説明:
動作原理:
このセンサーは、リアホイールの回転速度を検出することで作動します。
センサーはリアルタイムのデータをオートバイのABS制御ユニットに送信し、ハードブレーキング中にホイールがロックしないようブレーキ圧を調整し、最適な操作性と安全性を確保します。
機能
このセンサーの主な機能は、リアホイールの速度を監視することです。
正確な速度情報を制御システムに提供することでABSの効率を維持し、ホイールスキーングやトラクションの喪失を防ぐ上で重要な役割を果たします。
特に悪路状況下での急ブレーキまたは強力なブレーキング時に、ブレーキの安定性向上に役立ちます。
取付場所
ヤマハ NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 センサーは後輪ハブに取り付けられています。
通常、ブレーキローターまたはABSリングの近くに設置され、後輪の回転を正確に検出できるようになっています。
仕様とパラメーター
モデル: ヤマハ NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00
互換性: ABSシステムを搭載したヤマハ NMAX155モデル専用に設計されています。
材質: 摩耗や劣化に強く、長寿命と信頼性の高い性能を実現する高品質で耐久性のある素材を使用。
電圧: ヤマハ NMAX155 ABSシステムの電圧要件に適合。
接続タイプ: 摩托車のABSシステムに直接プラグ&プレイで接続できるタイプが一般的です。
重量: 軽量設計で取り付けが容易であり、摩托車の性能への影響が最小限に抑えられています。
耐久性と性能
ヤマハ NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 センサーは、湿気や熱、振動など、摩托車が直面する過酷な環境条件に耐えるように設計されています。
過酷な気象条件下でも高い性能を維持するように設計されています。
仕様:
原産地 | チェジアン,中国 |
材質 | プラスチック、金属 |
部品番号 | B6H-H5980-00 |
最小発注数量 | 100個 |
Pcs/ctn | 100個/カートン |
モデル | ヤマハ NMAX 155 V2用 |
本体重量 | 20g |
カートンサイズ | 34cm*25cm*29cm |
梱包 | 1PC ABS速度センサー |
応用分野:
ブレーキ性能制御システム概要
ヤマハ NMAX155 NMAX 155 リアホイールスピードセンサーは、ABSが最適に作動することを確実にすることで、オートバイの総合的な安全性と安定性に寄与します。ABSはハードブレーキング中にリアホイールがロックして制御不能やスリップを引き起こす可能性を防ぎます。
リアホイールの速度を継続的に監視し、このリアルタイムデータに基づいて、オートバイのブレーキシステムがトラクションを維持するようブレーキ圧を調整するのを支援します。
ABSシステム内での機能
後輪速度センサーはABS制御システムの重要な一部です。ABS制御ユニットに正確な速度データを提供することにより、ヤマハNMAX 155 V2センサーは後輪がロックする直前にシステムが検出できるようになります。このような状況が発生すると、ABSはブレーキ力を調整してスリップを防止し、バイクの安定性と安全性を維持します。
このセンサーは、特に濡れた路面、凍結路面、または凸凹のある路面など、厳しい条件においても、スムーズでコントロールされたブレーキ性能に寄与します。
ブレーキ効率への影響
ホイール速度を監視し、ABSシステムが即座に作動できるようにすることで、ヤマハB6H-H5980-00センサーは安全性を損なうことなくブレーキ作動を効果的に維持します。このセンサーはリアルタイムで動作し、ホイール回転の正確な情報をABSモジュールに送信して、ブレーキ力の最適化を実現します。
緊急ブレーキが必要な状況、つまり急なまたは強いブレーキ操作が必要な場合において、このセンサーは二輪車がグリップや操縦性を失わないようにし、ライダーが迅速かつ安全に停止できる能力を高めます。
二輪車のブレーキシステムへの統合
ヤマハ NMAX155 は、直接二輪車の後輪およびブレーキシステムに接続されています。後輪ハブ近くに設置されたこのセンサーは、ホイールの速度を継続的に測定し、ABSシステムに即座にフィードバックを送信します。
このセンサーからのデータにより、ABSコントロールユニットがリアルタイムで調整を行い、ホイールをロックすることなくブレーキ性能を最適化することができます。これは、特に濡れた路面や滑りやすい状態でブレーキをかける際にトラクションを維持するために重要です。
利点:
リアルタイムモニタリングによる安全性の向上:
リアルタイムのホイール速度データ:ヤマハ NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00センサーは、リアホイールの回転速度を継続的に監視します。正確なデータをABSコントロールユニットに提供することにより、システムがホイールロックを検出し、それに応じてブレーキ圧を調整できるようにします。
ホイールロック防止:緊急ブレーキ作動時、ABSはこのセンサーデータを使用してリアホイールのロックを防止します。ハードブレーキ下でもホイールの回転を維持するこの機能により、ライダーがバイクを完全に制御できる状態を維持します。スライドやトラクション喪失のリスクを軽減することで、ライダーの安全性が大幅に向上します。
短距離ブレーキ性能:
迅速な応答性:ヤマハ NMAX155 NMAX 155 V2 B6H-H5980-00 センサーは、ホイール速度に関する情報をABSシステムに即座にフィードバックすることで、停止距離の短縮に大きく貢献します。これによりABSが迅速に作動し、ホイールロックを防ぎながら最適な制動力を発揮します。ABSシステムの応答速度が速ければ速いほど、停止距離は短くなり、緊急時の衝突回避において極めて重要です。
緊急時における効率的な制動性能:突然の障害物や交通量の多い場面などで急ブレーキが必要な状況においても、このセンサーによりABSシステムが正しく作動し、トラクションを失うことなく最短距離で停止できるようモーターサイクルを支援します。短距離での制動は事故回避において極めて重要であり、このセンサーによってABSシステムが最大限の性能を発揮できるよう保証します。
FAQ: