EN
Quick Links
বর্ণনা:
কাজের নীতি:
ইয়ামাহা NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 ABS রিয়ার হুইল স্পিড সেন্সরটি পিছনের চাকার ঘূর্ণন গতি সনাক্ত করে কাজ করে।
এই সেন্সরটি মোটরসাইকেলের ABS নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে সত্যিকারের সময়ের তথ্য পাঠায়, যা প্রবল ব্রেক চাপনের সময় চাকা লক হওয়া রোধ করতে ব্রেক চাপ সামঞ্জস্য করে, এতে নিয়ন্ত্রণ এবং নিরাপত্তা সর্বাধিক হয়।
কার্যকারিতা
এই সেন্সরের প্রধান কাজ হল পিছনের চাকার গতি পর্যবেক্ষণ করা।
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সঠিক গতির পাঠ সরবরাহ করে ABS দক্ষতা বজায় রাখতে এটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে, এতে চাকা ঘষে যাওয়া বা ট্রাকশন হারানো প্রতিরোধ করা হয়।
কঠিন রাস্তার অবস্থায় হঠাৎ বা জোরে ব্রেক চাপনের সময় ব্রেকিং স্থিতিশীলতা উন্নত করতে সাহায্য করে।
ইনস্টলেশন অবস্থান
ইয়ামাহা NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 সেন্সরটি পিছনের চাকার হাবে ইনস্টল করা হয়।
এটি সাধারণত ব্রেক রোটর বা ABS রিংয়ের কাছাকাছি স্থাপিত হয়, যাতে পিছনের চাকার ঘূর্ণন সঠিকভাবে অনুভব করা যায়।
বিশেষ উল্লেখ ও পরামিতি
মডেল: ইয়ামাহা NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00
সামঞ্জস্যতা: ABS সিস্টেম সহ ইয়ামাহা NMAX155 মডেলগুলির জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা হয়েছে।
উপাদান: টেকসই উচ্চ মানের উপাদান যা ক্ষয়-ক্ষতির প্রতিরোধ করে, দীর্ঘায়ু এবং নির্ভরযোগ্য কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।
ভোল্টেজ: ইয়ামাহা NMAX155 ABS সিস্টেমের ভোল্টেজ প্রয়োজনীয়তার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।
সংযোগের ধরন: সাধারণত মোটরসাইকেলের ABS সিস্টেমের সাথে সংযোগের জন্য প্লাগ-অ্যান্ড-প্লে সংযোগ সহ আসে।
ওজন: মোটরসাইকেলের কার্যকারিতার ওপর ন্যূনতম প্রভাব ফেলার জন্য হালকা ওজনযুক্ত যাতে ইনস্টল করা সহজ হয়।
স্থায়িত্ব এবং কর্মক্ষমতা
ইয়ামাহা NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 সেন্সরটি মোটরসাইকেলগুলির সম্মুখীন হওয়া কঠোর পরিস্থিতি সহ্য করার জন্য তৈরি করা হয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে আর্দ্রতা, তাপ এবং কম্পনের প্রকাশ।
চরম আবহাওয়ার শর্তাবলীর মধ্যেও উচ্চ কার্যকারিতা বজায় রাখার জন্য প্রকৌশলীদের দ্বারা নকশা করা হয়েছে।
স্পেসিফিকেশন:
| উৎপত্তিস্থল | চীনা, ঝেজিয়াং |
| উপকরণ | প্লাস্টিক, ধাতু |
| অংশ নম্বর | B6H-H5980-00 |
| MOQ | 100পিস |
| PCS/CTN | 100পিস/কার্টন |
| মডেল | ইয়ামাহা NMAX 155 V2-এর জন্য |
| নেট ওজন | 20g |
| CTN Size | 34 সেমি*25 সেমি*29 সেমি |
| প্যাকিং | 1PC ABS গতি সেন্সর |
অ্যাপ্লিকেশন:
ব্রেক কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি ওভারভিউ
ইয়ামাহা NMAX155 NMAX 155 পিছনের চাকার গতি সেন্সর ABS অপটিমালভাবে কাজ করা নিশ্চিত করে মোটরসাইকেলের মোট নিরাপত্তা এবং স্থিতিশীলতা বজায় রাখতে সাহায্য করে। ABS ব্রেক কষার সময় পিছনের চাকা লক হওয়া বন্ধ করে যা নিয়ন্ত্রণ হারানো বা পিছলে যাওয়ার কারণ হতে পারে।
এটি পিছনের চাকার গতি নিয়মিত পর্যবেক্ষণ করে, এবং এই আধুনিক তথ্যের ভিত্তিতে, এটি মোটরসাইকেলের ব্রেক সিস্টেমকে ট্রাকশন বজায় রাখতে ব্রেকের চাপ সামঞ্জস্য করতে সাহায্য করে।
ABS পদ্ধতিতে কার্যকারিতা
পিছনের চাকার গতি সেন্সর এবিএস নিয়ন্ত্রণ সিস্টেমের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এবিএস নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে সঠিক গতির তথ্য সরবরাহ করে, ইয়ামাহা এনএমএক্স 155 ভি2 সেন্সর সিস্টেমটিকে সক্ষম করে যখন পিছনের চাকা লক হওয়ার জন্য প্রস্তুত হয়। এটি ঘটলে, এবিএস ব্রেক বল সামঞ্জস্য করে ঘূর্ণন প্রতিরোধ করে, মোটরসাইকেলের স্থিতিশীলতা এবং নিরাপত্তা বজায় রাখে।
সেন্সরটি কঠিন পরিস্থিতিতে বিশেষ করে ভিজা, বরফপূর্ণ বা অমসৃণ পৃষ্ঠে মসৃণ এবং নিয়ন্ত্রিত ব্রেকিং ক্ষমতায় অবদান রাখে।
ব্রেকিং দক্ষতা প্রভাব
চাকার গতি নিরীক্ষণ করে এবং এবিএস সিস্টেমটিকে তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া জানানোর অনুমতি দেওয়ার মাধ্যমে, ইয়ামাহা বি6এইচ-এইচ5980-00 সেন্সরটি নিশ্চিত করে যে নিরাপত্তা ক্ষেত্রে কোনও আঘাত না হয়ে ব্রেকিং প্রক্রিয়াটি কার্যকর থাকে। এটি প্রকৃত-সময়ে কাজ করে, এবিএস মডিউলে চাকার ঘূর্ণনের সঠিক তথ্য স্থানান্তর করে, যার পরে ব্রেক বল অপ্টিমাইজ করা হয়।
জরুরি ব্রেকিংয়ের পরিস্থিতিতে, যেখানে হঠাৎ বা কঠোর ব্রেকিংয়ের প্রয়োজন হয়, এই সেন্সরটি নিশ্চিত করে যে মোটরসাইকেলটি গ্রিপ বা নিয়ন্ত্রণ হারাবে না, যা দ্রুত এবং নিরাপদে থামার ক্ষমতা বাড়ায়।
মোটরসাইকেলের ব্রেকিং সিস্টেমে একীভূতকরণ
ইয়ামাহা NMAX155 সরাসরি মোটরসাইকেলের পিছনের চাকা এবং ব্রেক সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত। পিছনের চাকার হাবের কাছাকাছি এর ইনস্টলেশন অবস্থান এটিকে চাকার গতি পরিমাপ করতে এবং তাৎক্ষণিকভাবে ABS সিস্টেমে প্রতিক্রিয়া পাঠাতে সক্ষম করে।
এই সেন্সর থেকে প্রাপ্ত ডেটা ABS নিয়ন্ত্রণ ইউনিটকে বাস্তব সময়ে সমঞ্জস করার অনুমতি দেয়, চাকা লক না করেই ব্রেকিং কর্মক্ষমতা অনুকূলিত করে, যা বিশেষ করে ভিজা বা পিছলে যাওয়া পরিস্থিতিতে ব্রেকিংয়ের সময় ট্রাকশন বজায় রাখতে অপরিহার্য।
সুবিধাসমূহ：
বাস্তব সময়ের নিরীক্ষণের সাথে নিরাপত্তা বৃদ্ধি:
প্রতিটি চাকার গতি নির্ণায়ক ডেটা: ইয়ামাহা NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 সেন্সরটি নিয়মিতভাবে পিছনের চাকার ঘূর্ণন গতি পর্যবেক্ষণ করে। ABS নিয়ন্ত্রণ ইউনিটকে সঠিক তথ্য সরবরাহ করে এটি সিস্টেমটিকে চাকা আটকে যাওয়া সনাক্ত করতে এবং তদনুযায়ী ব্রেক চাপ সামঞ্জস্য করতে সক্ষম করে।
চাকা আটকে যাওয়া প্রতিরোধ: জরুরি ব্রেক পরিস্থিতিতে, ABS এই সেন্সরের তথ্য ব্যবহার করে পিছনের চাকা আটকে যাওয়া প্রতিরোধ করে। এমন সক্ষমতা যা ব্রেক চাপ বৃদ্ধির পরেও চাকার ঘূর্ণন বজায় রাখে, মোটরসাইকেলটি সম্পূর্ণ নিয়ন্ত্রণ রাইডারের নিয়ন্ত্রণে রাখতে সাহায্য করে। ঘর্ষণ হ্রাস বা ট্রাকশন হ্রাসের ঝুঁকি হ্রাস করে রাইডারের নিরাপত্তা উন্নত করে।
কম দূরত্বে ব্রেক করার ক্ষমতা:
দ্রুত প্রতিক্রিয়া সময়: ইয়ামাহা NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 সেন্সর হুইলের গতি সম্পর্কে ABS সিস্টেমকে তাৎক্ষণিক প্রতিক্রিয়া প্রদান করে থামার দূরত্ব কমাতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। এটি ABS কে দ্রুত সক্রিয় করে ব্রেকের শক্তি অপটিমাইজ করতে সাহায্য করে এবং চাকার লক হওয়া রোধ করে। ABS সিস্টেম যত দ্রুত প্রতিক্রিয়া করে, থামার দূরত্ব তত কম হয়, যা জরুরি পরিস্থিতিতে সংঘর্ষ এড়ানোর ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
সমালোচনামূলক পরিস্থিতিতে কার্যকর ব্রেকিং: হঠাৎ ব্রেক প্রয়োজন হলে যেমন হঠাৎ করে বাধা দেখা দিলে বা ভারী যানজটে, এই সেন্সর নিশ্চিত করে যে ABS সিস্টেম সঠিকভাবে সক্রিয় হয়েছে, মোটরসাইকেলটিকে ট্রাকশন না হারিয়ে যতটা সম্ভব দ্রুত থামাতে সক্ষম করে। দুর্ঘটনা এড়ানোর ক্ষেত্রে কম দূরত্বে ব্রেক করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ এবং সেন্সর নিশ্চিত করে যে ABS তার সর্বোচ্চ ক্ষমতা দিয়ে থামার দূরত্ব কমায়।
প্রশ্নঃ
ইয়ামাহা NVX155 AEROX155 AEROX GDR155 NMAX155 মটরসাইকেল থ্রটল পজিশন সেন্সর
ইয়ামাহা YBR125 YZF125R জুমা 125 WR125 WR125R WR125X মটরসাইকেল থ্রটল পজিশন সেন্সর
ইয়ামাহা FZ150 LC150 Y15 Y15Z Y15ZR YBR150 XTZ150 এক্সাইটার 150 TPS থ্রটল পজিশন সেন্সর
হোন্ডা RS150 RS150R উইনার150 CB190R 16060-KVS-J01 মটরসাইকেল থ্রটল পজিশন সেন্সর