مستشعر موقع الخانق للدراجة النارية
مستشعر موقع دواسة التسارع (TPS) في الدراجة النارية هو مكون إلكتروني حيوي يراقب ويُبلغ عن موقع صمام التسارع بدقة في نظام الحقن الوقودي للدراجة النارية. تقوم هذه الجهاز المتقدم بتحويل الحركة الميكانيكية لدواسة التسارع إلى إشارات إلكترونية يمكن وحدة التحكم الإلكترونية (ECU) تفسيرها ومعالجتها. يتكون المستشعر من مقاوم متغير (Potentiometer) يولد إشارة جهد كهربائي متغيرة بناءً على موقع دواسة التسارع، مما يمكّن وحدة التحكم الإلكترونية من تحديد الكمية الدقيقة من الوقود المطلوبة لتحقيق أداء مثالي للمحرك. عندما يلوي السائق مقبض التسارع، يُتبع المستشعر هذه الحركة بشكل فوري، مما يسمح بتوصيل الوقود بدقة ويضمن تسارعًا سلسًا. يعمل المستشعر من خلال الحفاظ على الاتصال المستمر مع وحدة التحكم الإلكترونية، حيث يزودها ببيانات حيوية عن تغيرات موقع دواسة التسارع حتى أجزاء الدرجة. هذا المستوى من الدقة ضروري للحفاظ على نسب الهواء والوقود المناسبة في جميع ظروف التشغيل، من حالة الخمول إلى التسارع الكامل. صُمّمت وحدات TPS الحديثة في الدراجات النارية لتكون متينة للغاية ومقاومة للعوامل البيئية مثل الحرارة والاهتزاز والرطوبة، مما يضمن الأداء الموثوق طوال عمر الدراجة النارية. وقد جسّدت تكامل تقنية TPS في الدراجات النارية تطورًا في إدارة الوقود، مما أدى إلى تحسين كفاءة استهلاك الوقود وتقليل الانبعاثات وتعزيز تجربة القيادة من خلال التحكم الأكثر استجابة في دواسة التسارع.