsáidéirí méid an tsleá na gcosúil a athrú chun oibriú ag luathghasraí ard, an suíomh an tsnáidhmín a athrú chun feidhmíocht sa mbeart éagsúil, agus an tsnáidhmín beag a chuirfidh síos chun rith go hiontach ag luathghasraí íseal. Is féidir an t-eachtra sleamhnáin a roghnú chun iarrachtaí an innein a chomhlíonadh, agus is féidir na próifílí snáidhmín a athrú chun an gcúrsa soláthairtha cosúil a athrú. Tugann an t-éagsúlaíocht seo leumraíocht a chinntíonn go gcomhshófar an carbúrator do iarrachtaí éagsúla, ó rith ar an mbóthar go dtí rásaíocht chompeatach. Tugann an cumas déanta na n-athruithe seo gan dímhéadú mór orthu go mbeidh sé éifeachtach do leumraíocht rialta agus do oiriúnú ar aghaidh na gcoinníollacha atá ag athrú.