תיאור:
עקרון פעולה:
חיישן המהירות של הגלגל האחורי של ימאהא NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 ABS עובד על ידי זיהוי מהירות הסיבוב של הגלגל האחורי.
חיישן זה שולח נתונים בזמן אמת ליחידת הבקרה של ABS של האופנוע, אשר לאחר מכן מותאם לחץ הבלם כדי למנוע את לקימת הגלגלים במהלך בלמים כבדים, להבטיח שליטה ובטיחות אופטימלית.
פונקציה
התפקיד העיקרי של חיישן זה הוא לפקח על מהירות הגלגל האחורי.
הוא ממלא תפקיד קריטי בשמירה על יעילות ABS על ידי מתן קריאות מהירות מדויקות למערכת הבקרה, ובכך מונע חלוץ גלגלים או אובדן כוח המשיכה.
עוזר לשפר את יציבות הבלם, במיוחד בעת בלם פתאומי או חזק בתנאי כביש מאתגרים.
מקום התקנה
החיישן של Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 מותקן בדיסק האחורית.
הוא ממוקם בדרך כלל קרוב לדיסק הבלם או טבעת ה-ABS, שם הוא יכול למדוד את סיבוב הגלגל האחורית במדויק.
מפרטים ופרמטרים
דגם: Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00
תאימות: פותח במיוחד לדגמי Yamaha NMAX155 עם מערכת ABS.
חומר: חומרים בעלי איכות גבוהה ועמידים, עמידים בפני בלאי ומבטיחים עמידות ותפקוד מהימן.
מתח: תואם את דרישות המתח של מערכת ה-ABS ב-Yamaha NMAX155.
סוג חיבור: מגיע בדרך כלל עם חיבור Plug-and-Play ישירות למערכת ה-ABS של האופנוע.
משקל: קליל להתקנה קלה ושפע נמוך על תפקוד האופנוע.
עמידות וביצועים
חיישן Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 בנוי כדי לסבול את התנאים הקשים של אופנועים, כולל חשיפה לחות, חום ורטטים.
מעוצב כדי לשמור על ביצועים גבוהים גם בתנאי מזג אוויר קיצוניים.
מפרט:
מקום מוצא | ג'ה-ג'יאנג, סין |
חומר | פלסטיק , מתכת |
מספר חלק | B6H-H5980-00 |
MOQ | 100 יחידות |
Pcs/ctn | 100יח'/קופסה |
דגם | ל-Yamaha NMAX 155 V2 |
משקל נטו | 20 גרם |
גודל קופסה | 34ס"מ*25ס"מ*29ס"מ |
אריזה | חיישן מהירות ABS 1PC |
ת Pebahot:
סקירת מערכת בקרת ביצועי הבלימה
חיישן המהירות של הגלגל האחורי Yamaha NMAX155 NMAX 155 תורם לבטחה ויציבות הכוללת של האופנוע על ידי ודיאת שהמערכת ABS פועלת באופן אופטימלי. ABS עוזר למנוע נעילת הגלגל האחורי במהלך בלימה חזקה, דבר שעלול להוביל לאיבוד שליטה או החלקה.
הוא מודד באופן רציף את המהירות של הגלגל האחורי, ובהתאם לנתוני זמן אמת אלה, הוא עוזר למערכת הבלימה של האופנוע להתאים את לחץ הבלימה כדי לשמור על אחיזה.
תפקוד בתוך מערכת ה-ABS
חיישן מהירות הגלגל האחורי הוא רכיב חיוני במערכת בקרת ה-ABS. על ידי אספקת נתוני מהירות מדויקים לوحدة הבקרה של ה-ABS, החיישן של ה-Yamaha NMAX 155 V2 מאפשר למערכת לזהות מתי הגלגל האחורי עומד להנעל. כאשר הדבר הזה מתרחש, ה-ABS מכוונן את כוח הבלימה כדי למנוע החלקה, תוך שמירה על יציבות הבטיחות של האופנוע.
החיישן תורם לביצועי בלימה חלקים ומבוקרים, במיוחד בתנאים מאתגרים כגון משטח רטוב, קפוא או לא אחיד.
השפעה על יעילות הבלימה
על ידי מיצוי מהירות הגלגל ומאפשרת למערכת ה-ABS לפעול מיד, החיישן Yamaha B6H-H5980-00 מבטיחה שהבלימה תישאר אפקטיבית מבלי להקריב את הבטחה. הוא פועל בזמן אמת, משלח מידע מדויק על סיבוב הגלגל למודול ה-ABS, אשר ממקסם את כוח הבלימה.
במקרי בלימה חירומית, שבהם יש צורך בבלימה פתאומית או חריפה, חיישן זה מבטיח שהאופנוע לא יאבד אחיזה או שליטה, ומשפר את היכולת של הراكב לעצור במהירות ובבטיחות.
שילוב במערכת הבלימה של האופנוע
ה-יאמהא NMAX155 מקושרת ישירות לגלגל האחורי ולמערכת הבלימה של האופנוע. מיקום ההתקנה שלה קרוב לחצי הגלגל האחורי מאפשר לה למדוד ברציפות את מהירות הגלגל ולשלוח משוב מיידי למערכת ה-ABS.
הנתונים מהחיישן הזה מאפשרים לوحدة הבקרה של ה-ABS לבצע התאמות בזמן אמת, ומשפרים את ביצועי הבלימה מבלי לנעול את הגלגל, מה שקריטי לצורך שמירה על האחזקה, במיוחד בעת בלימה בתנאי דרך רטובים או חלקלקים.
יתרונות:
ביטחון מוגזם בעזרת פיקוח בזמן אמת:
נתוני מהירות גלגל בזמן אמת: חיישן Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 מעקב רציף אחר מהירות הסיבוב של הגלגל האחורי. על ידי אספקת נתונים מדויקים לوحدة הבקרה של מערכת הבלמים המנוגדת לנעילה (ABS), המערכת יכולה לזהות נעילה של הגלגל ולתאם את לחץ הבלימה בהתאם.
מניעת נעילת גלגל: במצבי בלימה חירומיים, המערכת משתמשת בנתוני החיישן כדי למנוע נעילת הגלגל האחורי. היכולת לשמור על סיבוב הגלגל, גם תחת בלימה חזקה, מבטיחה שהרוכב שומר שליטה מלאה על האופנוע. הפחתה בסיכון להחלקה או אובדן האחזקה שיפור משמעותי בביטחון הרוכב.
ביצועי בלימה במרחק קצר:
זמן תגובה מהיר: החיישן של Yamaha NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 ממלא תפקיד מרכזי בהפחתת מרחקי עצירה על ידי אספקת משוב מיידי למערכת ה-ABS בנוגע למהירות הגלגל. פעולה זו מאפשרת למערכת ה-ABS להשתלט במהירות, אופטימיזציה של כוח הבלימה ומניעת נעילה של הגלגלים. ככל שהמערכת מגיבה מהר יותר, מרחק העצירה קצר יותר, מה שקריטי למניעת התנגשויות בסיטואציות חירומיות.
בלימה יעילה בסיטואציות קריטיות: בסיטואציות הדורשות בלימה פתאומית, כמו כאשר מופיע מכשול באופן לא צפוי או בתנועה כבדה, חיישן זה מבטיח שהמערכת ה-ABS תפעל כראוי, ומאפשרת למכונית לעצור במהירות האפשרית מבלי לאבד אחיזה. בלימה במרחק קצר היא קריטית למניעת תאונות, והחיישן מוודא שהמערכת פועלת במלוא הפוטנציאל שלה כדי למזער את מרחקי העצירה.
שאלות נפוצות: