phanh trước và sau cùng với đĩa phanh
Phanh trước và sau cùng với đĩa phanh là những bộ phận quan trọng của hệ thống phanh xe, hoạt động đồng bộ để đảm bảo khả năng dừng xe an toàn và hiệu quả. Phanh trước thường đảm nhận khoảng 70% lực phanh, với đĩa phanh lớn hơn và kẹp phanh chắc chắn hơn để xử lý trọng lượng dồn về phía trước khi phanh. Các bộ phận này sử dụng hệ thống thủy lực để chuyển đổi lực cơ học từ lực nhấn bàn đạp thành lực dừng thông qua ma sát giữa má phanh và đĩa phanh. Đĩa phanh, còn được gọi là đĩa thắng, được chế tạo với bề mặt gia công chính xác và các cánh tản nhiệt đặc biệt giúp giải nhiệt phát sinh trong quá trình phanh. Phanh sau hỗ trợ hệ thống phía trước, cung cấp lực dừng cân bằng và ổn định. Các hệ thống phanh hiện đại tích hợp vật liệu và thiết kế tiên tiến, bao gồm đĩa phanh thông gió để quản lý nhiệt tốt hơn và các vật liệu hợp kim cao cấp giúp tăng độ bền. Việc tích hợp các hệ thống điện tử như ABS (Hệ thống chống bó cứng phanh) làm việc cùng các bộ phận này để ngăn bánh xe bị khóa và duy trì kiểm soát lái trong các tình huống phanh khẩn cấp.
EN
